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汽车刹车维修安全注意事项

发布时间:2020-10-31 03:50:01

1、刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件,汽车刹车片改装有什么注意事项吗?

刹车时,前后刹车按多少比例分配,厂家已经精确的计算出来。这个分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。最好的方式则是升级原车刹车盘和卡钳按比例来升级。首先了解原车前后刹车分配比例参数,在这个基础上来选择前后盘和卡钳。

只有这样才能最大化刹车性能,否则只能事倍功半。从这点来说我相信市面上绝大多数改装店很难或者很少去算清这个账。要改其他车的方案的话和原车的车身整体设计一样会不匹配。

刹车的改装误区--刹车系统和整车不匹配:在得到了更强劲的制动性能之后,我们会发现原车的悬挂系统已经承受不住如此强大的制动力度,车辆的动态稳定性变差,点头现象更为严重,车尾的动态也有可能因此变得躁动不安。

这时换一套支撑性能更好的避震器就显得很有必要了,调校出色的悬挂系统同样可以提高制度性能,这也是为什么说改装是个系统工程,牵一发而动全局。最后也是很多车主在改装时最易忽略的一点,不少改装6活塞甚至8活塞分泵的车主在改装后反而觉得脚感变差,制动踏板行程变长,这是由于制动总泵与分泵不匹配造成的结果。

如果只加大每个车轮的制动分泵,加大的分泵推动刹车片的活塞越来越多,需要单位时间内供给的刹车油也就越多,但是我们不更换刹车总泵,总泵的供油是按原厂分泵设计的,无法供给新的大分泵足够的油。

也就等于降低了制动力度,踏板行程自然更长,脚感更差,使改装的刹车分泵无法发挥应有性能,在改装分泵时一定要考虑到总泵的供给能力,对于供油量较小的总泵要一起更换。

2、汽车刹车系统如何保养

关于汽车刹车系统的保养,你可以看看这篇指南。
汽车悬挂及刹车系统保养指南

汽车悬挂系统的作用
汽车悬挂系统是连接车身与车轮的系统装置,使看似悬浮在半空中的车身与接触地面的车轮结合在一起。悬挂系统除了要支撑车身的重量之外,还负有降低行驶时的震动,以及车辆行驶的操控性能等重责大任。
悬挂系统包含避震器、弹簧、防倾杆、连杆等机件。在车轮与车体之间,便是所谓的悬挂系统,担负起承载车体并降低行驶时的震动的工作,提供乘坐舒适性。在了解悬挂系统的基本元素之后,你就可以对自己的悬挂系统进行更好的保养。
刹车系统检查
目前,市面上大部分汽车都装有两套刹车系统:用脚控制的行车制动(刹车)和用手控制的驻车制动(手刹)。刹车系统的故障是很容易被发现的,例如制动跑偏、制动踏板偏软等,只要细心检查,就可以发现。在日常使用的时候,要注意检查制动时车辆是否跑偏、制动效能怎么样,以及驻车制动(手刹)的效果怎样。
在进行车辆保养时,刹车系统首先要进行刹车油检查,比如刹车管有无破裂、刹车油有无泄漏等。合格的刹车油颜色都是清澈透亮的,如果遇到浑浊发暗的刹车油,就要当心是不是劣质刹车油。更换刹车油时,一定要把原来的刹车油放光,不能混加,刹车油里面更不能混入空气。
一般来说,刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系,自动挡车的刹车片用得要比手动挡的费,一般两万多公里以后,每次做保养的时候就要检查一下刹车片。特别要注意的是,在更换过刹车片后,一定要对刹车性能进行检测,一旦发现刹车距离明显增大,或者刹车跑偏等情况,就说明刹车片间隙没有调好,需要重新安装,因为正常更换完刹车片后刹车距离应该是缩短的。刹车踏板也是需要注意的部件。在更换完刹车片后,要检查刹车踏板回位是否正常,在日常行驶的时候要注意防止脚垫滑到刹车踏板底下,以免刹车不能踩死。
悬挂系统之减震器
正常情况下,减震器工作时会发热,如果不发热说明减震器漏油了。如果胶套破损严重,则要和减震器一同维修更换。在转弯,特别是急转弯时,车身侧倾过大,说明减震器、稳定杆,或是导向机构部件有损坏。
悬挂系统不但影响汽车乘坐舒适性(平顺性),还对其他性能如通过性、稳定性及附着性能有影响。车子行驶中,每次上下震动时,悬挂系统都会发出“咯噔”的响声,到不平整路面时响声加剧,就说明悬挂系统出现了故障,可能是减震器损坏或减震器胶套破损。

3、汽车制动系统的几个须知常识

关于汽车制动系统,5个必须知道的常识:

1、仪表的ABS警示灯亮起,请尽快到4S店检查及处理,避免影响行车安全及延误行程。

2、在起步后松开刹车,听到刹车片与刹车盘有摩擦声,这是正常现象。

发动机起动后,驾驶员会踩下刹车后才进行挂档操作,档位挂入后松开刹车车辆开始行驶,此时刹车片和刹车盘已经在常温情况下进行合,但是并没有产生很大的摩擦,车辆挂档后会产生向前或向后的驱动力,此时松开刹车踏板,刹车片和刹车盘会产生类似于“咕咕”的声音。在洗车后若刹车盘沾水此声音会更加明显。

最近一年,“根本停不下来”的广告词盘旋在互联网上的每个角落,不过它可不适合汽车行车的制动系统。行车制动系统是保证一辆车能够随时按照驾驶员的意愿减速甚至停车的系统。

3、手刹车使用一段时间后拉索会长:这是正常现象。手刹拉索是由多组金属丝组成的,受力后具有一定的延展性,在使用一段时间后,会比新车时的长度有一定的伸长,并不会对驻车制动产生任何影响。

4、制动盘生锈:制动盘的主要成分是铁元素,车辆长时间不使用,盘表面会产生一定的锈迹,但是车辆在行驶中通过制动系统的工作,会消除锈迹,不影响正常使用。

5、制动盘使用后发热:正常现象。刹车是靠制动盘与刹车片摩擦来实现的,是将动能转换成热能的过程,所以会产生热量。停车后不要用手摸制动盘,以免烫伤。

4、汽车刹车油注意事项有哪些

刹车有吸水性,水分会降低其沸点,制动时形成气阻,使刹车失效。
刹车油版具有腐蚀性,会损坏密权封元件。
因此,刹车油需按照要求定期更换。例如,刹车通常每两年更换一次,寒冷地区可以每3年或6万公里更换一次。
不同品牌的刹车油不能混用。

5、检修汽车ABS时有哪些注意事项

1、ABS故障排除前来必须先断开ABS电源,等自故障处理完毕后再接通电源。
2、当ABS系统自检到系统有故障时(灯常亮、不亮、闪烁),ABS自动退出工作,此时车辆只有常规制动而没有防抱死功能,应小心驾驶。
3、断开ABS电源后也只有常规制动,此时应谨慎驾驶。
4、当ABS进入紧急制动时,回油马达在ECU的指令下高速回油产生了回油声且制动踏板有反弹现象(顶脚时ECU发出指令回油马达抽回多余液压油)。因为ABS工作时工作压力调节器不断进行增压、减压、保压等循环工作,这属于正常情况,请放心使用。

6、车辆维护保养常识

重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油,防冻液。还有刹车油刹车片。

定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足,防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶,不易上冻,刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃,这些都要保证充足,才能使车辆正常运转。

定期进行四轮定位,汽车跑的公里多了,有时会出现跑偏等现象,容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位,并且快速解决汽车跑偏问题。

定期检测刹车片,按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度,汽车在路上跑时,刹车片和离合器片一直在磨损,到了一定程度就需更换,否则就会存在很大的安全隐患,因此,按照车辆说明书上,达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

及时清洗汽车,平常车辆在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等,特别是雨淋之后,里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面,这样的情况则会造成汽车不再光亮,严重的可能会出现褪色现象。

平时应及时检查更换汽车机油,汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此应及时检查机油标尺,看看机油是否正常。

7、汽车刹车故障维修

汽车刹车故障的维修一般如果是易损件搜索的话,直接更换就可以,比如说刹车片,刹车盘。啊,如果是这种液压系统的话嗯,比如说进入空气了有一张啦,这个直接更换或者是排空就可以。

8、汽车刹车保养有什么注意事项

保养好刹车系复统。可以减少制刹车片的磨损、延长刹车使用寿命
刹车片如何保养和更换
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2、达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4、更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5、更换制动蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
6、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。

9、汽车刹车片安装及保养的注意事项有哪些!

车主经常反映刹车片不耐磨,这实际上就是属于早期磨损现象,造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。

1、劣质刹车盘或鼓的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。
2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位,使得片和盘(鼓)长期拖磨致使磨损超常严重。
3、刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理(偏小),也是致使刹车片磨损严重的原因之一。
4、原车制动片设计面积小,在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用,也是致使刹车片磨损严重的主要原因。

针对以上种种原因,建议您使用与您的座驾相配套的制动系列产品(0e产品)盘、钳、刹车片。更换刹车片的最佳时机为盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查,而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查,则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可检查。但是,无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片,制造商都规定其厚度不得小于1.2mm,因为,通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后,刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片,一般车辆,在正常行驶的情况下,前制动器的刹车片寿命为3万—5万公里,后制动器刹车片的使用寿命为12万—15万公里。

刹车片更换前后注意事项

首先要检查所换刹车片是否是纯正配件(即配套产品),产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升之前,应先将盛放刹车油的覆盖打开,轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时,应将千斤顶支好,并加固不更换刹车片的轮子。将轮胎卸下,松开钳体紧固螺钉,并检查螺钉、钳滑动导杆,清除上面的泥沙及油污,并上润滑油保养。将旧刹车片拆下,检查刹车盘的磨损程度,是否起沟起槽。严重磨损(单边深3mm)应更换新的刹车盘,其周期为8万—12万公里,否则会加快新更换的刹车片的磨损,且制动时方向抖动,制动力过小。

值得注意的是:安装新刹车片应分清内外,刹车片的磨擦面应向刹车盘,使盘片配合合适。安好附件,紧固钳体。在紧固钳体前,应用工具(或专用工具)将钳上的塞推回位,以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作,以免出现差错。

安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时,应对角紧固,这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时,还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常,最好左、右两轮能定期更换使用,这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后,还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加,同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致,这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢,制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用,会发生化学变化,产生油泥及无机盐沉积于制动系统,日积月累,会堵塞管路,造成制动失效,后果难以想象。

在开车离位前,应用力空踩刹车,直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态,此时方可正常驱车离位。

10、汽车刹车油的注意事项?

刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
如果您的爱车到了更换刹车油的周期,或者已经开了5万公里或以上但还没有更换过刹车油的话,编者建议您注意检查并及时更换。虽然更换刹车油没有太多的技术难度,但由于是关怀生命安全的东西,编者建议您还是前往4S店或者是有专业资质的维修厂进行,而不用贪图方便去路边摊更换。至于采用前文提到的哪种方法更换,这个并没有太大的关系。只要操作得当,并把空气全部排出,效果是完全一样的。

关于很多车主会提出如何鉴别自己购买到的刹车油是真是假,您可以采用如下方法:刹车油倒少许在手心,用手指轻轻摩擦,如果是正品好的刹车油,马上就会感觉到手心发热,越摩擦发热感觉越厉害。如果是假的或品质次的刹车油发热就来得很慢,发热很小甚至不会发热。(刹车油弄到手上对皮肤虽没有太大伤害,但比较难清洗,大家进行以上操作前需要慎重)对于自己购买刹车油的朋友还需要注意一下三点:

1.制动液太稀的不能用,没有颜色或透明的不能用。一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色。

2.尽量选择质量可靠的大品牌,也可选择原厂指定的品牌,不同品牌的不要混用。(除了各大品牌车厂指定的原厂刹车油外,现在市面上比较常见的合资品牌刹车油有:美孚、壳牌、嘉实多、BOSCH、菲罗多、AC德科等)

3.一般情况下DOT4刹车油,每升的市场售价在40-80元左右,部分高端产品价格在100元或以上。如果消费者购买时遇到价格过分便宜的,就需要多留一个心眼了。(


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