汽车漏油维修要多少钱

1、汽车底部剐蹭，手动变速箱破损漏油，维修一般多少钱

更换油底壳（如果有油底集滤器损坏），大约在1000元左右（包括机油，机滤，油底壳，油底集滤器）

2、汽车油箱刮坏漏油修好大概多少钱

油箱只能换不能修换一个200到500左右看你在哪换和你的车型

3、汽车方向盘漏油维修需要多少钱

如果转向机内的油封有问题，需要更换整个转向机总成，配件加上工时费一起报价大概四千多吧，主要看你选择4S店，还修理厂，修理厂可能便宜点

4、汽车底盘被磕到漏机油，好维修吗？尼桑奇骏，需要多少钱？

汽车底盘被刮坏，导致漏机油，一般情况都是油底壳破损造成的。
维修需要更换油底壳，油底壳成本用不了多少钱，主要是工时费和换机油费用，到4S店更换油底壳、全合成机油和工时费，估价在1000元左右。

5、汽车油箱漏油了能修理好吗？怎么修？要多少钱

这说明油箱的上部有裂缝，到气焊技术好的修理部或到专业修理厂焊补就行，但是需要注意的是必须把箱内油气用水或洗衣粉水置换干净了再焊，如果真是油箱上部裂缝，则可在置换干净后把袱担递杆郛访店诗锭涧箱内灌满水再焊，否则会爆炸！

6、汽车发动机漏油维修要多少钱

发动机漏油换油封要100元左右，假如其他配件损坏造成的，还需要更换配件，发动机油封的安装方法和相关信息如下： 

1、发动机油封安装的方法，需要将原来老旧的部件拆下来，然后将新的这种产品找准相应的位置进行安装，最后在安装完成后，记得要在其上面涂上一层机油； 

2、在上面安装了这部件能防止机油出现注出的现象，让里面的汽油没有受到空气的氧化； 

3、假如离开了发动机油封的存在的话，就有可能因为空气进入到里边，从而导致燃烧室发生意外，所以发动机油封很重要。

定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序，任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。

达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。为了避免故障发生，应结合行驶里程，定期更换机油，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好）。

机油从滤清器的细孔通过时，机油中的固体颗粒和粘稠物会积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，加剧发动机磨损。

7、汽车漏油怎么办？

常见车辆漏油的主要原因：
1、汽车产品(配件)质量、材质或工艺不良;结构设计存内在一定的问题。容
2、配置不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按正常操作规程规范进行安装各部位。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5、润滑油添加量过多、油面过高或油品质量不过关。

8、汽车漏机油怎么办

在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。

常见车辆漏油原因

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。2.装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。4.密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。5.润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

预防车辆漏油措施

重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。

及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、O形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，

9、汽车发动机渗油到底要不要修?

不正常，但这是一种常见故障。

一、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。

像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。

如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。

这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。

找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况需要更换。哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

四、漏油

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

(9)汽车漏油维修要多少钱扩展资料：

发动机漏油指的就是机油的向外渗漏，这是汽车再常见不过的故障了，任何一款车型，无论是自吸还是涡轮，无论排量多少，都有漏油的可能。而且汽车使用年限越久，使用里程数越大，漏油的可能性也会越大，所以说，发动机漏油并不是什么特别的故障，因为多数都和汽车正常的老化及磨损相关，如果遇到，平常心对待。

但是，发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好“渗”与“漏”，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

参考资料：网络-汽车常见故障