汽车维修环保备案依据

1、环保局对喷漆规定

各地规定不同，以山东德州为例：

根据《汽修行业环保治理企业（业户）须知》

三、以申请环保手续企业的营业场所面积为基准，5000平方及以上的，无论是否涉及钣金喷漆项目，都要做报告表，由第三方机构做环评报告，经环保部门验收合格出具相关文书证明，经营方为合法；

5000平方以下的，填写登记表备案，企业（业户）取得环保备案登记号，经营即为合法。涉及钣金喷漆的，不论面积多少都必须符合市环保局、交通运输局联合印发的《汽车维修行业挥发性有机物（VOCs）整治规范要求》（德环办字〔2017〕138号）；

喷漆作业要三房齐备，设有符合规范要求的喷漆房、调漆房、打磨房，打磨房需要独立建设，三房必须密闭，配齐污染防治设备设施、保证设备设施正常运转，达到两个90%；

一是含挥发性有机物的废气收集率达到90%，主要表现为作业时打开作业房间门闻不到刺激性气味，二是废气处置设施进气口、出气口要留有检测设备安装位置，出气口挥发性有机物浓度要比进气口挥发性有机物浓度低90%。

仅涉及危险废物处置的，营业场所面积5000平方及以上的，填写报告表、履行环评手续；5000平方以下的，填写登记表备案，取得环保备案登记号，交通运输部门予以认可。

五、已许可的各类汽修企业（业户）钣金喷漆、危险废物等环保治理的完成时限为9月底。以上企业（业户）涉及钣金喷漆作业、危险废物处置等环保治理项目，交通运输部门检查发现环保不达的，抄告环保部门，由环保部门下达整改通知书，责令9月底前完成整改；

逾期未完成整改的，从10月份开始，环保部门下达停业通知书，交通运输部门吊销其经营许可，抄告工商部门撤销营业执照、抄报属地政府予以关停。

(1)汽车维修环保备案依据扩展资料

《汽修行业环保治理企业（业户）须知》

六、未经许可的各类汽修企业（业户），由交通运输部门责令停业，有继续经营意愿并同意完善相关手续的，作出书面承诺，停业整改。下达责令停业通知书后仍不停业或8月31日前未办理许可手续的，由交通运输部门依法处以2万元以上5万元以下的罚款，并抄告属地政府，列入小散乱污企业名单，由属地政府依法取缔。

办理许可手续要符合交通运输部门许可条件和环保部门污染治理标准要求，达到标准要求的，由环保、交通运输部门联动许可，经营许可证、工商营业证照齐全方可从事各类维修作业。

七、汽修企业（业户）违法环保法律规定，由环保部门依法处罚。危险废物处理必须执行五联单的规定，该政策为国家统一规定，不得进行变通。

2、汽修厂需要办理环评吗？有哪些依据？

汽修厂需要办理环评登记表备案。

汽修行业是挥发性有机物VOCS排放的重点行业，VOCS是导致臭氧污染的重要前体物，对二次PM2.5生成具有重要影响，是影响大气质量的重要因素。控制VOCS排放对降低大气环境中的PM2.5和臭氧浓度具有十分重要的作用。

因此，新上的汽修厂必须要取得环评审批手续，并要开展好VOCS治理，确保污染物达标排放，同时对生产过程中产生的废机油等危险废物要纳入危险废物规范化管理。

按照《建设项目环境影响登记表备案管理办法》126条：汽车、摩托车维修场所属于需要办理环评登记表备案的项目。

(2)汽车维修环保备案依据扩展资料

环保部《建设项目环境影响登记表备案管理办法》（部令第41号）第十九条规定：

对按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》应当编制环境影响报告书或者报告表的建设项目，建设单位擅自降低环境影响评价等级，填报环境影响登记表并办理备案手续，经查证属实的，县级环境保护主管部门认定建设单位已经取得的备案无效，向社会公布。 

环保部规定，设区的市级环保主管部门负责本行政区内环境影响登记表备案工作，通过市级环保部门网站向社会公告备案系统地址，将建设单位提交的登记表存档备查，向社会公开，接受公众监督。

对于建设单位未依法备案建设项目环境影响登记表的，备案办法说，须依照《环境影响评价法》的规定，由县级以上环境保护行政主管部门责令备案，并处五万元以下的罚款。

参考资料来源：网络-建设项目环境影响评价分类管理名录

参考资料来源：乳山市人民政府网站-新上汽修厂须取得环评审批手续

3、汽修厂环保三同时验收需要什么材料？

1、验收监测时，颗粒物无组织只是在污染源下风向2-50m，而不是厂界？

答：颗粒物无组织监测分厂界无组织和车间无组织两大部分。

2、验收监测过程，什么时候测厂界无组织、什么时候测车间无组织？

答：一般验收监测都应针对企业的特征污染物和国家重点控制的污染物做厂界无组织监测。

排放标准中对车间无组织排放有要求的，验收时应进行监测。

3、噪声验收监测时，夜间无作业的企业，是否只测昼间？

答：验收监测是在有工况条件下进行的，夜间无作业是没有工况，故只测昼间。

4、验收监测报告，无组织排放是否要进行总量核算（环评中有相关内容）？

答：因无法实际测试无组织排放的废气量，故只能用模式计算的方法获取无组织的量。具目前掌握的情况，仅钢铁行业排污许可核发技术规范中给出了无组织排放总量的计算模式，其它行业和《排污许可证申请与核发技术规范 总则》（HJ942-2018）中规定，无组织排放只许可浓度限值，不许可排放量限值。

5、企业自行验收监测（或委托第三方），是否有明确的监测次数、频次、天数？

答：已颁布的行业验收监测技术规范和技术指南（污染影响类）中均有专门章节对监测的最低频次（监测天数和每天的监测次数）做出要求。

6、验收监测中，如有环境保护敏感点，是否要同时测定污染物排放及环境空气质量？

答：环境质量影响监测主要针对环评及批复中关注的环境敏感保护目标，因此，环评及批复中有要求时要同时进行监测。最好在敏感目标处于下风向时进行。

7、验收监测时，一般锅炉及除尘器选择GB16157测定颗粒物浓度，结果报<20mg/m3是否可行？

答：不需对监测结果进行折算的污染源，监测结果低于20mg/m3时，报“<20mg/m3”。对于排放浓度需要进行折算的锅炉，不能确定折算后的浓度，故不能报“<20mg/m3”。

8、废气验收监测时，低浓度颗粒物是否必须进行同步双样，全程序空白是否要扣除？

答：同步双样是一种质控措施，HJ836-2017中7.3.8 规定“采集同步双样时，每个样品均应采集同步双样，同步双样的采集应符合附录A的要求”。其中所指的“每个样品” 为一个有效数据的组成样品（如1小时内等时间间隔采集多个样品），因此不是所有样品都必须采集同步双样。同步双样的浓度计算和允许相对偏差。

全程序空白也是一种质控措施，用来判断和评价采样结果的有效性的。HJ836-2017中10.3.4 规定“任何低于全程序空白增重的样品均无效。全程序空白增重除以对应测量系列的平均体积不应超过排放限值的10%”；10.3.7规定“颗粒物浓度低于方法检出限时，对应的全程序空白增重应不高于0.5mg，失重应不多于0.5mg”。

9、对于颗粒物（处理设施前、后）是否要分次采够1h，针对GB16157？

答：GB/T16157-1996中对颗粒物采样只规定了单个点位的采样时间一般为3分钟，并未对滤筒的整体采样时间做出明确规定。但各类废气评价标准均注明是标准值为1小时的浓度排放均值。故每个有效评价值应分次采够1小时。

10、无组织废气如Cl2、NH3等分析方法中要求采样时间与GB16297中的小时均值要求不一致，按那个要求采集？

答：方法标准中给出的是单个样品的建议采样时间，是建议、不是规定。具体单个样品的采样时间根据排放废气中该项污染物的排放浓度确定。与GB16297中连续1小时采样或1小时内等时间间隔采集2-4个样品是不矛盾的。

4、汽车修理店怎么办理环保手续

如果想开办一个汽修厂，需要办理以下手续：
1、先到工商局核名，
2、然后拿核名单去交管局办理汽车修理许可证，环保部门办环保测评，
3、办好许可证并拿到环保测评报告后验资，
4、然后工商办工商营业执照。

5、汽修店环保备案登记表生态影响怎么填？

无锡汽修店环保竣工验收咨询, 环保竣工验收 逐鹿环保在协助企业环保竣工验收...因此,生态环境影响类的建设项目需要编制验收调查报告(表),

6、请问汽修厂到环保局说明情况怎么写

1、环保方面无非就四个：废水、废气、固废、噪声；

2、废水:不洗车就不涉及

3、废气:不好说，如果他说你试车超标排放那属于你关系没到位找你麻烦。

4、固废：唯一一个你需要去环保局备案的，就是废机油它属于危险废弃物；要么委外处理，要么你就自己解释清楚你产生的废机油利用了。

5、噪声：他说你吵了，你可以喊他测。国家是指标规定的。

6、目前环保方面的费用只涉及废水和废气，排污费也只涉及这两个方面。

7、机动车修理厂审批表环保局要什么材料

你好，机动车修理厂要办理环评及其审批手续。一般如果规模不大，占地不多的到环保审批部门申请填报环评登记表，通过环保局有关人员现场勘察后做出选址意见。要求申请人按照环评登记表中规定的环保措施认真落实，竣工后要进行环保验收，没有验收的不得开业。
营业面积5000平以上；涉及到环境敏感区的机动车修理厂要编制环评报告表，这个不能在环保部门申领，需要到有环评资质的环评公司委托编制，之后报环保部门审批。

8、汽车维修的企业在环境保护验收表怎么填

按照环保验收标准表格内容填写，主要是其污染源找准即好。
汽车维修行业污染源首先是生产废水和生活污水，生产废水包括烧漆废水、洗车废水，其次是烧焊烟尘、金属蒸汽及氟化物，烤漆产生的苯、甲苯、二甲苯等，洗车进出产生的CH、CO、NOX等，第三是噪声，第四是固体废物包括废棉纱、废机油、生活垃圾等

9、开汽修店要做环评，有经验的能把怎么通过的告诉我吗？

这个要根据你汽修店的规模和业务种类而定。因为规模和业务种类直接影响到污染物排放的种类和对周边环境影响的程度。
环评法规定建设项目的新、改、扩建需要根据该项目对环境的影响程度确定环评文件的种类（报告书、报告表、登记表）。前两种需要有环评资质的单位编制，后者可委托编制或者由建设单位自己填报。
汽修店主要产生:
1.机修废水（PH、SS、COD、石油类、磷酸盐、锌、镍等重金属等）
2.废气（机动车尾气含石油烃、氮氧化物、），如果有喷漆业务废气中还有苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃
3.噪声:机动车试车、运转噪声，设备（泵类）噪声，人员生活噪声等
4.固废:漆渣、边角料、废机油、废清洗剂、生活垃圾等，其中漆渣和废机油、废清洗剂属危废。
要想通过环评要满足机修店选址符合环境功能区划，设置废水隔油池、应急水池、边界噪声防治设施和措施、喷漆房密闭及有机废气处理设施、固废固定存放装置（尤其是废机油、漆渣等）。
换言之，要在选址上做到合理，污染物达标排放。一般编制报告表，规模小的登记表也可。
持环评文件及有关申报材料（工商核名登记，房屋使用证明等）报有审批权的环保部门审批，经现场勘察后做出审批决定。
目前，很多汽修店都不具备完善的环保设施，环境条件很差，也都在经营中，环保部门只管收钱，对污染监管不力，这也是我国环保管理和环境污染现状的一个缩影。