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汽车制动系统维修教案

发布时间:2020-10-24 09:40:20

1、请问设计(论文)内容和要求怎么写啊?我的题目是汽车制动系统故障诊断与维修

简单,设计内容和要求,能搬你写
论文是以议论为主要表达方式的一种文体。它通过列举事实材料和运用逻辑推理,来阐发,对事物的理解和认识,表明对问题的观点和态度。各行各业的人为了接受或表达思想,都需要经常阅读和写作这种文体。
一篇论文,通常包含论点、论据、论证三大要素。论点是论文所阐发的思想观点;论据是文中用来证明论点的根据;论证是论点与论据之间逻辑关系的揭示。这三者的紧密关系,构成了一篇论文的主体。

2、汽车制动系统的维护有哪些?

那要分为简单维护还是深入维护。
简单维护,检查刹车片的磨损,手刹的行程(有部分车是自动调整的),刹车油的量和是否有变质情况,刹车盘的磨损情况。
深入维护,除了简单维护里面外,还要检查刹车总泵、每个轮子的刹车分泵是否正常,会不会有漏油情况。大力鼓是否正常。所有刹车系统里面的连接管道和接口是否有漏油现象。手刹线是否有磨损短丝的情况。
基本的是这些,如有遗漏的请各位提点。

3、汽车制动系统故障诊断与维修

汽车制动系分为液压制动和气压制动。其故障现象基本都差不多。维修思路也大致类似。
制动系的主要故障有:制动不灵敏;制动跑偏;制动拖滞;制动失灵;
制动不灵敏的主要原因有:刹车油不够、气压不够
油路中有空气、管路漏油火漏气
刹车踏板的行程太短
刹车间隙过大
刹车片和刹车盘磨损量过量
制动片有油污
分泵锈蚀等原因
制动跑偏的主要原因是其中一个车轮的制动力矩过大
制动拖滞的原因有:车轮轴承松旷
刹车踏板、总泵、分泵不能及时回位
回位弹簧弹力不够
制动间隙太小

4、汽车制动系统缺少日常维护,可能导致什么结果?

汽车保养是很有学问的,但启动系统是没有专门的日常保养工作,汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
只要你的汽车是在4s店长期保养的,所有定期保养的项目都会准时电话通知你的。当然自己平时做做保养也并不很难,关键是要勤,勤劳能致富,勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养,发动机保养,轮胎保养,蓄电池保养,空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。

5、修理汽车制动系统时必须采取哪些安全措施?

汽车的制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。它的功能对于汽车安全非常重要,除了可以保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停、保证车辆可靠停放以外,它还能保障汽车和驾驶人的安全。相当一部分交通事故是由于制动系统故障而引发的,定期检查和更换制动系统显得十分必要,而不要等到发生故障时才想到了要去更换,那样就为时已晚。汽车的制动系统包括行车制动系统和驻车制动系统,其中行车制动系统主要用于行驶途中的降低车速以及制动,而驻车制动系统则是保持车在停稳状态下不发生溜动,另外在紧急制动时可以配合行车制动系统和驻车制动系统一同工作进行制动。

6、汽车制动系统的维护及技术要求

1.一级维护时机与作业项目

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。一级维护基本作业项目见表 1。

表 1 一级维护基本作业项目

分类

作业内容







(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;

(2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯;

(3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度;

(4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;

(5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞;

(6)检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带;

(7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。





(1)检查离合器踏板行程;

(2)检查变速箱是否渗漏或损坏;

(3)检查等速万向节防尘套是否损坏;

(4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;

(5)检查制动系统是否渗漏或损坏;

(6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液;

(7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;

(8)检查调整手制动装置;

(9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

(10)检查车轮螺栓扭紧力矩;

(11)检查轮胎花纹深度。





(1)润滑发动机舱盖及行李箱盖铰链;

(2)润滑牢门铰链及车门限位拉条;

(3)检查车身底板密封保护层有无损坏。

电气系统及空调器

(1)检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况;

(2)检查调整前大灯光束;

(3)检查风挡玻璃刮水器及清洗装置,必要时添加风挡玻璃清洗液;

(4)检查蓄电池液面高度,必要时添加蒸馏水;

(5)检查空调系统是否泄漏;

(6)检查清洗空调新鲜空气滤清器。

路试

检测整车各部性能。

2.一级维护竣工标准

(1)发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺母须齐全、紧固、无裂纹。

(2)转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可靠,锁销齐全有效,转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承无松旷。

(3)转向器、变速器、驱动桥的润滑油面,应在检视口下沿O-15mm(车辆处于停驶状态),通风孔应畅通;变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。

(4)各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确;所有润滑点均已润滑、无遗漏。

(5)空气滤清器滤芯清洁有效。

(6)轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌石及其他硬物。

(7)离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定。

(8)灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。

(9)蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm,通风孔畅通,接头牢靠。

(10)车轮轮毂轴承无松旷。

(11)短途试车,检查维护效果。试车中,发动机、底盘运行正常,无异响;各操纵部位符合技术要求;转向、制动系统灵敏可靠;各部紧固无松动;试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。

3.-级维护工艺流程

7、车上显示制动系统故障请维修是怎么了

你好!首先打开前盖检查刹车油是否足够了,如果足够,去修理厂检查刹车片是否还有,希望能帮到你


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