1、请教一个问题,汽车空调压缩机漏氟,能修吗
无法修空调压缩机漏氟。
1.管道失效
空调室内外机连接管道配管,弯管角度太小,也会造成弯管裂纹泄漏或无氟。
2.制冷系统有泄漏点
在更换制冷系统零件时,零件的二次安装不严格,会使管路和制冷系统出现氟泄漏点。
解决方案:
1.室内外空调机组与管道连接时,适当增大管道弯曲半径,防止管道弯曲死亡;对相应的氟泄漏管道应及时进行维修或更换。
2.将温和肥皂水涂于整机冷却系统管路及带有焊点的部件上进行检漏。试验条件要求制冷系统充氮或充氟,注意仔细检查管路油液,以便找到泄漏点,根据实际情况进行维修或更换部件。
(1)汽车空调露氟维修价格扩展资料:
注意事项:
驱动方式分为:
1、根据独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机工作,稳定性差,更多的用于小型货车和轿车)。
2、根据空调的性能分为:单一功能(分别安装制冷、供暖和通风系统,独立操作,互不干涉,更多的大型轿车和卡车)和温度的变化(冷却、加热、通风、共享风机和风道。
在同一个委员会控制,工作可分为冷暖风分别工作结合冷暖调温类型的风可以同时工作。汽车大多是混合温度调整)。
根据控制方式,它可以分为手动(拨号控制板上的功能键来控制温度,风速和方向)和电子控制气动控制(当空调的功能键选择使用真空控制机制,可以自动控制温度和风量在预定的温度)。
3,根据控制方式分为:自动调整(使用算法比较电路,通过传感器信号和预设控制机构工作,自动调节温度和空气流)和微机控制自动调整(以微机为控制中心,实现最优控制车内空气环境进行全面、多功能和监管)。
2、汽车空调漏氟怎么办?
那看你怎么查,是打气保压漏还是抽真空漏,抽真空漏有一大半是压缩机漏,
3、汽车空调漏氟怎么办
如果漏氟就不能充氟,充了也是浪费。需要检查漏氟的地方,先往空调系统打压,然后用泡沫水检查哪里漏,一般都是管子接头密封圈老化导致漏氟的,更换密封圈。还有一个地方往往被忽略,就是高低压口的气门针,这里也可能漏,等检测好了再充氟。
4、汽车空调低压管漏氟主要检修哪一块?
去4S店的,或者是指定的大型专业的维修店进行服务,这样的话质量有保证.
(1)对于新装空调(或移机),漏点主要有室内机和室外机连接管的4个接头,大小阀门的螺帽,以及加长管道的焊接部位。
(2)对于正常使用的空调,如果突然不制冷,则应重点检查压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道及其根部。
(3)对于表现为逐渐缺氟现象的空调,应重点检查室内机与室外机连接管道的4个接头。
从漏点的位置看,主要在连接管、室内机与室外机这几部分
5、汽车空调漏氟可以去找4s店吗?
可以啊,在保质期,没有外力情况下,一般免费,出保了,可以掏检查费检查
6、汽车压缩机漏氟维修费用多少?
如果空调的制冷系统泄露制冷剂、就需要找到泄漏点、把漏点补上、再抽空加注制冷剂即可!一般的情况下1-1.5P的空调维修费和材料费一共是180元、2P的空调230元、3P的空调280元、5P的空调在350元!中央空调和10P以上的空调另算
7、汽车空调漏氟,修修多少钱啊。大约多少
大概100块左右吧,看漏的程度,一般加氟需50元。
8、汽车空调加氟要多少钱?
汽车空调加氟的价格,主要是由两部分组成:一部分就是工时费,也就是人工的费用,这个是比较的便宜的,大概是需要几十块钱;第二部分就是氟的费用,也就是冷媒的费用,这个费用是按照加注量计算的。汽车空调加氟一般在300-500之间。维修站和4S店加注的还不一样,而且价格也不同。
9、汽车空调多久加一次氟 汽车空调加氟多少钱
高温天时环境温度高,低速时散热效率下降,一增一减当然会水温过高了,跑高速时散热效果会好些,平常情况下环境温度低些,这个热量平衡还是有的所以空调有效果且水温不高。这种情况建议把汽车前散热器外部清洗一次,使其散热效率恢复,估计你的车子几年了散热器没有彻底清洗过。平时行走时会有泥灰和蚊蝇等沾在上面久了散热效率会下降,低速时间一长水温就可能升高。如果清洗了效果还不明显,则应检查水泵风扇皮带,看是否比较松,松了紧一点。不用更换氟。汽车水温一般在95度以下是安全的。95度是预警,如水温过高,如高于95度,应把车停在荫凉处怠速运行一段时间不应立即停车,如立即停车水温可能会迅速上升影响发动机的使用。