1、汽车气门不严怎么维修
发动机气门关闭不严有以下六大原因：
1、气门间隙过小。
2、气门接触带积碳过多。
3、气门座圈变形。
4、气门顶变形。
5、气门弹簧失效。
6、摇臂变形。
气门漏气处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。
气门敲击处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。
座圈脱落处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
2、汽修厂调气门间隙一般多少钱
你好这个在发动机修理之内的、只算工时、工时费各地都不一样、4S一般在40元每小时！个人修理厂要优惠些！望了解！
3、汽车修理后发动机异响是怎么回事
检查下 进气门是否堵塞 有污垢 清洗下 喷油嘴 查看下发动机的怠速和机油
如果不懂的话 就直接去 4S店检查吧！如果4S店不方便 直接去修理厂！
没关系的 发动机异响的情况 基本所有品牌的车都会出现 具体看是哪方面的毛病了！
1.可能车使用的时间太长了，各各部件老化
2.发动机有积炭，可以去清洗
3.汽油可能没有使用指定的标号
(1)气门漏气响
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。
(2)气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因：
1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。
2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。
(3)气门弹簧折断，应更换。
(4)气门座响，座圈脱落
气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平
4、汽车维修后气门声音大怎么回事？
(1)气门漏气响
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。
(2)气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因：
1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。
2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。 (3)气门弹簧折断，应更换。
(4)气门座响，座圈脱落
气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
5、汽车气门出现问题怎么办？
节气门发生故障现象很多：比如不能启动或者启动后踩油门节气门里面不回位；冒黑烟，油耗大，怠速高，加速不顺畅都是节气门坏掉的表现。
节气门坏的话导致车子不着火，着火的话也是严重缺缸，真要是节气门坏的话建议立马更换，以免影响你的正常驾驶。
节气门发生故障会有什么表现，如何解决
节气门坏了
节气门发生故障表现
a、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷起动困难。
b、发动机怠速不稳定或无怠速。
c、发动机起动困难。
d、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定。
排除方式
a、故障诊断仪执行节气门检查，观察数据流，节气门开度较大时必须进行清洗，在无永久性故障码时一般无需更换。
b、更换节气门，如果检测确定节气门故障是永久性的，必须更换，节气门一般不可拆卸维修，应更换总成。
节气门脏了有什么表现
节气门脏：
车辆怠速抖动；冷车打火不易着；怠速时转速表指针不稳定(怠速不稳)。
导致原因： 机油蒸气是个主要的原因， 发动机正常运行中， 曲轴箱废气肯定是有的， 尤其是采用比较低级别的机油， 那就更多了， 具体设计中， 曲轴箱废气系统有其中一路是接到节气门前的. 恭喜你， 很有可能， 一部分较热的曲轴箱废气可能就回穿过小孔到节气门前， 在怠速下， 这部分较热的曲轴箱废气随进气道逐渐降温， 最后温度低到变成油膜沉积在了节气门附近上， 呵呵， 这个油膜对进一步的吸收灰尘， 推波助澜， 这才起决定作用.反观曲轴箱废气系统另一路是接到节气门后的， 这路废气也会直接污染各真空管，包括燃油调节器.
节气门发生故障会有什么表现，如何解决
节气门脏了
还有一个比较重要的原因:
大家在驾驶过程中， 少不了高档低速， 少不了空档滑行， 此时有可能成分含有碳氢化合物的混合气有时会产生回窜现象. 当高温的碳氢化合物接触到温度较低的进气系统部件时， 积碳的产生是必然的.
这也是大家常见的节气门的黑泥.
还有一个次要的因素：
空气滤芯过滤性能下降，导致混有尘土等杂质的脏空气通过；长期在较脏环境下使用（尤其是北方多风、多沙尘暴条件下），并很少清理空气滤芯。
解决方案： 使用高品质的机油；改变以前不正确的驾驶方式；气候恶劣情况下，经常清理空气滤芯，缩短更换滤芯频率。到4S店或专业维修店定期清理节气门，并用专用行车电脑调节节气门开度。费用20--200不等。
6、发动机的大修、中修和小修的依据是什么？
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
7、汽车发动机气门大一着火机头就哒哒哒响，请问要怎么样维修
调整气门可解决当时问题，如车工作一段时间气门间隙就变大并发出响声，应该是凸轮轴上的气门凸轮、凸轮轴衬套、气门挺杆、气门推杆、气门调整镙钉、气门摇肩、摇肩衬套，其中有一个或几个有所磨损。
8、汽车气门维修需要抬发动机不
汽车气门一般情况下是不需要维修的，除非是因为烧蚀关闭不严漏气或者因其他什么原因气门被顶弯才需要维修更换。维修气门不需要台发动机，只需要将缸盖取下来，不知是你自己想这样做还是想了解维修过程怕被别人蒙？总之还是有点繁琐。
9、求汽修知识，内然机在压缩行程和做工行程的时候，进排气门也都没打开，可不可以调整气门间隙？
不可以
10、泰安哪个汽修厂可以调气门间隙？
调气门间隙是个很普通的项目，一般修理厂都能做，不过现在很多都是自动调整的液压气门，你确定是调气门吗？