汽车音响滋滋刺耳声音维修要多少钱

1、我的货车停车晚上睡觉音箱有滋滋的声音什么原因？

这是多媒体部分功能是在后台持续运行，发出类似收音机收不到台的滋滋电流声

可到专业的维修店请技师把音响线路改一下

希望对你有所帮助，望采纳！！！

2、汽车打着火，音响滋滋的声音，不打着火没事，放音乐正常，为什么？

这种情况是音响系统有干扰，一般是主机问题也会有很小的几率是喇叭问题。
你可以在音响主机外壳接一根搭铁线到车身 或者更换主机（如果后安装低音炮同理）

3、汽车音响有滋滋声怎么解决？

解决方法：

功放输入信号线采用屏蔽电缆，并且电缆的网层要接地。

功放电源接线位置要从后向前接，而不能把电源接在输入端。

功放接线的时候，中间不能有搭铁的现象，因为搭铁就相当于接地，造成涡流串扰。

4、汽车开灯时音响突然滋滋声很大叫个不停,熄火断电后又恢复正常？

音响杂音的来源与排除办法：

1.首先先将音量电位器音量调到最低也就是无声（没有音源情况下），这时喇叭应该没有声音，如果有嗡嗡声，则是功放机电源整流部分滤波电路中的电解电容器容量的改变、失效或者容量太小所致，应更换、加大滤波电容器容量；如果将功放机音量开大，才有嗡嗡声，则是音频输入端屏蔽接触不良、断开所致，应检查并排除音源输入屏蔽故障。 正常情况为：无音源时，音量开大开小都应该没有嗡嗡声。
2.各个原件的外壳该接地的一定要接地、尤其是音频输入线一定用屏蔽线，编制外套导线并良好的接地。
3.喇叭有嘶嘶声，遇到这种情况大部分是总体屏蔽不良所致，或者电源变压器绕组初、次级之间没有隔离好，隔离层应该接地。把电源插头掉个头可以减轻“嘶嘶”声，如果还不行，在电源输入端（变压器的电源输入端）串联两个4700P工作电压250V的电容器，中心抽头接地，也可以减轻。
扩展内容：
音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。
音响大概包括功放、周边设备(包括压限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等)、扬声器(音箱、喇叭)、调音台、麦克风、显示设备等等加起来一套。其中，音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等。一个音箱里包括高、低、中三种扬声器，三种但不一定就三个。技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段

5、汽车音响滋滋声怎么解决？

解决方法：
功放输入信号线采用屏蔽电缆，并且电缆的网层要接地。
功放电源接线位置要从后向前接，而不能把电源接在输入端。
功放接线的时候，中间不能有搭铁的现象，因为搭铁就相当于接地，造成涡流串扰。
产生的原因：
有干扰，比如电源滤波电路质量不过关，电源变压器没有做屏蔽措施，可以更换有屏蔽的变压器，和制作个好点的整流滤波电路，外壳无屏蔽，有无线电干扰，使用金属外壳，铁皮，不锈钢等材料都可以，铝和铜效果不好。
连线太长，线材质量不好，这可以加大输入电阻解决或使用优质的线材，如怪兽系列线材。
电路上采用的元件质量不好，存在较大的热哨音。
存在高频自激。
后两个问题存在的话，建议拿去修或另外更换新的。

6、汽车喇叭有滋滋滋的声音怎么解决

首先你用螺丝刀拧汽车喇叭，后面调节那个高低音的螺丝，看是否有杂音。再看看固定喇叭的螺丝是否松动，或者线路有无松动的地方。另外如果是下雨天喇叭才有滋滋的声音的话，应该是密封不严，触点受潮导致的。如果这些现象都没有的话，那就是喇叭问题，直接换一个喇叭就好了。

7、汽车打着火，音响才有节奏的滋滋的声音，为什么？

这是电流干扰。
有一下几个原因
第一后装处理器于原车主机或原车功放不匹配。
第二，音响线路是否改动。
第三，主机解码或者板路有故障
第四，安装其他电器改变了主机输入电源的稳定性！

8、汽车音响滋滋声

消除汽车音响噪音的对策和方法：

通常用于抵挡噪音的零件，有轿车电容器或同轴轿车电容器(敷衍高频噪音格外有效)、厄流圈(电感)、LC滤波器、接地线、二极管等。

1、抵挡焚烧体系所发生的噪音

查看焚烧线圈正极对地的电容器是否装置，如装置查看容量是否减小，假如容量减小白金触点简单烧蚀，发生搅扰火花，需要替换电容量为0,5UF /400V无极性电容。

查看焚烧高压线是否运用碳精线，假如运用金属丝式的简单发生搅扰，由其是收音有些搅扰严峻，所以必须替换。

能够用加大阻尼电阻的方法，按捺火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在焚烧线圈输出主高压线当中，减小搅扰。

2、马达噪音的扫除

首先将音响的器件和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两头，也可先用2只电感别离串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容别离接在马达正负极线中，另一端接地构成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音削减。

3、对没有继电器电喇叭发生的噪音，扫除方法主要有以下几种：

在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。

在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。

在两个喇叭的端子上别离运用方法-。

在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

4、对有继电器电喇叭发生的噪音，扫除方法主要有以下几种：

电喇叭支架与车身应触摸接触。

在继电器触点两头，并联一个电容器，或在触点两头别离对地并联一个电容器。

5、接地不良会发生噪音。

假如车头盖未能结实接地，全部车头盖会成为一个天线，把轿车各部发生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引进音响体系。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、尘垢等彻底消除。

发动机(引擎)与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有极好连接。

6.电源线噪音按捺：

为有效地消除电源线发生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器装置。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器邻近都装置一个厄流圈，由于噪音能从一部功率放大器传至别的一部，令单个的厄流圈失效。

7、对信号线(RCA)传入噪音的按捺：

信号线应远离电源线，与电源线别离装置在车身两边，这样一来能够防止搅扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。

(8)汽车音响滋滋刺耳声音维修要多少钱扩展资料：

汽车音响噪音遭入侵途径：

1、侵入电源线(经过主机和功放电源线进入体系)。

2、经过地线的电流(经过天线的地线和功放的地线)。

3、受别的电线线束的感应(经过天线接纳和原车线束感应)。

4、用电器的搅扰(电喇叭、电动机等)。

参考资料来源：网络-音响噪声

9、汽车喇叭声响有杂音如何解决？

这个一般都是喇叭坏了。尝试用螺丝刀扭一下喇叭后面的调高低音的螺丝试试看有没有杂音，要保证喇叭周围没有什么异物或者线之类的碰到喇叭上面，不然会有杂音，而且固定喇叭的螺丝松动也会有杂音。

(9)汽车音响滋滋刺耳声音维修要多少钱扩展资料：

汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。

先了解喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

1、触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2、密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

汽车喇叭不响的三种情况：

1、有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

2、声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

3、完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

建议汽车喇叭使用中的注意事项：

1、洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风**吹干。

2、尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3、喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。