汽车维修工坚守高温

1、车子买了还不到两个月就起高温维修站要拆发动机怎么办

通常情况下，发动机的散热器堵塞，就有可能引起发动机高温，冷却液少了同样会造成高温；再有就是发动机超负荷运转，比如荷载5吨的车你拉15吨，也会造成发动机高温。所以避免发动机高温首先要正确操作车辆，然后注意水箱的水位和清洁程度，再有就是定期到维修处检查车辆首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，然后再给水箱加足够的水。 开锅了给汽车降温有三忌： 一忌：开锅后立即熄火：有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道，发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。 二忌：开锅时立即开盖加水：水箱内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开水箱盖，热水会向外喷出，极易造成人员烫伤。 三忌：在发动机温度过高时向发动机泼冷水：有人发现开锅了就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

2、金杯智尚s30水温表总是显示高温，维修人员说这个车有个假高温，是这样吗？

跟我的车一样！维修人员也说是假高温我没信换了个4s店给修好了

3、汽车高温指示灯亮..出现维修符号是怎么回事?

你好。这个你需要马上熄火。等发动机温度低了以后检查一下水温是否还有水，散热风扇是否正常转动。如果你不懂，可以找就近的修理厂师傅看看。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、五菱汽车高温维修过后启动困难怎么办

电喷还是化油器的，如是电喷的到修理厂去用电脑解码，看看故障码是什么，或清洗喷油嘴、节气门、看火花塞燃烧的怎么样，看高温时风扇工不工作，如不工作要检查风扇感应塞，以上主要是针对加速困难的。熄火后不好启动应该检查油压是不是在规定值里，和检查分电器与火花塞的点火电压在不在规定值里，如电喷车还要解码看是不是有传感器损坏了，电喷车如有感应塞损坏或连接不好就容易引起熄火后启动困难，以上所有的病都应该检查所有的保险看有没有熔断的现象。 如化油器的就清洗化油器，与检查电路就可以了。

5、汽车维修过之后还是短路程高温 但不开锅是怎么回事？

高温不开锅，风扇转不转啊？有些车型的水泵设计的就是高，超过中线风扇才会运转，短路程的话就是靠风扇散热

6、汽车高温维修一次大概要多少钱

引起的原因有多种。一，风扇不工作。可能线路由问题或者风扇继电器坏了。二，没有大循环，就说节温器不能打开或者不能完全打开。三，防冻液不足。四，冷却水道堵塞，主要由水垢及杂质引起的。这些是比较常见的水温高的原因，具体原因还得到维修站进行检查。如果你在行车过程中发现防冻液不足或者水管漏水，而且离一个城市比较远，紧急情况下可以添加自来水或者矿泉水，但是到维修站以后必须清洗水道，避免水垢的形成或者杂质的残留。

7、汽车高温了一次，还能开有必要维修吗

你好:汽车高温后，要找出汽车高温的原因，及时进行处理，以免带来更大的麻烦和故障，希望能帮到你，满意请采纳，谢谢。

8、怎么检修汽车制动因高温而失效的故障？

汽车因下山或穿插,制动次数过多,出现制动踏板踏空或无效时,应立即用发动机牵阻停车实施检查。如果轮辋发热、制动鼓(盘)发烫,便可认定是制动系统高温所致。要使制动恢复正常,唯一的方法是将车开向一处较为安全的地方,等待制动系统自然冷却后再驾车上路,不要采取向轮胎上泼冷水的办法降温。对于曾经发生过因高温而制动失效的车辆,程后应及时更换制动液,不可麻痹延用。

怎么识别制动力分配系统已经失灵在发动机启动后或者在行驶过程中,当ABS指示灯和负责自动报警的“P"灯点亮,并在驻车制动器全部放开后,两灯都未能熄灭,便可基本断定是前后轮制动分配系统失灵。遇到这种故障,应慢速将车开到维修点检修,否则会直接影响制动效果和行驶安全。怎么给制动系统排气制动素统排气的目的,就是追使在制动主缸,制动管和车轮制动轮缸内的气体流出。为此,你需要一个助手。当你的助手踩制动路板时1,你要打开每个车轮制动轮缸。

一空气从一个车轮制动轮缸排出,就要关闭排非放螺塞并转移到下一个车轮。需要注意的是,确保在排气过程中,制动主缸的制动液水平总星在标定线之上。否则,会使更多空气进入到系统中。制动系统排气的步骤1把排放软管接到排放螺塞上。2把玻璃杯放在位于制动主缸水平线之下的适当位置,以便收集过量的制动液。

3让助手踩制动踏板几次,然后用适度的力保持踏板在压下位置。4缓慢地打开排放阀,让液体和空气混合物流入玻璃杯。5关闭排放阀。6让助手缓慢地松开制动踏板。7按照需要重复这个过程,一般要进行3-5次,直到没有空气泡出现在排放软管中8向制动主缸中再加注新制动液9在另一个车轮制动轮缸上完成相同的过程。怎么检验制动助力器工作是否正常制动助力器要在发动机工作状态下才能参与工作,因此,做这项检验要在发动机启动时进行。方法是:在发动机还未启动时,先将右脚踩向制动踏板,然后向下用力,这时应能感觉到制动踏板发僵发硬,并就此踩住踏板,旋动点火匙,起动发动机。

启动后,如果感觉到制动踏板的反作用力在缓慢减弱,路板也在随之下行,等下行中止后再抬起踏板,然后重新踩下如果能轻松踏至刚才下行中止的位置,就说明制动助力器工作状况民好:如果汽车启动后,踩下制动路板的右脚没有以上感觉,或者感觉微弱,就说明制动助力器工作不民或已经失效,应尽快去汽车修理厂进行检查和维修。

9、汽车水箱高温维修贵吗

水温高常见的故障有：

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。