汽车配件送死

1、什么是汽车配件索赔？

如果是指新车的话那是指在保修期限内如果部件故障就可以获得制造厂赔偿！
如果只是指配件的话，就是指该配件有个质量保证期，在该期限内有故可以得到赔偿，人为损坏不计

2、做汽车配件好累了，生意不好，越做越累。咋办呀

都是这样的，做配件有旺季跟淡季的，不过一般天气冷了就到旺季了，怎么会不好做呢？

你做的是大车配件还是小车配件？

做生意要勤跑业务，业务跑的多跑的区域多了还是有好处的。

3、汽车零部件与汽车配件什么区别啊？叩谢！

没有区别，概念上是一样的。

汽车配件（汽车零部件）包括：

发动机配件：缸盖、机体、油底壳等;

曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等;

配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等;

进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等;

排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管;

传动系配件：汽车配件飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等;

制动系配件：制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。

(3)汽车配件送死扩展资料：

汽车配件的常见术语：

客户向汽车配件经销商购买配件时，配件销售人员一般会问客户是要“原厂件”，还是要“副厂件”，这是由于配件的来源渠道不同导致的。

配件的来源渠道不同，价格可能会相差较大，当然质量也会有差别。根据配件的来源渠道的不同，一般可以将配件分为原厂件、副厂件、拆车件和翻新件等。

原厂件又称配套件，是指为汽车制造厂家配套的装车件，有汽车厂商的标识，统一的配件编号，配套件一般会有配件生产厂家的商标和详细厂名地址等。

副厂件又称非配套件，一般来说，副厂件是指原厂装车件以外的配件，这样的范围太大，因此副厂件就显得良莠不齐了，不管是世界名牌厂家的产品，还是山寨厂生产的产品，都可以叫副厂件。

这其中，有一些是著名的专业配件生产商，他们生产的配件，会被一些汽车生产商采购并打上汽车厂家的标志，或者被一些汽车生产商直接用在新车装配上，但如果他们没有以自己品牌为某款车提供装车配件 （即使是同时为汽车生产厂提供“正厂配件”的）；

而只是为市场生产这款车配件，自己销售的，一般叫专业厂配件，这样的配件一般会有完好的包装，包装上面清晰的品牌、规格，还有详细的厂家名称地址，甚至联系电话，网址等资料，其质量一般也是可以信赖的。

汽车零部件：

1、零件

不采用装配工序制成的单一成品、单个制件，或由两个以上连在一起具有规定功能，通常不能再分解的制件就是零件，如轮胎、轮毂、活塞。

2、单元体

由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合体，通常能在不同环境下独立工作的部分

3、子总成

将两个或两个以上的零件采用装配工序组合到一起，对分总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。

4、分总成

将两个或两个以上的零件与子总成采用装配工序组合到一起，对总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。

5、总成

两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件，能单独起到一个机构的作用。如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。

4、懂汽车配件的进

进货渠道：刚开始做，货量小，从汽配公司进货（一般都加上点了，比较贵）
做的货量大了，找厂家进货

物流转运：这个不用担心，假如有修理厂进你的货，你发货的时候，问他用谁家的货运，如果没有，自己找一个物流运输公司（至于货款问题，就要看你和对方商量成什么，是代收款？还是现金支付？还是压货月结，还是额度结算）

修理厂：小的修理厂无需公关，直接找老板，留名片，大的修理厂找见经理，或采购部门的负责人商谈回扣，价钱等问题

哪方面比较有前途：这要看你做什么，假如是叶子板，机盖，龙骨架之类的，建议你别做，因为走货量小，货物可能一堆就是2年以上，钱压的货上，没流动资金，买卖会很困难，
建议做易损件：比如刹车片，皮带，亚盘面片，三滤，雨刮片，轴承，但是利润小
轮胎可行，但你要代理个轮胎，比如锦湖轮胎，米其林轮胎

做一系列的：建议别做，大众，本田，市场上已经有人做，而且利润很小，建议你实力大了以后做个现代起亚，或标致什么的。

货车：大车件不太好做，刚开始起步最难，投资也大，这需要你很下辛苦的跑业务了

通过你的问题，我理解你还不是个外行，，汽配就像饭店，做好了，大赚，做坏了，赔死。我们这的汽配城，做了10多年的老板都是宝马奔驰奥迪的，但也有关了门面的，所以建议楼主慎重考虑

如果还有什么问题可以提出来

5、汽车配件下线什么意思 好像是比原厂 的要差点那种 但是具体的我就不知道了

在行业内配件分类有几种： 1原厂：主机配套生产的零件，有独立小包装和零件编码 2下线：指的是同样是主机配套生产的，没有独立包装，3专业厂：又分进口专业厂和国内专业厂，4副厂：国内其他厂家生产的零件

6、关于汽车配件问题

加速度，速度变化的速率。加速度不代表速度。横向就是与汽车行驶方向垂直的方向，指在车辆进行转弯行驶时产生的离心力所带来的加速度。也就是车被“甩飞”的趋势。这个加速度越大车子理论上就容易被“甩”离行驶路径。
这个传感器的作用就是测量加速度呗，再把信号传给ECU进行分析，然后ECU再发信号给相关的执行器来调整车辆行驶状态。
具体的工作原理要看传感器的类型。 坏了不会影响其他的

7、有哪些很热门的汽车配件其实对安全有很大隐患？

买车之后的第一件事，就是对汽车进行装饰，不管是久经沙场的老司机还是刚拿到车的新手司机，汽车个性化永远是不会过时的主题。不过有的配件却会造成隐患，今天就来看看十大“爆款”汽车配件，你为它们交过智商税吗？

第一，汽车外部的各种各样玩偶。虽然汽车的个性化是很个人的一件事情，但是在汽车外面放置很多玩偶，一旦发生故障很容易给自己造成二次伤害，而且也会给后车带来不小的威胁。

第二，中控台上的摆件。很多人喜欢在中控台上摆很多乱七八糟的玩具，虽然看起来很不错，但是一旦发生碰撞，这些东西都会以极快的速度扑向你的脸。

第三，节油卡。节油卡被很多商家吹的神乎其神，只要插在油箱盖子上就可以节省燃油。其实这就是一场纯粹的智商税，没有任何理论依据，偏偏很多车主还信以为真。

第四，全包的汽车座套。相信汽车座套很多人都会去买，但是买了全包汽车座套的车主应该注意，自己的车子是不是有侧安全气囊。如果有侧安全气囊，那么全包的汽车座套会把安全气囊挡住，不能及时弹出，等于废掉了一个安全配置。

第五，方向盘助力轮。方向盘助力轮大多会出现在货车上，但是现在很多私家车上也开始出现了，这就是一种愚蠢的行为。这种东西很容易导致汽车打方向盘打滑，从而造成严重的危险。

第六，方向盘手机支架。把手机固定在方向盘上看上去是很不错的装置，但是一旦发生碰撞导致安全气囊弹出，手机就会是对驾驶员最危险的物品，造成的伤害可能比没有安全气囊还大。

第七，方向盘套。方向盘套最主要的一点就是，它与方向盘并不是紧密连接的，很容易发生打滑以及转向不准确，从而造成危险隐患。

第八，手机支架。手机支架一般都放在汽车的出风口处，而出风口又与安全气囊挨得特别近，安全气囊一旦爆出来，也会给车主造成危害。

第九，安全带卡扣。有的车子如果不系安全带就会发出滴滴的响声，而有的车主自作聪明买了安全带卡扣，但是殊不知，一旦发生交通事故，安全带就是你最好的保障，而使用了安全带卡扣就相当于将保障扼杀在摇篮中。

第十，安全带限位器。安全带限位器的最主要作用就是避免乘客被勒的难受，可是要知道，安全带的卡位就是为了保证安全，一旦加了限位器，虽然安全带依旧能够起到作用，但是效果就不是很理想。

以上10款就是我们经常可以在车内看到的配件，而且在市面上还卖的很火爆，其中大部分是跟安全有关系的。在这里还是奉劝广大车主，不要拿自己的生命安全开玩笑。

8、车零部件与汽车配件撒区别啊

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9、什么是汽车配件安全件

全车安全件包括：1 发动机2 制动系统3 方向盘及转向机构4 助力泵5 离合与变速箱6 轮胎7 车身8 机舱盖9 各种电器导线10 排气管11 行车电脑软件12 安全带13 安全气囊14 汽车玻璃 15 玻璃安全膜16 汽车玻璃胶17 雨刮器18 前排脚垫19 大灯

10、?万万不可用的汽车配件，危险发生时就会后悔了！

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