宝马汽车模块维修

1、宝马汽车保修问题

以两者其一先到为准。车子的使用手册上有写的很清楚的，如：2年或10万公里保修，以先到为准。

2、开了五万公里的宝马车热管理模块要更换正常吗？

如果开了5万公里以上的漂亮的话，是好多东西都是需要更换的，这个属于正常现象。

3、宝马汽车维修后如何复位

通过组合仪表上的按钮长短按进行复位，或者通过检测电脑进行复位

4、宝马车出现故障，4s店维修一个月没修好，怎么处理

首先需要知道你的车是什么故障，是一直存在吗?如果频率少比较难查，如果一直出现故障是4s店技术问题还是其他原因需要弄清楚

5、宝马523lipdc停车控制模块怎样学习

打开后备箱盖，在保险丝/继电器盒后面找到PDC控制模块，是一个白色塑料小方盒回的外观形式，上面布答置有3个线束插座，分别为白色、黑色和黄色。将这3个插头拆下来，2min后再重新插回去。试车，故障症状消失。在宝马故障检修工作中，经常遇到牝类故障问题。通过直接断电来对控制模块进行复位，这也许是最简单且最有效的方法。究其原因，或许与宝马车身电气的设计及构造形式有关，我们不能主观上认为是一种与车系有关的通病，但是在面对一些特殊症状的故障问题时，不妨试着采用常规的处理方法，有时候可能会收到意想不到的效果。
故障现象：该车报修项目是在怠速静止和低速行驶时，转向沉重，在高速行驶时正吊
故障诊断：连接诊断仪GT1，仪器显示该车为2002款E39宝马。这款车系转向助力系统采用的是SERVOTRONIC形式，控制部分整合在车身基本模块（ZKE)中，在快速测试中未见ZKE有故障存在，于是点击整
车一底盘一转向助力一检测计划，进入E39特有界面，点击专家模式进行故障码读取，仪器显示无故障存储，再从模块测试进入，有两项可供选择：一是ZKE模块；二是液电
转换器。进入液电转换器测试得到一个提示信息，为液电转换器电流过小。

6、宝马车，换完一个模块编程,是只编换的模块,还是全部模块都要编程?

应该是全部模块都要编程。具体要看你更换了哪个模块，哪个底盘序列内和用什么设备编了，具容体问题具体分析。 1、大灯电脑等这些LIN线子控制单元的话做下初始化就行了，但是其他模块必须要编程。 2、F序列底盘的必须整车编程

7、宝马车的常见故障有哪些？

气门室罩盖渗油

宝马的气门室渗油故障可谓是每个宝马车主心里的痛点，毕竟渗油的故障率实在是太高了。满是油渍的发动机舱也会有很大的行车安全隐患，涉及范围从N系列发动机到B系列再到S系列无一幸免。

解决办法：更换气门室罩盖成，公里数少的发动机可以尝试更换气门室罩盖密封垫。

2

气门油封烧机油

烧机油虽然常见，但是在宝马车型上烧机油的原因有一点奇葩，既不是活塞环也不是废气阀，而是气门油封。特别是在N46发动机上，几乎每台车都避免不了更换气门油封。

解决办法：气门油封是橡胶材质的，非常容易老化，如果出现烧机油只能是更换掉它。

3

宝马是业界首先采用电子水泵进行水循环的汽车厂家，确实电子水泵有着更加精准的控制能力，能够有效的降低油耗和提升燃油效率。但是高发的故障率一直让人头痛不已，这个电子水泵确实非常的爱坏，并且坏之前没有任何的征兆。

解决办法：电子水泵的集成度非常高，不可以进行维修，损坏了也只是更换。

4

脚步空间模块

这对于车主来说有一点陌生，车身上的系统都采用了模块化进行控制，脚步空间模块是其中的一个。车身上的雨刮器、大灯、天窗、玻璃升降器、等等都是由它来控制的。在电控发动机发展之后，脚步空间模块的数据非常非常容易丢失，一旦数据丢失，大灯和天窗一些部件都会集体趴窝。

解决办法：脚步空间模块汽车后市场已经做出了可以重新刷写数据的设备，不再需要花几千块更换新模块，只需花几百重新刷写数据即可。

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废气阀膜片损坏

别人家的废气阀磨膜片损坏都是先烧机油，但宝马不是，宝马是首先开始产生啸叫。就是气流通过膜片产生震动的声音，即使坐在密不透风的驾驶室内，也可以清晰的听见这种声音。

解决办法：更换气门室罩盖，有极少数的技师可以单独更换膜片。

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空调压缩机离合器

空调压缩机就是空调泵，宝马的空调泵离合器很爱坏，特别是经过积水路面。只要是被水泡过一回，这个离合器就开始犯毛病，用不了多久就会坏掉。

解决办法：压缩机离合器可以单独更换，维修成本低廉。

7

以操控见长的宝马多亏于强势的底盘调教，这也对底盘部件一样提出了严苛的考验。底盘下弯臂胶套皲裂的故事时有发生，胶套皲裂意味着失去牵制能力，转向虚位变大、异响都跟它有着密切的关系。

解决办法：宝马的部分车型可以单独更换胶套，部分车型则需要更换下弯臂总成。

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液压式的引擎盖支撑杆几乎是每个豪华品牌都会采用的支撑方式，但是在宝马车型上，引擎盖支撑杆的使用寿命短的吓人，常常没几年就开始漏油，失去了支撑力。

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更高的电子配置一定会带来更高的故障率，这条不变的定律适用于任何地方。宝马的电动遮阳帘是非常容易损坏的，有些车没使用几次遮阳帘就坏掉了。

解决办法：更换遮阳帘，遮阳帘本身并不贵，主要是昂贵的工时费。

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虽然正时系统几乎都是正时链条，但是导轨还是采用塑料的。宝马发动机工作温度普遍偏高，自然对塑料部件的使用寿命要求很高，导轨提前老化现象非常严重。

8、宝马车出现汽车需要维修警告灯要怎么解决，能继续开么

1.汽车故障警示灯亮不一定有故障码。
原因：正常情况下，是会有故障代码，但是警告灯亮不代表一定有代码，比如仪表故障，指示灯线路故障，因为每种车的设计不同，厂家在设定的时候并非只有一个标准，所以故障灯亮不一定带有故障码，且不同的系统也有可能造成故障灯亮，但是进入亮灯的系统却没有故障代码，故障代码在另外的系统里面，车辆故障灯亮的相关介绍。

一般多是燃油排放系 统造成的，在故障灯亮的时候对车 辆进行启动、灭车，启动、灭车进行 三次后在启动车辆您观察故障灯是 否还是点亮，要还是点亮就需要及时 到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查 故障灯点亮，意味着车辆出现故障 码，此时，ECU 不断电的情况下，故 障码是会被记录的。到4S 店，使用 读取器是可以判定故障码以及对应 的故障内容的。建议到4S 店进行维 修。另外，车辆产生故障码后，如果 ECU 不断电或者使用仪器消除是不 能自动消除的。因此，请确认上次故 障码是否完全消除。

2.如果是发动机故障灯亮的话。这一般都是发动机电子燃油喷射系统当中的电子元件出现了性能故障。才亮这个故障灯的。这需要用汽车维修电脑读出故障码，然后根据故障码定义排除故障的。

9、宝马5系轿车在4S店做系统升级模块死机宝马店不管怎么办？

索赔就可以了，找经销商协商如果协商无果可以采取相关手段，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢

10、哪里能修宝马车模块

专业的抄机构是可以维修的，但袭是一般都是更换新的，因为维修后可能事故率还会增加。
汽车的电脑板是车上的ECU。
ECU的功能：
（1）依照不同的行驶状态来供给适当的油料、调整点火角度与时机外，
（2）负责控制各种电子配备，如冷气系统、冷却系统以及自我检测系统等，对于车辆来说，ECU相当于人体的大脑，负责接受各种信号，经由内建的基础程式判别后，来控制各个系统，以维持车辆正常的行驶行车电脑有记录和保护的功能，行车电脑将车子形式的动态记录在新片中，以便维修人员随时调用，在发生事故的时候，也可以很方便的从电脑中调出车子在失控使的速度，转向等动作和信息，以供人们判断。