1、什么是汽车附件，什么是维修零件
1总成上面带 管子 卡子叫附件 2要换车上的任何一个东西都叫零件 比如一个螺丝都可以叫零件.
2、汽车维修厂的管理制度
推荐汽配仓库现场管理流程：
装运状况监督
卸货监督
外观检查
开包检查
核对运单，差异确认
订单查询，记录差异
发票查询，记录差异
录入系统
厂家索赔
单据保管客户配件的储存方法：
一、专门货架单独存放
1不再上架，而是直接摆放在距柜台较近的区域
2 每个维修顾问有自己专用的货架
3由于只有非库存配件才会使用特殊订单，所以货位
号可以重复使用
配件收货的基本原则：
一、及时原则
1、正确处理配件，把它们当作钱。
2、一定要在收货后第一时间将收据记账。
3、 在收货当日将配件/附件放到指定的货柜里。
4、 要记住，验收重在迅速。
二、车间与外销分开
1 车间订单
根据工单将配件分别存放
将维修预约时间，技工名字，客户名称及联系电话等
信息标于配件上（如将工单副本别在配件之上）
在客人到达之前，提前准备好一切出库手续
超过规定时间的配件要及时处理2 外销订单
显示客户名称及联系方式
标定库存时间
积极与客户联系，缩短库存时间
一、盘存前的准备
1、建立良好的货位系统
2、由库房管理员制定盘存计划,（包括日期、
进度、清点范围等）和盘存清单
3、根据盘存计划配备盘存小组人员
（包括领导人员及清点人员）
4、进行库房清洁,清除废品.废物
5、分类整理实物,凡残损或变质的货物应另行堆放,
作好标记,记录数量以备盘存清点后处理
6、准备好盘存工具二、盘存步骤
1、按计划仔细盘存,每种货物要清点两次
2、盘存同时清洁货物
3、认真登记“盘存表”
4、领导人员验收盘存结果,必要时进行抽验三、盘存后续工作
1、将“盘存表”上的盘存结果输入计算机
库存管理系统,,生成盘存结果报告
2、将盘存结果报告交有关部门
3、整理好相关资料,,并及时更新库存信息四、库存差异的处理
1、讨论：
经过两天的努力，年终盘点终于结束了。配件部张
经理正在分析盘存的结果：总体盘亏15000元，占总
库存成本的2％，其中帐面损失（与实物不符）7000
元，高于公司0.6%的指标，有近2000元的滤芯受潮
发霉，一些橡胶件变形变硬，有一些电器件由于存
储空间过挤而跌落损坏。
库存盘点的种类有哪些？
1、 整体盘点
每年两次在财务人员的监督下对所有库存配件进行实地清点 2、 局部盘点
流动库存盘点（每日动态盘点）
货架轮流盘点
按配件号段盘点库存盘点的基本原则
1、经理负责，财务监督
2、尽量减小对业务的影响
月盘在一天内完成
年盘在两天内完成
3、 定期进行
年盘每半年一次
每月底进行月盘
每天进行动态日盘
库房的区域划分：
利用货位的第一个字母将库房分成不同的区域
A 区 小配件
B 区 中配件
C 区 大配件
D 区 托盘货架
S 区 贵重物品
为避免造成混乱，O,J,I 等字母不能使用以配件类型划分：
中型件区
大件区以配件功能划分：
危险品
易燃液体，瓶装气体，减震器，清洁剂，电瓶…….以配件功能划分：
索赔配件管理方法
存放小型和体积较小保修故障部件的最好方法是使用
带有10个格子的架子
分别标上数字1至10 维修部退回的故障部件就可以根据该部件保修维修工
单的最后一位数存放在相应的格子里。
一、 库房面积的计算
不但要满足现在业务的规模，还要适应以后不断扩
大的市场需要
参考服务站的业务范围
大修
钣金，喷漆
批发，外卖
平均每个工位15-30 平方米二、库房布局的规定
1、 通道
货架间员工可无障碍通过,其标准宽度为90厘米, 搬运辅
料或钣金等大件通过,要求标准宽度为130厘米
至少设一个主通道,在此通道上能清楚地从一端看到另一
端
可在货架间的通道内穿行寻找配件,通道端口不得封闭
光线充足,照明安装在货架间的通道上方
无配件伸出货架挡住通道2、理货区
设立专门的收货区和发货区， 提高进出库速度，减少错误发生
装卸区外围及入口处无杂物、废料、垃圾、尘土、树叶等
装卸区入口处的门有清楚标志且随时上锁3、灯光
充足的照明，减少错误的发生，避免人员及配件的损伤
灯光照度不能低于150勒克斯
照明设备需安装在通道的上方
照明线路必须设计合理，具有足够的电
库房管理水平的衡量标准如下：一、单位面积存储配件金额
一方面要尽量多的储存配件，另一方面不能造成配件损坏，难于辨认，出库效率下降，错误率升高。
平均库存成本 / 有效存储空间
欧洲：9000 人民币
中国：8000人民币二、错误率
出库配件的号码或数量与出库单不相符的条目数占出库总条目数的比例（以月为结算周期）
衡量库房对外出库的准确率水平
衡量配件摆放是否合理，库存空间是否充足三、配件破损率
由于存储不当或缺失造成的损失占平均库存金额的
比例（与库存盘点同步）
衡量配件存储以及库存正确率的水平
及时发现问题，避免更大的损失四、到货入库速度
从配件到达至录入系统，上架完毕所花费的时间
以月为单位，库存订单与特殊订单分别统计
库存订单在1天之内入库完毕
特殊订单到货后必须马上处理，2小时内完成五、库房管理考评看板
规律性的对库房管理进行测评
从货物的接收与交付以及仓储区管理进行考察……库房管理的目的
一、快速高效提供配件
相应区域的设置，方便配件的清点
客户订单配件直接出库
到货配件的及时入库，缩短供货周期，降低库存成本，提高客户满意度二、 保证库存及出库的准确性
积极有效的盘库，及时发现库房问题
快速修订盘点误差，保证帐面实物相符，减少销售损失
减少配件出库错误三、保证库房及汽车配件安全
相应的措施限制库房的出入，保证配件不会丢失
良好的仓储环境，保证库房人员的安全
危险品的储存
贵重物品的存储
防火要求四、汽车配件品质及使用寿命
关注配件使用周期，保持正确地出库次序
正确的库存方法，防止配件失效
正确的摆放，避免配件变形五、提高效率，降低强度
最短时间找到所需配件
最短时间配件上架
减少库房人员在库房中的行走距离六、合理利用空间
延长库房使用年限，满足市场发展需要
提高单位面积利用率，节约库房硬件投资
3、汽车维修厂的企业文化
一、专门货架单独存放1不再上架，而是直接摆放在距柜台较近的区域2 每个维修顾问有自己专用的货架3由于只有非库存配件才会使用特殊订单，所以货位号可以重复使用配件收货的基本原则：一、及时原则 1、正确处理配件，把它们当作钱。 2、一定要在收货后第一时间将收据记账。 3、 在收货当日将配件/附件放到指定的货柜里。 4、 要记住，验收重在迅速。二、车间与外销分开1 车间订单 根据工单将配件分别存放 将维修预约时间，技工名字，客户名称及联系电话等信息标于配件上（如将工单副本别在配件之上） 在客人到达之前，提前准备好一切出库手续 超过规定时间的配件要及时处理2 外销订单 显示客户名称及联系方式 标定库存时间 积极与客户联系，缩短库存时间一、盘存前的准备1、建立良好的货位系统2、由库房管理员制定盘存计划,（包括日期、进度、清点范围等）和盘存清单3、根据盘存计划配备盘存小组人员（包括领导人员及清点人员）4、进行库房清洁,清除废品.废物5、分类整理实物,凡残损或变质的货物应另行堆放,作好标记,记录数量以备盘存清点后处理6、准备好盘存工具二、盘存步骤1、按计划仔细盘存,每种货物要清点两次2、盘存同时清洁货物3、认真登记“盘存表”4、领导人员验收盘存结果,必要时进行抽验三、盘存后续工作1、将“盘存表”上的盘存结果输入计算机库存管理系统,,生成盘存结果报告2、将盘存结果报告交有关部门3、整理好相关资料,,并及时更新库存信息四、库存差异的处理1、讨论：经过两天的努力，年终盘点终于结束了。配件部张经理正在分析盘存的结果：总体盘亏15000元，占总库存成本的2％，其中帐面损失（与实物不符）7000元，高于公司0.6%的指标，有近2000元的滤芯受潮发霉，一些橡胶件变形变硬，有一些电器件由于存储空间过挤而跌落损坏。库存盘点的种类有哪些？ 1、 整体盘点 每年两次在财务人员的监督下对所有库存配件进行实地清点 2、 局部盘点 流动库存盘点（每日动态盘点） 货架轮流盘点 按配件号段盘点库存盘点的基本原则1、经理负责，财务监督2、尽量减小对业务的影响 月盘在一天内完成 年盘在两天内完成 3、 定期进行 年盘每半年一次
4、维修车的原件和副件指这个原件和副件？还是这个元件和附件？
应该是品牌汽车专用零件生产厂家生产的零配件叫原厂件 其他零件生产厂家生产的零配件叫副厂件
5、汽车维修厂的配件盘点
有包装盒子吗！在包装盒子上贴条码，用盘点机进行盘点，扫描条码录入数量即可
6、我是销售汽车配件企业，可以开具修理发票吗？需要什么手续呢？税率是多少？
单纯从事销售汽车配件企业，是不可以开具修理发票的，因为销售跟修理是两个完全不一样的行业，销售企业执意开具维修服务发票涉嫌超范围经营。
如果需要开出修理发票，需要先到工商部门，运管部门申请维修资质，增加维修经营项目。至于发票税率，小规模纳税人是3%，一般纳税人增值税税率是13%。
请参考
7、汽车修理厂买配件做外帐，是否需要附上发票和清单/入库单
要的。
1、购进原材料时，入库单与采购发票、支票存根（或购货汇款单）一起附在凭证后面。
2、生产领用材料时，出库单（领料单）附在凭证后面。
3、产品完工后，要做产成品“入库单”，产成品入库单附在凭证后面。
4、销售时，销售发票附和银行进账单附在凭证后面。
5、结转销售成本时，产品出库单附在凭证后面。
8、怎样做好汽车维修配件，钣金喷漆工序的管理工作
汽车作为现代化的交通工具而言，有时做个钣金是不可避免的事。一、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。二、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。三、简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下，1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）；2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）；4： 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）；6：完成出厂。四、对材料的要求一般有:1 .钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。2. 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。3. 价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。4 .良好的化学稳定性。汽车覆腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。5. 良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影．响极大，特别是对模压件影响更大