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汽车配件经营与管理ppt

发布时间:2020-10-27 18:05:07

1、如何经营好一个汽车配件商店?

1/ 掌握好汽配的选型/汽配的进货渠道,
2/ 汽配的客户的服务,售出的配件故障处理及维修方法,维持客户关系;
3/ 汽配进销存管理是经营基本的,保持好进货质量及销售质量;不合格产品及时换货;
4/ 有专业技术人员掌握好汽配产品配置使用方法/产品特点/分类,为客户及时提供解决方案;
5/ 了解汽配的市场行情,及时作出价格及产品调整;
6/ 引领销售广泛开拓市场;
7/ 做好计划,如经营,销售,库存,也确定好短中期目标;

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3、汽车配件经营与管理探索

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4、汽车配件如何管理

定期检查工具箱以盘点工具为由,设立旧件回收制度,分为A,B。C类配件管理制度,开会时婉转强调旧件与新件属于公司财产,要帮助树立这种意识,知道私存件属于违规,必要时予以考核。

5、汽车配件该怎么经营

卖汽车配件1 /主选择/汽车零部件供应渠道,
2 /汽车配件的客户服务,故障诊断和维修方法配件,维护客户关系;
3 /自动进销存管理是一个基本的操作,保持良好的品质购销质量,及时更换不合格产品;

4 /专业技术人员掌握使用的汽车产品配置/功能/分类,为客户提供及时的解决方案;

5 /了解汽车零部件市场,及时调整价格和产品;

6 /铅销售广泛开拓市场;
7 /出谋划策,如运营,销售,库存,确定好短和中期目标;

6、汽车配件管理的工作细节

1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

7、汽车配件管理与营销是一门什么样的课程?

主要包括以下章节,主要讲了汽车配件的概念、市场、销售管理等全面的知识。
第一章 概论
第一节 汽车配件的概念和范畴
第二节 汽车配件营销的重要性
第三节 我国汽车配件市场的现状
复习思考题
第二章 汽车配件市场与预测
第一节 汽车配件市场调查
第二节 汽车配件市场预测
复习思考题
第三章 汽车配件检索方法
第一节 汽车配件检索工具
第二节 汽车配件检索方法
第三节 汽车零件编号体系和原则
第四节 其他汽车配件技术资料的使用
复习思考题
第四章 汽车配件订货管理
第一节 汽车配件订货管理基本知识
第二节 库存配件品种与最低安全库存量的确定
第三节 库存补充订货程序
第四节 即购即销配件订货程序
第五节 汽车配件采购
复习思考题
第五章 汽车配件库存管理
第一节 汽车配件入库程序
第二节 汽车配件仓库管理
第三节 汽车配件出库程序
第四节 库存零件盘点
复习思考题
第六章 汽车配件销售
第一节 汽车配件销售的特点
第二节 汽车配件销售价格的确定
第三节 对汽车配件销售人员的基本要求
第四节 汽车配件销售流程
第五节 汽车配件销售过程中的关键因素
第六节 汽车配件营销模式
第七节 汽车配件销售技巧
第八节 汽车配件索赔
……
第七章 汽车配件计算机管理系统
附录

8、汽车配件管理经验的论文

太多内容 http://www.qichejishu.com/autotech/2007/0924/article_417.html 自己看看(六)汽车零部件全球采购日益加强各大汽车公司为了提高国际竞争力,纷纷改革供应体制,将汽车零部件配套厂逐步从整车厂分离,例如,德尔福公司1996年从通用公司剥离,按所需零部件的性能、质量、价格、实行全球采购,最大限度地利用了全球化资源,降低了成本。目前,整车装配与零部件企业之间越来越呈现出分离的趋势,零部件跨国公司越来越多,零部件企业与整车装配企业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明显。整车制造业零部件的全球采购以及汽车零部件产业的国际化,模糊了汽车产品的国家特征,使其成为了典型的全球化产品。四、我国汽车零部件产业组织政策分析中国于2001年加入世贸组织,根据WTO的有关承诺,汽车零部件产业在有关的贸易自由化和投资自由化方面采取了实质性的措施。中国对零部件产业并未像整车领域一样实行股比限制,取消了有关的国产化规定,汽车零部件平均关税至2006年7月1日降到10%。2004年6月,中国颁布了《汽车产业发展政策》。在该政策中提出了要“鼓励和培育一批有比较优势的零部件企业,实现规模化生产并进入国际汽车零部件采购体系,积极参与国际竞争”,“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需求,努力进入国际汽车零部件采购体系”等有关汽车零部件产业发展的重要政策。同时,面对WTO后过渡期的新环境,国家有关部门在相关政策方面也进行了一系列调整,陆续出台了《我国汽车行业近期发展导向》、《外商投资产业指导目录》、《汽车整车特征认定管理办法》等新政策,希望能够实现有效地引导和积极地影响,以实现产业的健康、持续发展。


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