宝来汽车维修手册

1、宝来1.8T汽车的维修资料

http://auto.sina.com.cn/salon/FAW_VOLKSWAGEN/FAW_VOLKSWAGEN/Bora1.8tmt/car.shtml
http://auto.sina.com.cn/salon/FAW_VOLKSWAGEN/FAW_VOLKSWAGEN/sub_brand/bora.html

2、如何去除一汽大众新宝来保养提示

1、去除一汽大众新宝来保养提示需要先找到图中所示的汽车仪表盘中间的按钮。

2、下面如图中所示按住大众宝来汽车仪表右侧的按钮，需要一直按住不放。

3、在按住上述按钮的同时把大众宝来启动起来，车辆的保养周期就会进入到复位状态。

4、这时再按照下图所示松开右侧的按钮，把仪表盘左侧的按钮再按下就可以了。

5、最后就去除一汽大众新宝来的保养提示了。

3、新宝来汽车里程表上面的保养公里数怎么调？

1、关闭点火钥匙,按住里程归零按钮
2、打开点火开关,右转时钟调节按钮,直到保养灯消失
大众的宝来自然吸气的车型或者是涡轮增压车型维修手册上保养周期都是7500一保,主要看用车环境!
可以 关闭点火开关,按住回零/调整按钮(仪表盘右下角的); 打开点火开关,松开按钮(仪表盘右下角的); 按压仪表盘左下角的按钮,保养周期指示器即被清零。

4、2016款大众宝来汽车车桥故障检修

1
发动机抖，加不上速，
EPC
灯亮，清除故障码后故障现象消失了，车正常了，但车主开了几天此现象又
出现了

EPC
是电控节气门意思，
EPC
灯亮代表电子节气门系统有毛病，检查油门位置传感器，电子节气门以及线
路系统有故障，可以用
1552
进行检测。清洗节气门后进行匹配：
01-10-00-04-060
。检查
01-08-066
检查刹车开关
3
脚到电脑
55
脚。
2
＃为
12V
，
1
＃为
12V,4#
为刹灯。

油门传感插头到电脑连线：

1- 72
2 -73
3 -36
4- 35
5 -33
6- 34
都通

故障依旧更换节气门试试
,
不行的话更换发动机线束

2.
平时
ASR
灯不亮

就起步的时候急加油灯闪，加速完成之后有时侯灯灭

有时侯灯亮

因为在急加速时，驱动防滑（
ASR
）进入工作状态，所以
ASR
灯就会闪，但若是正常行驶稳住油门时它也
亮的话
,
那就是有问题了
,

3.
电脑匹配

换仪表和电脑板之前要先查一下密码，再用
5051
匹配。

换发动机电脑板方法如下：
01---10---50---
四位密码
---
底盘号

或

01---Adaption channal 50(PIN)---
七位密码
---
底盘号

换仪表如下：
17---Adaption channal 50(PIN)---
密码
---
底盘号
---10---21---
要匹配的钥匙总数数

换仪表方法如下：
01---10---50---
四位
PIN
码
---VIN
码

钥匙匹配：
17---10---21---
要配的钥匙总数

4.
看看我这三个月的经历吧

7
月
12
日（当时是
18500
公里，将近一年）早上打火，发现：冷启动一把能打着，不抖，但是转速指针会
在
840
转迟滞一下，伴随着发动机无力地哼两声，然后转速上升到
1200
转，再漫漫降到
840
转。
（正常应
是：一把就打到
1200
转，漫漫降到
840
转）。

一直到
8
月
7
日，去
4S
（昊天林），检查，电脑检测正常，师傅结论是积碳，建议先用原厂汽油添加剂，
照办。用了才两天，上述现象消失。正常了十天（期间检查出氧传感器坏，索赔）。

8
月
17
日，复发。

9
月
3
日，换机油（原厂的），机油滤清器、汽油滤清器（很脏），遂怀疑是汽油滤清器堵塞的问题。第
二天早上打火，正常！自以为是汽油滤清器的问题。

又过了十几天，
9
月
13
日，复发。郁闷。

9
月
14
日，去
4S
（水贝）清洗节气门并复位。第二天反而抖起来了（见鬼），马上回水贝检查，电脑检查
还是一切无恙，
4S
坚持说是积碳，遂清洗进气门、喷油嘴（打开看积碳确实不少），坚信是积碳的缘故。
第二天早上打火，问题依然（不抖）。

9
月
18
日，清洗油泵、油箱，第二天问题依然，当日又检查出蓄电池快挂了，以为是电池的问题，换了，
并换了新的博士三爪火花塞。第二天打火，问题依然！！！！后听一个老师傅说换好机油试试，
9
月
23
日
换了蓝喜力，问题依然！！后来把车放在水贝
4S
一晚，第二天师傅亲自打火，结论是汽缸内有积碳，让加
原厂汽油添加剂跑高速试试，随又加了原厂添加剂跑了两箱油。

国庆前，去奔程
4S
检查，师傅说是油压偏低（热车怠速测），只有
2.3
，我打电话去其他
3
家
4S
问，都说
2.3
并不低，正常。

前几天加了壳牌的燃烧室添加剂，自驾游。跑了
700
公里，问题依然！！！！！

并且我最近还发现：放
12
个小时左右（一晚上）打火就是以上情况，如果放
24
个小时（一天）左右，第
一把打不着
（也就是打着马上熄火，
不抖）
，
第二把就很正常！
这个问题困扰了三个月了，
花费近
2500
元，
问题依然！！！

10
月

5
日继续补充：
我的车是
03
年
5
月出产的
1.6
，
点火线圈是直接在火花塞上安装四个那种。
昨天晚上
我把车子专门放到
4S
（昊天林，那的一个技术经理不错，很认真），今天早上他亲自连上电脑打火，观察
了一会，
他的结论是气门还有积碳，
肯定是上次在水贝
4S
没有洗干净，
导致气门关闭不严，
启动时缺缸压。

5、宝来汽车仪表盘显示维修扳手是什么意思

组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4s店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。希望对你有所帮助！

6、新宝来汽车里程表上面的保养公里数怎么调？

1、关闭点火钥匙,按住里程归零按钮
2、打开点火开关,右转时钟调节按钮,直到保养灯消失
大众的宝来自然吸气的车型或者是涡轮增压车型维修手册上保养周期都是7500一保,主要看用车环境!
可以
关闭点火开关,按住回零/调整按钮(仪表盘右下角的);
打开点火开关,松开按钮(仪表盘右下角的);
按压仪表盘左下角的按钮,保养周期指示器即被清零。

7、大众宝来汽车保养后忘记消除到达里程数保养提示，能否自己动手消除？如何操作？

可以，但是操作会复杂一点，1、在点火开关已关闭的情况下，按住短距离里程表的复位按钮；2、打开点火开关，然后向右旋转复位按钮，显示屏便转为常规显示，声音会自动消除。

8、新买的大众宝来保养可以去汽修店吗？

可以去汽修店保养。4s店价格是有点高，我去汽修店的话一般会用4L的德国GT机油，加上工时费大概在800元左右。汽修店比4s店便宜很多，一样的保养项目低不少。

9、新宝来车保养公里清零怎么学

复当汽车行驶里程达到了制保养设定的周期后，打开点火开关，在组合仪表上里程将显示屏上显示20秒钟“Service”即出现保养请求。
维修厂应在每次保养更换机油后，必须对保养周期显示进行复位，复位方法有两种，即手动复位与使用解码器复位，下面是手动复位方法：
手动复位：
1、关闭点火开关；
2、按下车速表旁的按钮，并保持该状态。打开点火开关，并松开按钮，这时里程显示屏上出现“Service”字样；
3、顺时针转动发动机转速表旁的调节按钮，这时保养周期就复位了，显示屏上的显示内容也就完成了；
4、关闭点火开关。

10、宝来汽车首保后多少公里做下一次保养？

说明书是7500，建议前几次5000公里保养一次。三次以后一万就行。