汽车涉水没有二次打火如何维修

1、为什么汽车涉水熄火之后，不能二次打火呢？

当路面积水很深时，常有车“飞”一般趟过去。大多数人觉得，若不把车开得快一点，水就会倒灌进排气管，造成汽车熄火。然而，网上的一个汽车涉水实验视频似乎打破了这样的“常识”汽车涉水行驶时，水并不会倒灌进排气管，甚至将发动机熄灭后再次点火，汽车仍能运转。

那么，汽车涉水熄火的原因究竟是什么？人们真的不用担心排气管进水的问题吗？

70%涉水熄火案例

因水进入发动机进气口

这个打破常识的实验是由北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授完成的。视频中，他开着一辆白色捷达车，缓缓驶入一个积水的洼地，水刚好在汽车保险杠下面。但被完全淹没的排气管依旧在工作，排出的气体还让水面掀起了小浪花，发出“咕咕咕”的声音。

对此，蓉城资深汽车专家罗开俊解释说，排气管排气时的强大力量足以把水推开，那种只淹到保险杠的水深还不具备把水倒灌进排气管的能力。“没过引擎盖，水压就比较强了，这时有可能倒灌进去。”罗开俊称，“在涉水熄火的案例中，有70%都是由于水进入了发动机进气口造成的，而进气口就在保险杠的上面。如果水淹没了引擎盖，水也许会倒灌进排气管，但更重要的是，积水一般都会进入进气口。”罗开俊说，当水进去后，它会进入发动机的燃烧室，“除了造成熄火外，由于水是不能压缩的，所以发动机在做压缩冲程时还容易把连杆压断，造成爆缸。”

水中二次点火也许成功

但为安全着想不可取

柳实的实验并未结束。他在水中将发动机熄灭，听着水“咕嘟咕嘟”倒灌进排气管里，直到这种倒灌的声音彻底消失。随后，他再次点火，发动机竟然再次排出气体，汽车安然无恙。

然而，罗开俊却这样评价这个结果，“这个实验太偶然了，我觉得不科学。”他认为，汽车在水中熄火后，水是一定会倒灌进排气管的，“这时，就会出现和进气口进水一样的后果。”罗开俊说，这就是为什么人们一直强调水中不能二次点火。该实验结果产生的原因，可能是当积水还未进入发动机的燃烧室时，再次点火引发的强大排气力量又将水推出了排气管口。“首先，在熄灭的一瞬间，如果排气门已经关闭，水自然是到不了燃烧室的。其次，以捷达车为例，它的排气管到发动机有2米的距离，积水走完这2米也需要时间。如果当水还没来得及抵达燃烧室就再次点火，这个实验也有可能成功。”另外，罗开俊还说，视频中听到的水“完全”进入排气管的场景，很可能只是水进入了汽车尾部的消音器，而不是灌进了燃烧室，“虽然这个实验的结果有可能发生，但从安全角度考虑，我还是认为水中二次点火不可取。”

温馨提示

有水的地方 能绕行就绕行

当然，水打湿汽车的电器系统，诸如电子点火控制器、照明灯、传感器等，也会导致熄火。对于如何在涉水时安全驾驶，罗开俊建议：尽量不涉水行驶。碰到有水的地方，能绕行就绕行。如果非要趟过去，也要分清情况。如果水很浅，只淹没了一点轮胎，就可快速开过去，把水“碾”开不溅湿车；如果水淹没了轮胎的1/2，就要低挡行驶，这时千万别开太快，否则水花会溅到进气口里。当车驶离积水区后，应仔细检查刹车，在过水后，刹车片和刹车盘之间可能形成水膜，也许会导致刹车失灵。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢

2、车子涉水熄火没有二次点火 但4s店说发动机要拆了修，严不严重啊

车辆进水，如果是行驶中直接进水可能会导致气门顶杆弯曲，需要维修发动机，如果是停放进水未启动，不需要拆，把水排出来就行了，希望能帮助你。

3、车子涉水后人为熄火且没有二次打火,维修需要多少钱？

如果没有二次打火，不用花多少钱，只需要更换空气滤芯和机油机滤就可以了，修之前要把火花塞都拆掉，启动车辆，把发动机里面的水排出来，希望能帮到你。

4、汽车涉水熄火时在没有再次打火的情况下发动机是否会损坏连杆？

水在几千个大气压下，体积也不能被压缩，假设进水量较多，超过燃烧室专容积，等于缸里扔进一个铁属块。那么发动机熄火时，连杆已经被顶坏，以后打不打火，都一样的。

5、汽车涉水熄火了，没有二次打火，发动机有没有问题？

那要看是为什么熄火，如果是气缸内进水了，没有二次打火同样会损坏发动机。有些车为了降低发动机进气温度，进气口就在车头最前方，涉水时发动机很容易进水，这个时候电路可能还是干的。

6、汽车涉水熄火后有二次打火，但是没有启动，送到4S店后，发动机已经进水了。

如果发动机连杆弯曲程度低，车辆同样可以启动，但是弯曲的连杆会有一个偏心的力量，这就造成了活塞运行时的偏磨，使用时间长了以后，一侧的活塞和活塞环会磨损过量，车辆会烧机油。

发动机进水后应该把发动机拆解，把曲轴连杆等部件拆出，使用千分表测量各零部件的标准值，4S店都配备了车辆的零部件标准值参数，对应后就能确定零部件是否可用。

虽然这样会分解发动机，但是毕竟车辆涉水进水了，就应该按照正常的流程操作，否则无法保证车辆能够长时间使用。

汽车进水后处理注意事项：

维修前需将引擎汽缸内积水排出再更换引擎机油、机油滤清器，并将汽油箱拆下清除积水用空气吹干及更换汽油芯。

变速箱维修，自排车变速箱在引擎发动前将A/T油更换干净，引擎发动后再用循环机清洗A/T油道系统，清洗到内部A/T油颜色恢复正常，引擎发动前需更换完成，避免引擎发动后变速箱油道及扭力转换器内进水造成A/T损坏。

7、汽车涉水熄火,没有二次打火为什么发动机会损坏

因为汽车熄火之后发动机可能已经损坏。

发动机的进气系统在吸气时吸力是十分强的，发动机内部进水以后，水会随着进气管路被吸进气缸，由于吸入的是水没有空气，发动机自然无法正常燃烧而熄火。

水进到发动机以后是不会被压缩的，当发动机的活塞向上运动时，气缸内部的空间就被水占满了，活塞持续运动，连杆就会被顶弯，这会引起不可逆转的伤害，理所当然说发动机被水淹了以后损失是十分大的。

汽车在驾驶流程中必需要注意驾驶的路段，假如遇到涉水路段，最好是下车观察一下，假如水十分深，淹到了中网位置，最好一定不要通过，假如仅仅是淹到汽车的车轮，汽车可以减速慢行通过，通行时要注意观察水面。

(7)汽车涉水没有二次打火如何维修扩展资料：

汽车涉水注意事项：

车辆涉水前，司机应观察积水深度，如果超过车轮的半径，则有可能导致车辆进气口或排气口进水，损害发动机；涉水过程中，若车辆熄火，绝对不能“二次打火”，否则会直接导致发动机的报废。

涉水前车辆挂入低挡，以确保车辆通过积水时能保持车辆低速和较大扭力。车辆通过积水时会遇到排水口或残缺地面、垃圾等的障碍，所以选择高扭力缓慢通过。

车辆入水速度很容易令积水进入进气口，因此入水前车辆应做好相应制动，这样也避免了水对车头的产生的反作用力，减少因泛起波浪令水位升高从而进入你的引擎、电池、或车厢。