汽车4s店维修是原厂配件吗

1、我在4S店修车 修完后发现给我换的配件不是原厂配件怎么办

可以要求求费的3倍赔偿。

4S店是汽车生产商给予授权的商业机构，理应代表厂家，维护消费者合法权益。如果在维修中，4S店使用非汽车厂家指定品牌的配件，就是消费欺诈。

如果4S店提供不出原始修理记录，消费者可认定4S店存在商品或消费服务欺诈，根据消法规定，可要求4S店购买商品价款或接受服务费用的3倍赔偿。

(1)汽车4s店维修是原厂配件吗扩展资料

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十三条规定：

修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。

修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。

第十五条规定：用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。

2、事故车到4s店维修换的件是原厂配件吗

随着汽车售后行业的竞争越来越大，包括电商平台等，使汽车维修越来越透明。冲击4S的利润，为了获取更多的利润。4S店会有可能到外面采购配件的。但涉及安全方面的是肯定不会的。

3、车子出事故了去4S店维修，用的是不是原装配件

1、事故车不回到原厂4S店维修，特别是面包车这样的大众化车型，换到副厂件的可能性是很大的。如果想要保证配件是原厂件，最好还是回原厂4S维修。 2、将事故车全权委托修理厂维修和理赔是可以的，但是这种情况一般只适用于在能够信任的修理厂或者...

4、去4S店修车，怎么防止他们用非原厂件代替原厂件？

一、7月1日实施的《汽车销售管理办法》有明确规定

1）针对4S店使用非原厂件的做法，法律法规一直是模凌两可，导致了4S店走了许多法律法规的间隙，因此消费者的权益也受到了极大的侵害，同时也使得消费者对于4S店的信任度进一步下跌，但今年7月1日颁布的《汽车销售管理办法》就有明确规定了。

2）其中十七条列明，经销商、售后服务商销售或者提供配件应当如实标明原厂配件，向消费者销售或者提供原厂配件以外的其他配件时，应当予以提醒和说明。

3）如果违反了相关的规定，则由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。

4）因此该4S店明显就是违反了《汽车销售管理办法》相关规定，对于康先生来说，可以选择申诉到当地的消费者协会，让其进行协调和解。

二、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。

一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。

第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。

第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。

5、今天去4S店修车，为什么同一个车辆维修项目4S店比普通修理厂要贵很多（同样是原装配件）？

1.饥饿营销

汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，这样做的效果便是会引来大量的关注度和预定，这时候，车厂会降低产能，或者在有库存的时候也要说没库存，让你加价提车，结果在你加价提车的时候，他们非常的干脆，这时候你才发现，上当了！一般这样的行为也是我们非常唾弃的，但是有时候爱车心切，想快点开回家，不得不加价提车，虽然加的钱不多，但是聚沙成塔这个道理谁都懂，一般一辆车所加的价钱就是销售一个月的工资了。

如果这辆车不是你们自己特别喜欢的，又特别想立即提车的，最好是不要加价，如果加价达到上万元的话，可能那辆车的性价比就不值这个价了。

2. 网上看到的是裸车价

一般车厂在网上公布的都是裸车价，但是我们如果要买车的话，都包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税，就单凭保险这一项来说，4S店一般都会有回扣或则是返利，所以，4S会以各种借口劝你在店里购买保险，而你，一般为了省事，也都是交给4S店去打理，还有上牌，虽然说自己去办理的话费用会减少很多，但是，这会消耗我们大量的时间，如果我们交给4S去办，等着把车开回家就好了。

如果各位自己了解流程，且想省下一笔钱的话，还是建议你们自己跑一趟，毕竟养车一笔大费用，能省则省，不必花冤枉钱。

3.强制加装

很多4S店因为没有更高配的车型，很多车主选择了低配车之后，又被4S蛊惑加装了很多配置，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等一些配置，但实际上，在4S店加装的配置不仅贵而且质量还不算好，如果你真的像获得更好的配置，可以到外面找一个专业一点的改装店，那样不仅会省下一笔钱，还能有更好的享受。

4.优惠力度不一样

可能有时候我们在网上看到的某些优惠在这个4S店里是没有的，所以我们去到店里的价格会稍稍高过网上的报价，但是这样的情况是正常的，只要价格在合理的范围内没有加价都是值得买的，但是你要是看到优惠力度特别大的也不要买，天上没有掉馅饼的事儿，这很有可能是库存车或者是试驾车！

二师兄总结：大家要重点注意的是，加价问题和加装配置，这两项都是4S店很大的利润来源之一，稍有不慎，白花花的银子就流进了别人的口袋！

6、车在4S店维修，会不会更换的配件不是原厂件

肯定我也不是原厂的，但是还是根据车主的需求，

7、普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件有区别吗？

有区别的，4S用的原厂件品牌是汽车厂商的，比如说，我们车是大众的，换块前挡风玻璃，玻璃品牌也是大众的，有大众logo的玻璃。好处就是质量售后都有保证，但价格昂贵。
汽修厂的配件多数用的是正厂件或品牌件。正厂件，就是从大大小小的供应商厂家出来的零部件，logo虽然是供应商厂家的logo，但产品质量跟原厂件几乎是一模一样的。
正厂件不仅质量跟原厂件相同，且价格也比其要低很多。品牌件，就是专门生产品牌零配件的厂商，但是并没有给厂家供货，比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等，都是属于品牌件，还有其他的有品牌的零配件厂商，虽然没有给厂家供货，但是产品质量都比较好、有保证，价格也比较实惠。
很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件，我们去维修店换件的话，普遍感觉比4S店便宜，其实跟这个也有关系。

8、在4s店维修车怎么检查是不是原厂的备件

1、看包装。

原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。

2、看油漆。

不法商人经常将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。

3、看工艺。

劣质产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

4、看接合。

如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用，不是原出厂的。

5、看缺漏。

正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”。

(8)汽车4s店维修是原厂配件吗扩展资料

所有的原厂件包装都会有原厂标志。像原厂玻璃，所有的汽车的原装玻璃都有该品牌的标志，副厂件是没有的，对于像门板、保险杠、雨刷器、大灯总成等等包装都非常规范，字迹也非常清楚。

而副厂件则不会这么规范，尤其是一些小品牌甚至山寨件，很可能出现破损，字迹模糊不清等，这个比较容易分辨。原厂件不管质量还是用料方面，都是非常严格的，工艺上也要标准很多，从配件的形态上也能分辨出来。对于普通人来说，那就需要多观察一下了。

对于像空滤、机滤等方面比较容易从这一点来分辨。对于汽车门板、金属件等等，则需要仔细查看螺丝的质量、螺孔、螺纹等等，要从细节的形态去看，更容易发现问题。

9、在4S店维修车，用的都是原厂配件吗

在4S店维修车，正常用的都是原厂配件，如果发现在4s店维修车子使用的不是原厂配件是可以投诉索赔的。