野马纯电动汽车维修

1、30座野马纯电动客车充电电压电流上不去怎么问题

如果使用的是直流充电桩，可能是充电桩输出额定电压与车辆电池电压不符造成的。

2、电马“蓝”袭，福特纯电SUV Mustang Mach-E国内巡展不容错过

在今年的北京车展上，相信很多人对福特展台印象深刻，当然这个深刻的印象主要来自那台“电动野马”—— Mustang Mach-E。

在很多人还在讨论“电动野马”还算不算野马时，事实上，这台福特全球首款先锋纯电SUV已经带着广泛的关注横空出世。

扉旅汽车小编还记得在北京车展上， Mustang Mach-E吸引了很多目光，发布当天，现场围观的人是里三层外三层，抢着合影的人也是一波接着一波。

当然，如此具有吸引力，除了Mustang Mach-E之外，还有那个酷炫的电马雕塑，其进化后的造型时尚、姿态奔放，看上去电力十足并且极具科技感！事实上，这一设计也向大众传达了福特在电气化领域的转型与蜕变，及其奔向未来、不可阻挡的决心。

那么作为福特在电气化领域的重要产品，Mustang Mach-E到底有哪些过人之处呢？

扉旅汽车了解到，?Mustang Mach-E这台新车提供后驱和四驱版本，搭载75.7kWh或98.8kWh的电池。新车0-96KM/H时间为3.5秒，最大续航里程（WLTP）为600公里。

虽然Mustang Mach-E不再搭载经典的V8发动机，但我们从Mustang Mach-E的外观和内饰上还是看到了不少Mustang家族的经典设计元素。

在外观上，可以看到肌肉感十足的后轮拱以及三条柱状的后尾灯，加上快速收缩的车顶尾部线条，让车辆看上去动力十足。而在内饰方面，新车采用了纯电车型惯常使用的极简设计风格。但依然可以看到对传统Mustang家族的致敬，比如Mustang家族经典的左右对称的布局。此外，中控台上15.5英寸的高清触控大屏内搭载了最新一代的SYNC系统，且支持整车OTA升级。

据了解，Mustang Mach-E预计2021年正式于国内上市，同时不排除国产的可能。

相信看到这些，你是不是有些坐不住了，想尽快一睹Mustang Mach-E。扉旅汽车了解到，福特为了让更多的人与Mustang Mach-E有近距离的接触，福特开启了全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E国内巡展，而巡展首发已于10月16日至18日在北京世贸天阶成功举行。

据了解，那个在北京车展出尽风头的蓝色电马在巡展中再次惊艳亮相！活动现场，这匹巨大“电马”俨然成了吸引人群的打卡圣地，围观、拍照、合影，观众们玩得不亦乐乎。

此外，活动现场还有很多互动环节，不但可以看，还可以听。

相信很多喜欢Mustang的朋友，对其产生的声浪也是喜爱有加。作为Mustang家族的一员，Mach-E也继承了Mustang标志性的声浪设计，并创新推出针对三种不同驾驶模式的三种定制声浪。为此，活动现场提供了Mustang Mach-E专属的电音体验与声音明信片定制活动，可在现场通过合成设备，扫码打印出属于自己的独一无二声纹波浪，该声音卡片将与其他周边礼品一起送给参与者留作纪念。

此外，为了广大用户能够更为深入、全面地了解Mustang Mach-E，福特汽车还邀请了资深汽车设计大咖，以行业的眼光解读Mustang Mach-E的设计语言，用专业诠释专业，为现场参与者做一场近距离的深入剖析。

福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E国内巡展还在继续，有兴趣的朋友可以关注下，提前到现场感受下这台“电动野马”的风采。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、三款全新纯电SUV，保时捷、野马、特斯拉，你更喜欢哪个？

随着新能源汽车的发展，车型的种类也逐渐越来越全面，从小型车到轿车再到跑车都有那么几款能够打动你的车型，近期又有不少品牌开始推出它们旗下的SUV纯电版车型。哪一个更符合你的胃口呢？我们来看看吧。

保时捷Macan纯电版

近日，有消息称保时捷Macan纯电版本将于2021年正式上市，在此之前有国外媒体曝光过保时捷Macan纯电动版本的渲染图。据悉，新车将作为Macan的下一代车型，其或将在明年发布，未来将与传统动力车型同堂销售。

新车的整体造型相较于现款在售的燃油版保时捷Macan来说，变动还是不小的。新车前脸换装了全新封闭式格栅设计，侧面还配备了多辐铝合金轮毂。整体的设计有一些保时捷Taycan的影子。

目前动力方面的消息还不多，新车将采用纯电形式驱动，最大功率可达560kW，峰值扭矩1050N.m，并配备93.4kWh电池组，最大续航里程可达465km。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y车型于2019年3月15日正式发布，该车与Model 3同平台，共享75%零件，一共推出4款车型，价格区间为3.9万美元至6万美元，2020年投产并交付。

Model Y的外观设计方面相比Model 3并没有什么新的亮点，看上去只是把Model 3加大加高了，好在特斯拉家族式的外观设计并不丑，同时配合Model Y的车身尺寸看上去也更加协调了。

续航方面，标准版车型390km、长续航后驱版540km、长续航全驱版505km、Performance全驱版本480km，而性能方面，最强版本Performance全驱车型的百公里加速时间仅为3.7秒，最高车速可达241km/h。

野马Mach-E

去年年底，福特野马Mach-E纯电动SUV正是亮相，最大续航里程达到483公里。目前，有两款车型可供选择，其中First Edition版本车型配备了增程电池组和四轮驱动系统，采用独特的视觉处理，如红色刹车卡钳，金属踏板，和独特的标志。

福特野马Mach-E配备了两种锂离子电池组选项：标准版和增程版。标准版采用了一个75.7千瓦时、288个电池的电池组。而增程版使用了一个更大的98.8千瓦时、376个电池的电池组，为前轴和后轴的电机供电。

而最强大的车型：野马Mach-E GT Performance，最大输出功率达459马力、峰值扭矩超800牛·米，0-100km/h的加速时间仅为3.5秒。

有消息称野马Mach-E First Edition起价约42万元，Premium高级版起价约为35.5万元，野马Mach-E Select入门版，其起价估计为30.8万元。

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4、福特野马Mach-E专利图，首款纯电动SUV，将于2021年发布

如今的野马已经不再是那台经典的跑车，而是变成了品牌，新成员Mach-E却是一台纯专电动属SUV，它的加入好像是强拉硬凑。在北京车展上，福特正式亮相了Mach-E，定位福特全球首台纯电动SUV，剑指特斯拉model Y，外观方面带有野马的运动感，有着很多设计语言的延续，溜背的造型看起来更加流畅。Mach-E采用两种电池方案，分别是75.7kWh和98.8kWh，这两种电池可提供五种动力，包括标准续航后驱，标准续航四驱，长续航后驱，长续航四驱以及高性能GT版本，从258马力至465马力不等，EPA工况下的续航里程为370-480公里。

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