宁愿汽车维修

1、为什么一些汽修厂宁愿不赚钱，也不愿意修法系车？

这个原因是因为技术更新的太慢，中国的法系车这么多年几乎没有什么大的技术改变，而且他们也不把最新的车型引进中国，有种不在乎中国市场的感觉，也不像其他车系一样广告做的特别好，感觉法国人给人一种高傲，无所谓的感觉，广告宣传不到位，知道的人自然就少了，学这方面技术的也比较少。。

2、竟然有那么多好的工作，比如电脑技术行业、汽修、直销啊等等，为什么有的人还是宁愿辛辛苦苦进厂打工呢?

你说并没有错，但这是站在你的角度上是正确的。那我是否也可以用比你更厉害的身份告诉你，我觉得程序员很简单呀，我做程序员每天一两千收入，那些技术其实就那么简单，你怎么不去学程序员呢；你给我细细的品这些问题。
或许你会说。一天一两千怎么了，不过如此，但是我告诉你，如果你一天有一两千收入的话，是不会这样提问的，因为有这能耐和本事的人说话的方式并不会像你这样不经过大脑。
你说的电脑技术行业，根本就不对，正确的说法应该叫做【IT】，IT是一个总称呼，程序员、软件工程师，硬件工程师等等，这些都是属于IT下面的职业；就好如说程序员这个职业吧，你学个程序员正常入门的话要三年，三年没收入试问你自己能不能熬得住，而且即使你花三年时间也只是刚入门踏入程序员这个门槛，还得继续学习。再者说了，不管什么职业都有竞争对手，程序员也是和开理发店一样，遍地都是理发店，客户不一定选择到你这里理发，除非你的技术过硬，人品、沟通能力好，人脉广，资源充足，这一些都建立在付出的前提下，并不是你说的那么简单。我14岁开始闯荡至今十几二十年，百分之98%的行业虽说算不上精通，但也很了解，也打过交道，没有任何一个行业是简单的，即使是违法的事。
你所说的简单，可能是对于你而言吧，估摸着你环境好，有人给你领头，否则把你一个人放到新的城市，你都很难混的起来。不要说你可以，我这七百来万身价的人都不敢说自己可以，能赚到钱都是有能力的人，如果你觉得你可以，我们倒是可以视频互相看看银行卡余额，等你超过七百万这个数字的时候，可以再来反驳我的真理。

3、快递公司宁愿多花钱也要买进口卡车也不买国产车，国产车很差吗？

随着快递业务量的不断增长，我国快递业务连续多年稳居世界第一之位。据统计2018年，我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体的总和。

快递包裹量占全球快递包裹市场的一半以上。快速壮大的快递市场也带动了对运力的大量需求，同时带动了国内外商用车销量的增长。

进口商用车占据了大部分快递市场

在目前快递行业中，小编发现一个“怪”现象，很多出名的大型快递公司在运行的主要干线中，往往被一些进口品牌的商用车占领市场，虽说也有国产车型但比例相当小，大多说国产品牌都是从事一些中短距离配送业务。

国产品牌车辆目前在品质、性能、价格、可靠性上都有了很大程度的提升，但在快递领域，依旧比不过价格昂贵的进口车。很多进口车的价位都高于国产品牌一倍以上，可还是抵挡不住很多公司或个人的购买欲望。

甚至很多快递公司应聘外来车辆的硬性条件是必须要两年以内的进口车。那么为什么快递公司认可多花一倍的价钱都会选择购买进口车呢？小编分析了以下几个方面。

一，车辆主件性能方面

不可否认的事实欧洲汽车领域的技术要高出国产品牌若干倍。虽说国产车的在品质和技术性能方面不断完善提升，但和进口车相比还是有一些差距。

目前物流市场国产车的身影也开始逐渐的多了起来，这也代表着国产卡车正在努力的突破创新，并且也取得了显著的成绩，这个从近几年快递公司的采购选择车型中明显能看出，国产车慢慢逐渐开始被大众所认可。

毕竟价格上便宜了很多钱。在运输中短途还是以国产车为主。而长途主干线还是以进口车为主。

国产车和进口车比较起来还是有一定差距的。尤其针对一些主干线运输，歇人不歇车的“甩”挂车来说，车辆本身的高稳定性和低维修率才是他们最想要的。

因为进口车的标准就是200万公里无大修，同样跑200万公里的进口车和跑100万公里国产车，在后期维修费用上会有很大程度不同。这也是为什么很多公司或个人宁可多花一倍价钱也要选择进口车的首要因素。

二，高效快速的出勤率方面

快递业的核心要求必须讲时效，速度，准点到达目的地。时间才是快递的命脉，快递本身就是对时间要求特别严格的运输行业。

进口车故障少，能保证准时准点的出勤率，才是快递公司最想看到的。现在很多进口甩挂车都配三名驾驶员，完全是歇人不歇车。一台车大概每月至少要跑三万公里以上，除了车辆定期的保养以外几乎不停车。

三，后期维修费用，保养方面

进口货车和国产货车在后期维修保养方面的的确确存在很大差距，虽说进口车保养一次的价格比国产车高出许多，但车辆使用周期内的维修率却低于国产车很多，这是不可否认的事实。

国外汽车产业发展的早，各项技术都非常成熟。这里小编强调一下，并不是我们国产车不好，在价格，维修费用方面是占很大优势的。

我们国产车发展到今天可以说是一个突飞猛进的发展历程，目前市场上各大主品牌汽车都能占据一定的市场份额，很难说孰强孰弱，只能说根据自己的需求去选购，正所谓萝卜青菜各有所爱，一分钱一分货吧。

四，快递公司借助进口车撑门面

对于一个大型品牌快递公司，特别针对我们中国人来说，面子特别重要。拥有若干台进口运输车就等于说明自己公司的运力有多强大，资金实力有多雄厚，也是给自己快递品牌变相做推广打广告。

所以很多快递公司把加入的首要条件，定在必须是两年之内的进口车上。