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汽车零配件维修

发布时间:2020-11-07 06:11:36

1、营业执照有汽车零配件销售可不可以开修理发票吗?

营业执照经营范围是零配件销售,没有维修,是不能从事维修业务的,所以一般不能开具修理费的发票。但是,如果确实偶尔发生了维修业务,也是可以据实开具维修费用发票的。

2、成都博兴行汽车零部件维修有限公司怎么样?

简介:成都博兴行汽车零部件维修有限公司成立于2013年12月27日,主要经营范围为三类(机动车维修(电气系统维修,车身维修,轮胎修补))(凭许可证经营,有效期至2016年11月26日),汽车装饰美容,汽车技术咨询服务,销售:汽车零部件等。
法定代表人:袁博文
成立时间:2013-12-27
注册资本:20万人民币
工商注册号:510112000111776
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:四川省成都市龙泉驿区十陵街道灵龙西路638号附3号

3、汽车零配件一定要去4s店和维修店换么?

也不一定要去4s店和维修店换,如果自己懂的维修,可以在汽配城买配件,自己更换

4、汽车维修技术主要是学整车维修还是零部件维修?

汽车维修技术一般来说主要是学整车维修的。主要学习的有汽车原理,对汽车整体各回个系统零件作一个较详答细的介绍。汽车文化,介绍汽车的发展史、汽车名词解释。汽车发动机,对发动机各系作详细的介绍及故障现象原因分析。汽车底盘,介绍汽车底盘四系(刹车、制动、传动、转向)和故障分析。汽车电器,汽车用电器的介绍维修,如空调、防盗器。自动变速器,自动变速器的检修,另外还有机械制图等等相关课程。

5、汽车维修企业零配件管理应注意哪些环节

在我国汽车市场上常见的车型有数百种,每辆汽车在整个运行周期中约有三千种零件存在损坏和更换的可能性,由此可以看出,汽车维修企业需要经营的汽车配件的品种、规格及涉及到的资金额度是十分可观的。汽车维修企业配件经营和管理水平与企业经济效益的关系是十分密切的。
1 、配件的经营管理
及时地向维修部门提供质优价廉的零配件是汽车维修企业配件供应部门的基本职责。配件供应部门必须妥善地解决进货渠道、品种、规格、数量等问题。
1.1进货渠道
汽车配件的进货渠道很多,不同的进货渠道对不同类型的汽车维修企业的维修质量、效率、维修成本,都将产生重要的影响,如何根据本企业的特点,采用适合本企业的进货渠道是任何一个汽车维修企业都必须认真研究的问题。
1).小型维修企业的配件进货方式
小型维修企业受资金规模、场地、仓储条件的限制,不可能从数量众多的汽配厂家采购大量的种类繁多的汽车零配件。大量小型维修企业特别是一些快修店,零配件进货主渠道是汽车配件巾场。有些路边维修店基本上是“零库存”,全部零部什的供应都是采用临时采购的方式。这种供应方式省去了仓储费用的投入,省去了配件库存而造成的资金积压,是一种比较灵活的方式。但由于中间环节较多,配件价格一般较贵,更重要的是,在当前我国汽车配件市场管理不够规范的情况下,从这种渠道采购的产品有时质量难于保证,甚至有购进一些假冒伪劣产品的危险,所以采用这种进货方式的企业应准确掌握配件市场的行情和各种配件上游生产厂家的情况及各种品种的汽车配件的质量及价格水平。
2).大中型维修企业的配件进货渠道
大中型汽修企业大都有自己的配件库房和相对稳定的零配件采购供应渠道。对于这些厂家而言,在采购供应零件时应注意以下问题:
(1)方便:应尽量选择交通方便、距离近、供货速度快的配套厂商,以便于联系和采购。
(2)掌握动态:掌握易换件、采购困难的零部件的供应网、采购网及其动态;
(3)利用电子商务:可利用电子商务由经销商直接送货,以缩短维修工期。
(4)同配件供应商家建立良好的合作关系:尽量减少因配件积压带来的风险,需要量大的配件应尽量选择定点供应、直达供货的方式,尽量减少中间环节,加速配件的周转。
1.2 汽车维修企业配件库存量控制
汽车维修企业的库存控制是一门专门的科学,从保障的角度来讲,希望配件库存越多越好;从利用资金的角度来讲,希望配件库存越少越好;从订购角度来讲,希望订购次数越少、每次词。购量越大越好,显然这三个目标是相互矛盾的。企业必须进行全面科学的分析,作出合理的选择,既要最大限度地满足生产需要,又要尽可能减少配件积压,从而保证资金顺利的收回。为科学地控制库存量,需要作以下基础工作:
1).库存控制的计算机管理
由于汽车维修企业需要满足各型汽车的维修需要,有些维修企业还要向一些连锁店甚至直接向用户销售零配件,所以库存的零配件品种多,车型杂,数量少。有时仅仅几十万元零配件的汽修厂,其零配件品种可能有上万种之多,耍对每一种霉配件进行合理科学的库存控制非常困难。因此,我们很容易联想到用计算机来进行库存控制。有了计算机库存管理系统,我们依据一系列的信息数据和数学模型,来代替经理或业务人员凭自己的感觉来进行某些决策才成为可能。有些计算机管理软件的零配件库存控制数学模型,可以综合考虑以下因素,优选出一个零配件采购计划。
(1)预期的销售速度
预期的零配件销售速度越快,计划的采购量也应越大。问题是对于预期的销售速度,我们不可能未卜先知,但可以根据过去几个月同类商品的销售速度或去年同期的同类商品的销售速度来近似替代预期的销售速度。
(2)季节影响因子
用过去的销售速度推测未来的销售速度必然是近似的,因此我们需要用各类因子来修正它,季节影响因子就是其中之一。比如在北方,每逢冬季,防冻液等商品的销量就要大增;每遇夏天,空调等相关商品的销量也会加大。
(3)新车零件影响因子
由于新车上市后,达到一定的社会保有量有—个过程,新车的零件也应经过一个寿命周期后,才会损坏,因此新车零件的销售速度与过去的销售速度会有较大的区别。我们可用新车零件因子去修正预期的销售速度。

6、请老师们指点下汽车修理修配企业关于购买汽车零配件没有出入库的账务处理

也需先计入生产成本-直接生产成本科目,会计核算流程不能变。

7、经营范围有汽车零配件销售可以开具汽车配件维修发票吗

不可以,汽车维修属于特种行业,要有经营许可证才可以,所以你不能开维修的发票

8、汽车零配件和维修用什么管理系统

汽车售后管理系统建议使用现在主流的SaaS门店管理系统,其中做得比较好的是掌上车店。像广州、佛山等地区,很多大店都在用掌上车店,好处在于其产品的成熟度较高,对于门店在接车管理、车主管理、财务管理等方面都很完备。

9、汽车哪些零件可以维修

一般“以修为主、以换为辅”的原则,汽车零件的修复常用机械加工、压力加工、焊接、喷涂、
电镀、胶粘等工艺,以此重新恢复其使用性能。一般零件的修复方法较多,除了机械加工(如
车、镜、刨、磨、铣等工艺)这个最基本方法之外,还有广泛采用的辅助修理工艺,即“焊、补、喷、镀、铆、镶、配、改、校、胀、缩、粘”等。
焊:即焊修。它是零件修复中应用最为J泛的加工方法。是靠电弧或气体火焰的热量,将焊丝和零件的金属熔化,利用分子的内聚力,使金属零件连接起来,以达到填补零件磨损和恢复其完全的目的。
补:较人的铸件发生裂纹,可在裂纹的尽头钻卸荷孔,以防裂纹继续发展,用补强板加固修理,使之封闭。如在其破损处四周钻孔攻丝,加装补钉,修补较大的裂纹及破孔。
喷:把熔化的金属,利用高速气流,喷敷在已经准备好的粗糙零件表面。用电弧熔化金属的喷涂法,叫电喷涂:用乙炔火焰熔化金属的喷涂法,叫气喷涂,用高频感应电流熔化金属的喷涂法,叫高频电喷涂。喷涂法设备简单,使用方便,生产成本低,应用比较广泛。
镀:一些加工精度较高的重要汽车零件,如齿轮、轴颈等,在使用中磨损超限,这种情况采取电镀修复最适宜。如在零件表面上镀二·层铭或其它金属,恢复其原有尺寸后可继续使用。
铆:相关的零部件松脱之后,采用铆接工艺修复,恢复其正常的工作状态。
镶:在零件的磨损部位(如轴颈、内孔等)采用静配合方式镶上新的金属套,使其恢复到原来尺寸继续使用。
配:当零件部分或某方面磨损时,在结构允许的范围内,可采取翻面、转向等方法(如飞轮齿环),将零件翻转或转动一定角度,使其完好的一面替换损坏的部分而继续工作。
改:零部件磨损之后,通过锉削、v切、锯割、扩铰、刮研等工艺,使其通过尺寸的改变,恢复正常的几何形状或配合性质。
校:利用金属材料的塑性特点,利用外力的作用,如压力校正、敲击校正和火焰校正,使零件消除变形,恢复正确的几何形状。
胀:许多形状简单的空心零件,只要材料的塑性好,可以用冷胀法扩胀修复。
缩:用压力嫩粗法使塑性零件缩小或变形。如用挤压工艺,将空心件内径缩小,得到所需尺寸。
枯:利用化工材料,即采用人工合成高分子化合物的胶枯工艺,使之与零件表面形成化学键的结合,产生较大粘结力修复零件。

10、上海龚宇汽车零配件维修有限公司怎么样?

上海龚宇汽车零配件维修有限公司是2009-05-27在上海市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控专股),注册地址位属于嘉定区江桥镇曹安公路3076号2幢3车间。

上海龚宇汽车零配件维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310114690126363Y,企业法人龚宇,目前企业处于开业状态。

上海龚宇汽车零配件维修有限公司的经营范围是:机动车维修,工程机械设备零配件、汽车零配件的销售。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市,相近经营范围的公司总注册资本为873121万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共1803家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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