1、汽车电子技术专业与汽车电器维修专业的区别
汽车电子技术专业:
本专业主要培养具有相应的理论知识,良好实践技能,掌握汽车构造性能,熟悉汽车电路和电控系统,故障检测和修理的专门技术人才。培养适应我国汽车工业和现代汽车电子技术发展需要的,即掌握汽车电子装备实物的使用、维护和修理的操作技能,又具有较宽的汽车电子及汽车电子设备制造理论知识的复合型人才,其技能与知识达到国家规定的中高级职业标准水平。
学生毕业后可在汽车运用、修理、管理行业;也可在汽车及汽车电子产品的生产制造企业从事各类汽车的电子控制、电控喷射发动机、车载音响、汽车电子防盗系统和汽车电气设备的检测、安装及维护工作;也可从事汽车电子产品的生产管理,质量管理与产品的销售等工作。部分学生可从事汽车电子产品的辅助性设计研发工作。
汽车电器维修专业:
本专业培养具备现代汽车结构、原理、检测、维修等方面的基础知识和基本技能,能从事现代汽车检测、故障诊断与维修、技术管理和组织管理等方面工作的高级应用型人才。通过学习和实训熟练掌握国内最新车型的检测与维护技术,使学生能够适应汽车检测与维护的最新要求。
学生毕业后可在汽车运用、维修、管理行业;也可在汽车制造企业从事车辆检测、故障诊断、测试等汽车保养仪器、设备的操作养护、部分学生可从事车辆工程领域内的辅助性设计与研发工作。
2、汽车维修和汽车电器维修专业有什么区别
区别大非常大,这是两个完全不一样的工种!!这是因为汽车电器电路维修是修理汽车上的电路电器。而汽车维修是修理汽车机械本身!
3、汽车电器维修培训班?
学校有开设汽车电器相关课程,教学设备完善,30多年汽车专业教学经验,0基础学习,小班上课,纯技能学习,真车实训自己动手。建议实地到学校看看,进行实地考察对比,考察学校的教学师资力量,教学质量,校园环境,就业等,我想眼见为实,通过实地考察你会有一个很清楚的认识,一个很直观的判断。
4、汽车维修里面电器电控好学吗?
挺好学的,都是一些电路,掌握基本电路图就非常简单。基本上汽车电路都是大同小异,建议到专业培训学习进修下,会学的快些。
5、汽车电路维修的前景如何?
就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向,市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电路维修在汽车上的应用已经非常广泛。
从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统)从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。
汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车。
汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。
(5)汽车电器维修专业扩展资料:
1,现在机械方面的故障全是跟换总成,维修很简单。
2,电力方面的问题是5S店最棘手的问题,因为故障原因很难找。
3,还有现在汽车修理的工人学历偏低,修的好的全是靠年头长经验多,但能看懂电路图的,能整明白电路的真的寥寥无几。
4,我们店里只有技术总监能真正的看懂电路图,能修,工资就不用说了,学汽车电路很有发展,还不那么累,技术含量非常高。
6、汽车电器维修经常使用的工具有哪些
汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件,它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中,工具的使用正确与否,对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此,修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤
手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。
(二) 起子
起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子
钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。
使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞
7、汽车电器维修很难学吗
我现在就在汽车公司搞电器线束设计,正准备转行,如果你想干电气类工作,那就别搞汽车电器,真的没啥技术含量,汽车本质还是机械产品,电器只是个附属。
8、汽车电器维修前景怎样
就现在汽车的发展前景来看,汽车电器无疑是一个很好的发展方向。
目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛! 从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。
我个人认为,汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏。
9、汽车电器维修要学多久
你好,其实你的这个问题,要看你学成什么水平。要是只学入门,简单处理一些电路小故障,两年就差不多。俗话说师傅领进门,修行靠个人。只要你肯钻研,多多弄明白各个电路系统的原理,快速查出故障不是什么难事。我们那个年代,我的师傅只告诉我了几句,剩下的靠的是自学的。修的车五花八门,有苏联的拉达汽车,还有美国的雪佛兰,国产的北京2020,212,小日本的五十铃等等。其实这些车的最基本的电器原理都是差不多的,都是单线制,负极搭铁,并联,低压,直流,两个电源等等。要想学就要学好,不要轻易放弃,机会是属于你们年轻人的,祝你成功!