1、汽车电路维修?
相当不错,电路是汽车的关键系统。修车很多时候都涉及电路,维修换件等价格都很高。特别是对电动汽车以及电动车,需要维修的太多了,前景美妙啊。
2、汽车维修电路基础知识、
汽车机电技术的涉及面非常之广泛,它不仅包含机械和电子的所有基础知识,还跟物理、化学等方面的知识紧密相连,可以说是自然科学的浓缩和具体体现。
因此,学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题,更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合,如何配合、如何配合更合理。
所以,在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解,再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理,围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析,再将这些单独部分逐步关联起来。
3、做汽车电路维修,谁能告诉具体怎么个维修。是不是检查电路不通,接一接就可以是吗?
你这是比较简单的认识,或着针对简单电路的一些常见断路故障的维修思路。针对目前轿车电路比较复杂很多设计到电子电路。借助电路图来维修电路是很好的方法,特别是复杂的电路越是要用到电路图,如果没有电路图维修复杂电路的时候,几乎无法下手,只能凭借一点经验乱猜,很费时间和精力。
如果要说具体的检测方法就多了,要看出的什么故障要采用不同的方法去解决。比如用试灯测量是否有电;用万用表测量某点电压;或者两点的电压降;测相通;听声音;代用保险丝;模拟信号注入;直接供电测试;利用有源仪器操作,读数据流波形分析等等。。。。。具体的东西不是一句话说的明白 。有问题可以再问我,主要是打字速度慢也麻烦说不了很多
4、汽车修理线路
http://wenku.baidu.com/view/cf871013cc7931b764ce1505.html 汽车电路图的识读方法 吴书龙无锡汽车工程学校 江苏无锡 214044摘要:针对学生在从事汽车电子电器维修过程中对汽车电路图识读存在的问题,文章以帕萨特1.8 GSI(2005年款)汽车电路为例,介绍了汽车电路图的组成,通过回路原则将电路简化,让学生充分熟悉整车电路图,并能迅速准确根据汽车电路图找出故障,从而及时准确判断并排除电路故障。关键词:汽车电路图;识读;回路原则汽车电路图(以下简称电路图)的识读方法,在很多教材上均有详尽的阐述,老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是大多数学生对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月,无法将一张复杂电路看懂,更不能根据电路图来判断汽车电路的故障。如果能将电路图按一定规律进行简化,并掌握识读要领,那么一张详尽的电路图对学生进行电气维修来说就是一种汽车故障的检测工具。下面笔者结合实例来说明该如何识读电路图。1.电路图的组成电路图往往是错综复杂的,初学者要想看出电路的规律,首先应弄明白电路图的主要组成部分。帕萨特1.8 GSI(2005年款)双音喇叭及继电器原厂电路如图 1 所示。图1 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(1)图2 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(2)图3 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(3) 1.1 中央继电器盒电路最上面的部分是中央继电器盒电路,电路图中以阴影部分表示。电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。在识读之前要弄清楚几根线。1.1.1电源线汽车电路正常工作,必须具备良好的供电,所以看懂电源的来龙去脉非常关键。查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。 所谓常电源就是在蓄电池正常的情况下,均有规定电压的电源线,30号线接蓄电池正极(图1中红色线),称之为“常正电”。所谓条件电源就是在一定的条件下才有规定电压的电源线,15号线(图1中黑色线)。点火开关D位于ON(接通)和ST(起动)档时,30号电经点火开关接中央继电器盒内的15号线,称之为“钥匙门来电”。1.1.2卸荷线75(X)线是卸荷线,雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75(X)线,只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,30号电经X触点继电器触点接通X线,而在点火开关位于ST(起动)档起动发动机时X线断电,使得即便上述大负荷用电器忘记关掉,它们也将自动断电,从而保证发动机能顺利起动。1.1.3起动线50号线是起动线,点火开关位于ST(起动)档时接通起动机。1.2 用电器及连线中间部分是用电器和连线,包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。1.3 搭铁和电路编号最下部横线是搭铁线,上面标有电路编号和搭铁点位置。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的,它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。如图3在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190],以说明分开画出的导线是一根导线。1.4 注释部分电路图右侧是注释部分。对图中用电器、插脚及搭铁点加以说明。2.回路原则任何一个电器都处在一个完整的电流回路中,由电源、开关、熔丝、用电器和导线组成。一般都是由电源正极经开关、熔断器到用电器,然后再搭铁回到电源的负极。2.1 原厂图的识读首先,找到需要识读的电路图——双音喇叭及继电器电路图(图3)。通过图3可知,要想双音喇叭工作,按下喇叭按钮时只要喇叭继电器控制线圈得电闭合即可。喇叭继电器的线圈受75号线控制。如上所述,75号线为卸荷线,与X触点继电器J59相连(图1)。只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,点火开关受30号线控制到蓄电池正极;同时,与接线a相连。因a线是向右拐,说明连接到了图2。由图2可知,a线与保险丝盒相连;由图3可知,喇叭继电器主电路在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190]。即a线与S24025A保险丝相连。2.2 电路图的简化通过对原厂电路图的识读发现,要想看懂电路中各个部件与电路的联系和关系比较难。如果将与所要识读的电路图相关的元件及线路单独画出,再来识读就显得很直观、简单明了。通过对电路图各部位的理解,将双音喇叭及继电器电
5、汽车电路维修
现在的汽车电路确实复杂,现在的维修人员必须要会用修车仪器尤其是汽车电工人员 。你如果有一定的修车经验有仪器和汽车原始资料(电路图)不管是高档车还是低档车都可以维修 。胆大心细最重要。
6、学习汽车电路维修需要什么基础
首先基本的电工知识,交流,直流电路的原理,接线,简单分析,故障处理都要应知应会。
其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。
基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等等。
由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机,等等。
这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达......就需要以后的进一步学习了。
7、汽车维修线路大概多久
这个视个人的情况,与学历,思维能力,动手动脑能力,学习方法等等都有关系。
做汽车维修学徒也要会做,做好了学得快,干得好。有的学徒,干很短时间就能单独工作,有的干一辈子不出手,为什么?就是学习的方法不正确。怎样才能掌握正确的学习方法,我认为有以下几点参考。
1:会观察,刚刚接触到一样新东西,心中一片茫然,什么也不懂,没关系,观察师傅怎么做就行了,看师傅用什么样的工具拆装,拆装的步骤是什么,尽量把观察到的记住记牢。
2:会问,看师傅干时不明白的还要问,问不是盲目的问,抓住重点。自己能弄明白的不必问,不明白的东西尽量自己找资料学,有的东西师傅略一指点可能就矛塞顿开。
3 :会听,学徒期间,师父的一言一行对我们有可能都有帮助,师傅之间的谈话,给其他徒弟的讲解有可能对自己以后会有用,听在耳里,记在心里,到时候用到时就不必再去问,再去费心了
4:会学,机件摆在面前,他是做什么用的,原理是什么,结构是什么,如何拆装等等要尽量提前知道个大概,现在网络这么发达,维修资料很多,找点书看看,提前了解一下,到时候在学就容易掌握。
5:会动手:有的东西自己觉得掌握的差不多了,就模仿师傅的修理工作,自己干一下看看,干的过程让师傅指点着,有什么问题随时问师傅。干完后回味一下,想一想过程,总结一下经验,有什么不准确,做的不好的地方总结一下教训。再干时需要注意什么,做到心中有数。空闲的时候,找一点旧件,拆一拆,装一装,能修的修一修,干一遍能跟听别人十遍。
6:会想,举一反三,触类旁通。有的东西,原理都差不多,四缸发动机和六缸发动机原理都一样的,但也有肯定不一样的地方,这就需要自己去动脑子想办法弄懂它。弄懂了汽油机,学习柴油机时找出想通的地方参考,知道不同的东西重点掌握。同类的东西,找出相同点和不同点,掌握一定的学习方法,才能事半功倍,游刃有余。
7 看眼色:师傅在工作时,需要什么样的工具,下一步要做什么,提前看出来,需要的工具早递到手中,需要干的工作如果你会干,你早替师傅想到,做到,这样才能获得师傅的指点,同时还锻炼了自己。
如果按照以上的方法去做,两年就可以基本掌握,独立工作了,剩下的就是在以后的工作中积累经验了
另外,汽车电路随着汽车技术的进步和发展,将来会有更多的数字技术,电子技术应用的汽车电器系统的,作为汽车电工,要随着技术的发展不断学习,才能立于不败之地,也就是说,汽车电工,学习永无止境
8、汽车电路图怎么看
电压表测的是L1的电压,因为电压表两端直接与L1两端连接(只是线画得远了点,可能就是了考验你的观察力)。对L2来说,表笔一端接L2,而另一端接的电源正极,L2与电压表之间还夹了个电源。
9、汽车电路维修包括哪些
汽车电路维修一般可分为以下几部分。
①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。
汽车蓄电池分为酸性和碱性两类,目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。
②起动系统。主要由起动直流电动机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称为起动机。
③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已采用的电子点火系统有触点式、无触点式晶体管,在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系统。
④照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用是为自身提供晚间和雨雾视线不清天气中行车的照明,以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。
⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。