1、哪些汽车配件能用到橡胶件(密封圈)
好多配件都会用到的
2、汽车橡胶配件老化问题
由于受各种内外因素的综合作用,橡胶制品会发生化学性质和机械性能上的变坏,这种现象叫做橡胶老化,具体变现为龟裂、发粘、硬化、粉化、发霉等。舒特橡胶提醒尤其是车上的橡胶件由于使用环境复杂的影响,老化加速比较明显。
汽车橡胶配件老化因素有:氧、臭氧、热、光、机械应力、水分、油类、其他化学物质或辐射等。这里重点要注意水和油类:
1.长期泡水和在外界环境中的高温、氧气的交替作用下,会加速橡胶老化;
2.油类物质会渗入橡胶使其发生溶胀,橡胶性能会降低。所以卡车在各种场合包括维修期间,都应该尽量避免减震橡胶衬套接触机油、柴油。
橡胶减震件老化带来的影响
发动机支架脚垫、钢板弹簧衬套、减震脚垫这类部件橡胶老化的话,会发生异常的震动、异响,导致整个部件甚至辐射到周边部件产生损伤。另外卡车上的橡胶衬套需要更换的话,并不是一件易事,有时需要较大的动作,譬如驾驶室的减震橡胶需要更换的话就需要把驾驶室吊起。
3、汽车上哪些零部件是用橡胶制造的?
橡胶制品在汽车上的应用,主要有各种橡胶管,传动带,油封及高压密封,减震缓冲胶垫,
4、汽车橡胶配件有那些?
有很多很多啊,比如轮胎,汽车雨刷,刹车垫片,用来密封发动机等高温部位的缸盖垫片,空气弹簧圈(用来减震的),密封圈,齿形切割带,汽车同步带,汽车多楔带,汽车发动机悬置胶垫,避震器胶,防撞减震胶,防尘罩,油箱盖,滤清器橡胶件,夹布(膜片),电喷泵密封圈,车框密封条,车门密封条。。。。。还有很多,汽车里面的大件小件的很多用到橡胶制品的。多观察就会知道了。
5、汽车配件概念股有哪些
汽车配件概念股:
1、轮胎橡胶类上市公司
轮胎是汽车的重要部件之一,1913-1926年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
风神股份(600469):公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地,是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一),主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎,共计7大系列500多个规格品种,具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。
双钱股份(600623):公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售,全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列,公司产品规格品种较为齐全,为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎,生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
ST黄海(600579):公司通过一家老牌国有企业改制上市,主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
s佳通(600182):S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后,竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51%股权,福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一,其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一,同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
黔轮胎A(000589):公司是中西部最主要的轮胎企业之一,旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
000599 青岛双星、002381 双箭股份、300031 宝通带业、600614 鼎立股份、002211 宏达新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡胶、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 赛轮股份等。
2、轮胎材料类上市公司
巨轮股份(002031):公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司,在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平,连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三,并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础,正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。
黑猫股份(002068):公司是目前国内炭黑行业龙头,公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线,可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑,4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑,居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴计划影响,国内汽车和轮胎企业开工率快速回升,轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。
神马实业(600810):公司拥有亚洲第一,世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地,具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力,公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦,行业龙头地位突出,主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30%左右,工业丝生产规模已扩增到近9万吨,居全球第二位,产品质量接近世界一流水平,产品60%用于出口,是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材,其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品,占据我国军需市场很大份额,“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
福星股份(000926):福星股份是国家大型企业,高新技术企业,湖北省“巨人工程”企业,主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化,形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构,随着我国汽车工业的发展,子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成,公司产能已经提高到5万吨,公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。
恒星科技(002132):主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售,其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
002442 龙星化工、300108 双龙股份、002073 软控股份、000861 海印股份、002337 赛象科技、
300121 阳谷华泰、002593 日上集团等。
3、发动机类上市公司
①、东安动力(600178):公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业,公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一,拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力。
②、潍柴动力(000338):公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
③、宗申动力(001696):国内知名的摩托车发动机生产企业。
④、上柴股份(600841):公司以生产柴油机为主营业务,由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时,公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商,有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外,上海汽车成为控股股东后,公司成为上汽动力基地,与上海汽车实现产品互补,形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时,在车用柴油机领域,将依靠上汽集团在整车领域的强大优势,成为上海汽车的柴油机配套企业,同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台,为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域,公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力,以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标,打造成为上海汽车商用车的动力基地。
⑤、全柴动力(600218):公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展,形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系,并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫,公司年产柴油机30多万台,包括农用柴油机、汽车柴油机,以及相关机械产品,开发的产品有6大系列100余个品种,功率覆盖2-90马力,符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台,其中年产销量在10万台以上的5家,5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业,与公司配套的就有5家。
⑥、苏常柴A(000570)、石油济柴(000617)、江淮动力(000816)、云内动力(000903)、潍柴重机(000880)等。
4、五金配件类上市公司
002071 江苏宏宝、002150 江苏通润、600765 中航重机、002164 东力传动、600960 渤海活塞、
000519 江南红箭、002347 泰尔重工、002406 远东传动等。
5、轴承类上市公司
000559 万向钱潮、000595 *ST西轴、 000678 襄阳轴承、002122 天马股份、002046 轴研科技、
002050 三花股份、600495 晋西车轴、600592 龙溪股份、002406 远东传动、300095 华伍股份、
002553 南方轴承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件类上市公司
000559 万向钱潮、000665 武汉塑料、000700 模塑科技、000710 天兴仪表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金马股份、002013 中航精机、002048 宁波华翔、
002085 万丰奥威、002101 广东鸿图、600081 东风科技、600093 禾嘉股份、600112 长征电气、
600148 长春一东、600151 航天机电、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晋西车轴、
600507 方大特钢、600520 中发科技、600523 贵航股份、600592 龙溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交运股份、600715 *ST松辽、 600742 一汽富维、002126 银轮股份、
002213 特 尔佳、002256 彩虹精化、000338 潍柴动力、002190 成飞集成、600960 渤海活塞、
600327 大东方、 002283 天润曲轴、002284 亚太股份、002297 博云新材、600741 华域汽车、
600805 悦达投资、600872 中炬高新、600114 东睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基机械、002434 万里扬、 002448 中原内配、002454 松芝股份、300100 双林股份、
002472 双环传动、601177 杭齿前进、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鸿特精密、002547 春兴精工、002555 顺荣股份、002590 万安科技、
002595 豪迈科技、600765 中航重机等。
7、整车类上市公司
000550 江铃汽车、000572 海马汽车、000625 长安汽车、000800 一汽轿车、000868 安凯客车、
000927 一汽夏利、000951 中国重汽、000957 中通客车、600006 东风汽车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600178 东安动力、600303 曙光股份、600418 江淮汽车、
600565 迪马股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龙汽、600760 中航黑豹、600988 *ST宝龙、
600991 广汽长丰、600213 亚星客车、600375 星马汽车、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽车类上市公司
000572 海马汽车、000625 长安汽车、000868 安凯客车、000957 中通客车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600303 曙光股份、600686 XD金龙汽、600397 安源股份、
600213 亚星客车、600418 江淮汽车、600805 悦达投资、000800 一汽轿车、000927 一汽夏利
002594 比亚迪等。
6、汽车橡胶配件如何防老化?
可以用增加涂层和防护膜的物理防护的方法,如浸凃防老化剂溶液,涂漆,镀金属等。
化学防护就是在橡胶等加工过程中添加防老剂,比如,在硫化橡胶的配方中添加紫外线稳定剂,防霉剂,热稳定剂等,添加防止臭氧或氧气引起老化的抗氧剂。
橡胶及其制品在加工,贮存和使用过程中,由于受内外因素的综合作用而引起橡胶物理化学性质和机械性能的逐步变坏,最后丧失使用价值。橡胶老化主要表现为龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉等。
(6)汽车配件橡胶类扩展资料
影响橡胶老化的因素
1、橡胶热氧老化
用于电容器密封的天然橡胶(NR),乙丙橡胶(EPM、EPDM)、丁苯橡胶(SBR)、丁基橡胶(IIR)、硅橡胶(NVQ)等等,使用过程中的热氧老化都属于此种形式。
NR因含有大量不饱和双键,在热和氧的共同作用下,硫化胶会产生降解反应,分子链、交联键的裂解和断裂,造成老化。
2、臭氧老化
臭氧在大气中含量极低,橡胶在老化过程中,臭氧攻击橡胶分子,使橡胶膨胀,致使其表面产生裂纹。臭氧与橡胶分子中的双键进行反应,生成摩尔臭氧化物和过氧化物,进而再生成臭氧化物。该臭氧化物在光和热等的作用下分解成自由基,导致链增长反应。
另外,橡胶会在应力作用下产生分子断裂,而不生成臭氧化物,出现龟裂老化现象。
3、疲劳老化
橡胶的疲劳老化是指橡胶制品在受到某种频率和周期应力的作用下,橡胶材料的分子结构发生改变而出现的老化现象,是由两个主要因素活化作用的结果,即力和热(由于橡胶在多次变形时,产生滞后现象,使橡胶内部生热)作用的结果。
4、接触介质老化
暴露于自然环境中使用的橡胶材料,会受到空气中水分的影响,或其他条件,如电力系统的外绝缘材料,在盐污地区,极易受到盐雾的影响,因而进行老化研究分析此种条件下的老化性能成为必须。
7、汽车领域的橡胶密封件制品有哪些?
汽车配件 auto parts 离不开橡胶,橡胶(密封件)制品因此广泛被采用。一辆汽车除了大家最容易看到的轮胎橡胶制品之外,其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。东晟密封件告诉您平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件,占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件,除轮胎是大件外,其它橡胶制品虽是小配件,但均按装在关键部位上,如汽车的发动机,变速箱,车桥等部位都要用到油封密封件,但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键,为汽车安全,耐久使用保驾护航,所以说,橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。
一、胶管类
1.发动机用
燃料胶管:以氟胶或氯醚橡胶制造
喷射控制管:以丙烯酸酯橡胶或丁腈橡胶制造
空气导管:以TPO或丙烯酸橡胶制造
供水胶管:以三元乙丙橡胶制造
2.车身用
燃料胶管:以氟橡胶制
注油管:以丁腈橡胶制
空调器胶管:以丁基橡胶或丁腈橡胶制
3.底盘用
AT油冷却器胶管:以丙烯酸橡胶制
动力转向管:以丙烯酸橡胶制
制动胶管:以三元乙丙橡胶制
离合器胶管:以三元乙丙橡胶制
软管:以共聚氯醚橡胶制
二、密封制品类
1发动机
曲轴后:以氟橡胶制(密封件)
曲轴前:以丙烯酸橡胶制(密封件)
膜片类:以丁腈橡胶或共聚氯醚橡胶,及三氟丙基甲基乙烯基硅橡胶制
阀杆密封:以氟橡胶制(密封件)
气缸盖衬垫:以丙烯酸橡胶制
2.车身用
挡风雨条:以三元乙丙橡胶制
玻璃密封条:以三元乙丙橡胶制
油口盖密封件:以丁腈橡胶制
3.底盘用
变速箱油封(密封件):以丙烯酸橡胶制
动力转向油封(密封件):以丁腈橡胶制
球形接头防尘罩:以聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制
CVJ用保护罩:以TPEE热塑弹性体制
齿条齿轮保护罩:以TPO或TPEE热塑弹性体制
制动MC用帽:以三元乙丙橡胶制
卡式活塞密封(密封件):以三元乙丙橡胶制
三、减震及胶带类
碰撞橡胶防护件,给油泵缓冲垫:以氯丁橡胶制造
消声器支架胶垫(密封件):以三元乙丙橡胶制造
在胶带方面:同步胶带和辅机用胶带等以氢化丁腈制造。
因此,从整车来说,除轮胎及内外装饰橡胶配件外,需要橡胶配件的按其种类分为以上三大类。
8、汽车配件中的橡胶类配件有哪些
?
9、造成汽车橡胶配件老化的因素都有哪些?
长时间烈日曝晒,阳光中的紫外线导致橡胶成分老化;
化学因素导致。例如环境中的酸雨、腐蚀性气体等等;
高温。烈日曝晒、来自发动机的高温都会加速橡胶中的成分挥发或嬗变,导致橡胶硬化开裂;
冷热交替引发的材质疲劳。夏季橡胶件要承受六七十度的高温,冬季可能就会降到冰点以下,这种温度的变化也会造成橡胶件的老化。
超限。某些橡胶部件工作过程中长期受挤压变形,或是承受了超出设计预期的压力,时间长了可能会丧失弹性,导致变形无法使用。
10、汽车橡胶配件有那些?
有很多很多啊,比如轮胎,汽车雨刷,刹车垫片,用来密封发动机等高温部位的缸盖垫片,空气弹簧圈(用来减震的),密封圈,齿形切割带,汽车同步带,汽车多楔带,汽车发动机悬置胶垫,避震器胶,防撞减震胶,防尘罩,油箱盖,滤清器橡胶件,夹布(膜片),电喷泵密封圈,车框密封条,车门密封条。。。。。还有很多,汽车里面的大件小件的很多用到橡胶制品的。多观察就会知道了。