1、汽车维修的相关标准有哪几类
你好，作为修理大工应熟练掌握发动机的拆装技巧和各个车型的技术知识点，如正时和各个系统的工作原理等，掌握电气技能和诊断能力，以及故障的诊断流程，这样即使没接触过的车也可以一试便知其八九。
再者就是经验，这需要长时间的累积。以达到又快又稳，维修质量又好的程度，这一行学海无涯。
希望我的回答能帮到你
2、如何区分一类，二类，三类汽车维修厂
一类维修是指各种维修，包括发动机维修等全方位的维修企业 ；而二类维修是不能拆装发动机的，只限于一般维维修保护养服务。
汽修企业按国家标准的规定分为三类：
一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。
对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格
3、一类修理厂和二类修理厂有什么区别
汽修企业分一、二、三类，不同类别，核准的经营范围不同，技击人员等级?维修设备齐全?一、二类，可经营小修、保养以上的修理业务，三类修理企业又分了16项(专项)，有轮胎、装具、玻璃、装潢、电气修理、蓄电池等分类。 开办汽车维修业务需持有由交通局、工商局、技术监督局等部门核发的“准许证”，审批前需要进行严格的资质审核，达标后再分一、二、三类，由市、县两级分权管理，逐月上报各类统计数据。管理部门除搞好监管外，还要提供政策、技术、市场信息等服务.
4、办三类汽车维修营业执照,要哪些证件？
设定依据：《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车维修管理规定》、《汽车维修业开业条件》。
收费标准：在未制定收费标准前暂不收费。
收费依据：在未制定收费标准前暂不收费。
数 量:无数量限制。
许可时限：期限为受理之日起15个工作日。
许可程序：
申请人向受理窗口提交申报材料；由受理人员对其申请许可材料进行审核，审核合格的当场予以受理，发放《机动车维修经营开业审批表》，送达《受理许可通知书》，由道路运输管理站做出许可决定，并书面通知申请人，准予许可的核发《经营许可证》；不属于道路运输管理机构许可范围的，当场做出不予受理的决定，送达《不予受理决定书》；对申请材料不全的，当场一次性告知申请人需要补正的全部内容，送达《材料补正通知书》。机动车维修经营者持《经营许可证》依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
申报材料：
（一）《交通行政许可申请书》；
（二）企业名称预先核准通知书复印件；
（三）经营场地、停车场面积标准、土地使用权及产权证明复印件；
（四）技术人员汇总表及相应职业资格证明；
（五）维修检测设备清单及计量设备检定合格证明复印件；
（六）厂房平面图及外景照片；
（七）外协设备合同书；
（八）相关制度复印件；
（九）按照申请条件中规定的其他相关材料。
受理科室：各县（区）道路运输管理站，办公地点设在道路运输管理站综合业务受理窗口，办公时间为每周一至周五。
办结科室：各县（区）道路运输管理站，办公地点设在道路运输管理站综合业务受理窗口，办公时间为每周一至周五。
5、汽车修理一类、二类、三类、是何标准
根据原交通部的（GB／T
16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类:
从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类:
专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
6、汽车修理技术标准相关标准
作为修理大工应熟练掌握发动机的拆装技巧和各个车型的技术知识点，如正来时和各个系统的工作原理等，掌握电气技能和诊断自能力，以及故障的诊断流程，这样即使没接触过的车也百可以一试便知其八九。再者就是经验，这需要长时间度的累积。以达到又快又稳，维修质量又好的程度，这一行学海无涯。