1、汽车维修工时一个小时多少钱
这年头没200块一天..谁帮你做..8小时算
最少25块呗
一个月工作22天也才4400元
除去五险一金.千来块...不然你让人怎么活呀
2、机动车维修工时定额和收费标准是全国统一的吗?
答:根据《中华人民共和国道路运输条例》第四十四条规定,机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用。但这条中并未硬性规定汽车维修工时定额和汽车维修收费标准。这主要考虑到各省、自治区、直辖市的经济发展水平不同、劳动力价格的差异以及消费指数的不同,因此汽车维修工时定额和汽车维修收费标准不宜作全国统一的规定。具体应当由各省省级交通主管部门按国家有关规定制定,报当地物价主管部门批准实施。汽车维修价格原则上坚持统一工时定额,有条件的可放开工时单价。如放开工时单价的,要实行优质优价,采用企业自由定价、同行议价或浮动价等形式。但不论采取什么方式,企业必须明码标价,接受消费者和物价部门、交通主管部门、道路运输管理机构的监督。 因此,各省、自治区、直辖市的机动车维修工时定额和收费标准可以不同,但在一个省内基本上是相同的。
3、汽车维修工时费怎么定价
您好,一般意义上的工时费指的是一个修理工话花费1个小时做修理工作的费用为1个工时。工时费这块好像国家是有标准的。不同车型不同维修部位价格也不尽相同。这个要看具体情况的了。
4、2017年钣金汽车维修工时标准怎么计算
工时费=工时定额×工时单价
完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。维修工时并不仅仅是一个简单的操作时间长短的概念,它采取的是定额计算方式,既包含了企业修理工的生产作业时间,也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间,是生产工时、管理工时、仓储工时等各个环节社会必要劳动时间的总和。
由于汽车的品种繁多,档次高低不一,汽修企业类型、地域、人工成本存在差异,导致汽车维修工时费也不尽相同。
由于多品种少批量的加工,导致产品规格多,标准工时没办法测算,这与电子行业有所不同,因为电子行业无论规格如何变动,但基本加工手段和所花费的时间是几乎一致的,所以得以广泛应用,但钣金的多品种一般会根据订单及客户的不同;
所需加工的零件完全不同,而且一套图纸中还有大大小小各种尺寸,导致几乎不可能在第一个批次订单中测出标准工时;其次,由于前述原因,导致钣金加工的效率管理早已自成一套体系(虽然绝大多数靠经验),这时候如果要引进标准工时管理;
在企业内部遇到的阻力和困难将会大到难以想象,因为这几乎就颠覆了以往的那套体系,完全从头来过,这需要下定极大的决心和毅力才有可能推行。
5、汽车维修一个工时是多少钱?一个工时是多少小时现在一个工时能收多少钱
一个4S店,费用也不等,一般13元左右。
6、汽车维修多少钱一工时
这个是没有拿每小时来计算的,维修单位所说的工时不等同小时。工时一般都是汽车生产厂家规定的固定价格。