1、汽车空调风机不转维修多少钱
这个要检查后才知道。。。
导致原因有很多：
1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。
2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。
3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。
4.冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。
5.空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露，所以，空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环，会保护管路不被腐蚀。
还有，导致汽车空调不转的主要原因如下：
1、主控开关接触不良。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
2、风扇电机线圈损坏。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法：将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路。
维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
2、汽车鼓风机进异物维修需要多少钱
您好，可以试着在取出空调滤清把异物取出来，如果拿不出只能拆下鼓风机。50块左右该差不多了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3、汽车空调鼓风机电源接插件接触不良会导致调速模块发热损坏吗？
调速模块其实就是一个电阻跟鼓风机串联在一起的，作用就是分压加反馈给ECU。
所以鼓风机电源接插件接触不良对调速模块是不会有影响的。
4、汽车风机电阻的工作原理
2.新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管（三极管）的功率输出变化，调整风机转速。尤其在自动空调系统中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主
gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离。vt1和vt2是主开关元件(图1中是以mosfet为代表)，vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
当开关管mosfet的栅极输入高电平时，开关管导通，直流电动机电枢绕组两端有电压ud，t1(s)后。栅极输入变为低电平，开关管截止，电动机电枢两端电压为0。t2(s)后，栅极输出重新变为高电平，开关管的动作重复前面的工作。这样，对应着输入的电平高低，直流电动机电枢绕组两端的电压波形如图2所示。电动机电枢绕组两端的电压平均值u0为:
u0=×ud=×ud=αt×ud
(αt:占空比，0≤αt≤1)
在pwm调速系统中占空比αt是一个重要
参数，在电源电压ud不变的情况下，电
枢端电压的平均值取决于占空比αt的大小，改变αt的值可以改变电枢端电压的平均值从而达到调速的目的。
可以采用以下方法改变占空比αt的值。
(1) 定宽调频法:保持t1不变，只改变t2，这样使周期(或频率)也随之改变。
(2) 调宽调频法:保持t2不变，只改变t1，这样使周期(或频率)也随之改变。
(3) 定频调宽法:保持周期t(或频率)不变，同时改变t1和t2。
前两种方法由于在调速时改变了控制脉冲的周期(或频率)，当控制脉冲的频率与系统的固有频率接近时，将会引起振荡，因此常采用定频调宽法来改变占空比从而改变直流电动机电枢两端电压。
光耦部分起到隔离和电平转换的作用，因为单片机输出的是ttl电平(0~5v)，而驱动部分采用的是ir2103，它的电源要求是10v~20v，电路中采用了12v电源，所以要求的输入电平在0~12v之间。在此选用高速光耦6n136芯片。因为6n136的绝缘电压是2500v(最小值);具有可兼容的ttl电路;逻辑低电平和逻辑高电平的传输延迟时间都是0.5μs(带宽2mhz);供电电压是－0.5v~15v，其耐压和速度都符合电路的要求
5、汽车鼓风机没搭铁怎么修 电动控制 搭铁控制 正极一直都有电的
你好，这种情况有可能是鼓风机电阻损坏了，和相关的线路，具体的可以拆开检查一下。
6、为什么汽车暖风机电阻不能修理使用
可以修理的您好，电子器件维修后故障率也比较多
7、汽车空调的风机电阻坏了会有怎么维修
第一个问题真不清楚去问修理工吧有可能电阻本身质量不过关或电压不稳,,有打铁打火的地方等等等等,,都可能损坏电阻的空调在使用上注意保养加冷媒及换滤芯就可以了... 另外,不要长时间的低转速开空调
8、汽车风机如何拆卸
一、暖风装置的拆卸与安装 (适用190种款型汽车)
(1)放掉冷却系统中的冷却液。
(2)拆下控制板。
(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。
(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。
(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。
(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。
(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。
(8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。
(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。
(10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。
(11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。
(12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。
(13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。
(14)松开供水管支架下面安装支架螺母。
(15)松开回流管下面的右安装支架螺母。
(16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。
(17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。
(18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。
(19)从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。
(20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位；一切工作结束后，按规定加入冷却液。[TOP]
二、暖风水箱的拆卸与安装(190款型)
(1)按上述要求和步骤拆出暖风装置。
(2)拆下暖风装置空气入口上的螺灯。
(3)小心地撬开暖风装置的全部固定夹。
(4)压出左、右除水气风门片臂联动机构。
(5)后推左除水气风门片锁。
(6)抽出左、有除水气喷口接头垫。
(7)按离左、右臂上混合气体风门片连杆。
(8)从球窝中撬出左、右混合气风门片连杆球头。
(9)把暖风装置分离成两半，拆下混合气体风门片。
(10)拆下暖风水箱框固定螺钉，拆下框架并取出水箱。
(11)按拆卸的相反顺序进行安装。[TOP]
三、暖风鼓风机电机的拆卸与安装
1.190款型暖风鼓风机电机的拆卸与安装
(1)拆下气压室上方的空气进口罩。
(2)拆下水箱阀上的真空软管。
(3)拆下鼓风机电机罩上箭头所指的两个螺钉。
(4)把橡胶密封条提离内防火墙，然后拆下两个固定螺钉。
(5)向上向前移动防火墙，然后拆下鼓风机电机罩。
(6)拆下导线连接件，然后拆开电机导线连接器。
(7)拆下鼓风机电机的固定螺栓，然后从壳体中取出电机。
(8)按拆卸的相反顺序进行安装。
2.240D、230、280、280C和300D暖风鼓风机电机的拆卸与安装
(1)拆下暖风装置箱。
(2)卸下三个固定螺钉。
(3)稍微拉出鼓风机，然后拆开导线插头，并拆出鼓风机。
(4)按拆卸的相反顺序进行安装。为了防止漏气，在安装时要使用三个新螺钉和新垫圈。
3.280E、280CE、300CD和300TD款型暖风机电机的拆卸与安装
(1)从仪表板的下右侧拆下盖板。
(2)从鼓风机电机上拆下导线插头。
(3)拆下触点板螺钉，提起触点板，然后拆开与串联电阻相接的导线。
(4)卸下鼓风机电机法兰固定螺栓，然后提离鼓风机电机。
(5)按拆卸的相反顺序进行安装。
4.280S、280SE、300SD、450SE、450SEL和6.9款型鼓风机电机的拆卸与安装
(1)拆开防火墙上的串联电阻插头。
(2)拆下固定螺栓，然后拆下串联电阻。
(3)拆下空气入口格栅，再把手套箱拆卸下来。
(4)从仪表板的下右侧拆下盖板。
(5)拆下中央空气管道与右侧环状喷口间的软管。
(6)拆下线夹，然后拆开摇臂上控制线。
(7)卸下两个螺母，然后拆下鼓风机电机。
(8)通过防火墙上的空气管道把连接线导进水箱中。
(9)把鼓风机电机插入壳体中，再把固定螺母拧上，然后把电机推向左方。
(10)按拆卸的相反顺序进行安装。
5.380SL、380SLC、450SL和450SLC款型鼓风机电机的拆卸与安装
(1)拆下外盖板的八个固定螺钉，然后拆下盖在电机上的板件。
(2)从防火墙上的串联电阻拔下导线插头。
(3)拆下固定螺栓，然后卸下串联电阻。
(4)拧下鼓风机电机的四个固定螺母，然后提出电机。
(5)按拆卸的相反顺序进行安装。需要注意的是，橡胶密封条不能损坏，否则必须更换。
6.300SD、380SE、380SEL、380SEC、500SEL和500SEC款型鼓风机电机的拆卸与安装
(1)拆下仪表板右下侧的盖板。
(2)从鼓风机电机上拆下盖板，然后拆开两针脚插头。
(3)拆下鼓风机电机法兰的固定螺栓，然后拆出电机。
(4)按拆卸的相反顺序进行安装。
7.190D和190E款型鼓风机电机的拆卸与安装
(1)把发动机机盖打开90°，然后拆下雨刮臂。
(2)拆下防火壁上的空气进口罩的固定夹。
(3)从罩上取下橡胶密封条，然后拆下固定螺钉；从下风挡调整条滑出进口罩并把它拆下。
(4)从暖风水箱拆开真空软管。
(5)卸下暖风水箱盖固定螺钉。
(6)从除霜器强迫通风的发动机侧抽出橡胶密封条，然后拆下固定螺钉，并抽出鼓风机电机罩。
(7)解开连接导线的连接带，然后拆开插头。
(8)拆下安装螺栓，然后拆下鼓风机电机。
(9)按拆卸的相反顺序进行安装。
9、汽车空调调速模块坏了风机会转吗？
空调调速电机损坏，要看一下你的空调是手动的还是自动的，如果是自动的话，肯定不会转，如果是手动的话呢，最高速可能会转