汽车维修厂规划

1、如果你打算筹建一家汽车维修企业,你将如何开展？

如果你打算开一家汽车维修企业，这个需要根据现有客源以及手头资金，进行规划，不要盲目开店建议从小做到大慢慢扩大经营，开办一家汽修厂要选址，第二就是证件的准备还，还有就是维修工具的准备，维修设备的准备，员工的招聘，员工的培训 ，客源的拉拢，客源的维护，店铺活动等

2、开汽车修理厂前的准备是什么？

一、成本的投资规划：

1、设备的投入。这点是比较抗钱的，大件有举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房、车身校正架，小件有轮胎动平衡机、发动机吊架、机油抽注机、发动机变速箱托架、空调检测抽注机、减震拆卸台、轴承压卸台、氧焊机、激光切割机、整形机、发动机工作台、喷枪、员工常用工具等。还有很多，这里就不多说了。

2、配件的采购进货量。（此项和实际开修理厂的规模息息相关）

3、水电、通讯、燃油、业务走访、员工工资福利工作服、劳保损耗、办公用品、宣传策划、租赁费等。

二、技术力量的集合

1、各个工种人员的技术要拿捏好，钣金、机电、油漆每个工种的人员必须要有过硬的经验和技术，有经验和技术的师傅不会拆坏顾客车辆的配件，遇到棘手的车子敢于下手；其次就是责任心、仔细度、敬业心以及基本素质的比较。

有这三种美德的师傅会让客户放心，你省心，同时会开发出许多客户不为知的车辆故障，增大你的收益；基本素质强的师傅不会吃、拿、卡、扣客户的任何东西，让客户觉得你管理有方，而且素质高的师傅不会和你斤斤计较那点工时，遇上熟老客户能帮忙的决不会含忽，别说商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其实这点说起来容易，做起来挺难，技术好的开的条件高，无形的会加大你的成本。但是不管是什么工种，必须要有过硬的人才，拿出来要数一数二。

2、技术这一块要有一个综合能力比较强的人来监督和管理这些人，这就是所谓的技术总监，要能善于解决疑难杂症，让客户走遍修理厂，唯你能解决才能占修理行业的一席之地。另外，技术总监要肩负车辆出厂检验的责任，员工自检同时技术总监要综合全面的检查，杜绝一切不安全及质量不过关的车辆出厂。

3、良好的服务队伍。服务接待员是除车间技术人员之外的一个核心，他掌控着客户对这个企业的第一印象，同时也掌控着每台车的成本和利润的控制。一个好的服务接待能一揽大局，将活的说成死的，死的说成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于内的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。

三、配件进货渠道

1、配件正宗这是所有修理厂的准则，这个渠道不能断；

2、配件正宗厂家之外的供货商，不同的客户有不同的需求，为了全面满足客户，充分为客户考虑，付厂的配件也要准备，只要客户认可，没有什么不行的。

四、市场的开拓

1、市场要靠人钻，自己的名声要打出去就要一个单位一个单位去跑，一个地方一个地方的钻。登报纸，发名片这是不可少的。

2、市场调研。俗语说：知己知彼，方能百战百胜。客户的车辆信息要去挖，这个可以从车辆管理所或者养路费征稽处上牌照的地方去查，获得信息后就去钻，常敲警钟方能知道你的存在，且觉得你的服务到位。

五、管理层的综合能力

这个也起着决定性的作用，好的管理者会让人生敬生畏同时谦具，好的管理者也能适时的做出适时的取措。上梁不正下梁歪，强将手下无弱兵。好的领导也能带出好的队伍。

3、汽车维修店的规划设计

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4、汽车维修厂计划书应该怎样写？

一、中国汽车保养企业融资项目背景
（一）项目所在地概况
（二）建厂条件和厂址选择

二、融资项目开发主体介绍
（一） 公司概况
1、股本结构状况
（二） 公司管理架构
（三） 公司法人简介
（四） 公司发展战略

三、融资企业产品与技术
（一）公司主营产品
（二） 业务介绍
1、产品介绍
2、主要用途和适用范围
3、服务功能介绍
4、技术方案
5、技术先进性
6、信息安全保障措施
7、预期服务质量
8、业务背景和目标陈述
9、收费标准

四、中国汽车保养企业融资项目实施计划
（一）项目生产规模
1、规划总生产能力
2、一期工程生产能力
（二）厂址选择
1、项目建设地点
2、厂址选择及理由
（三）原材料保证
（四）建设期计划

五、融资企业所在行业及市场分析
（一）区域产业分析
1、区域上游产业分析
2、区域下游产业市场分析
（二）目标市场分析
（三）市场容量分析
（四）市场需求与趋势分析
1、产品的市场需求
2、产品的趋势分析
（五）销售渠道分析
（六）竞争对手情况与分析
1、竞争对手情况
2、竞争对手情况分析
（七）行业准入与政策环境分析

六、中国汽车保养企业融资项目SWOT分析
（一）发展中存在的优势（Strength）
（二）发展中存在的劣势（Weakness）
（三）发展机会（Opportunity）
（四）影响本项目实施的因素（Threat）

七、融资企业市场营销战略与计划
（一）推广业务的总体规划
（二）营销策略
1、优质服务策略
2、促销策略
3、渠道策略
4、目标市场定位
5、价格定位
6、营销渠道选择
7、推广策略性技巧
（三）销售计划

八、企业财务分析
（一）项目主要经济指标
（二）财务预测
1、内部收益率分析
2、投资回收期计算
3、税金预测
（三）不确定因素分析
1、盈亏平衡分析
2、敏感性分析

九、融资与退出
（一）本项目拟采用的融资方式
1、融资方案
（二）投资退出方案
1、股权融资退出方案
2、债权融资退出方式

十、风险与对策
（一）政策风险与对策
（二）竞争风险与对策
（三）管理风险与对策
（四）经营风险与对策
（五）财务风险及对策
（六）新产品研发风险与对策

十一、中国汽车保养企业融资项目结论
（一）项目投资决策结论
（二）项目总体效益评价

附件附表:
一、 附件
1、营业执照、税务登记证复印件。
2、法人身份证复印件及简历
3、主要经营团队名单及简历
4、专利证书生产许可证鉴定证书等
5、注册商标
6、企业形象设计宣传资料（标识设计、说明书、出版物、包装说明等）
7、土地证（场地租用证）
8、工艺流程图
9.、服务项目市场成长预测图

二． 附表
1、资产负债表
2、损益表
3、现金流量表
4、其他需要批露的报表

5、如何建立汽车修理厂

建立一个汽修厂首先要规划，市场调查啊，证件办理啊都很重要，然后就是施工图纸设计，和VI设计，因为汽修厂装修和一般的装修还不一样，因为你得考虑工位怎么排，工具怎么放，流量怎么管理，这些都是非常重要的。

6、如何开办一家汽车维修厂

首先应租场地、购设备，再到交通局办理汽车维修许可证。拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。 

一、申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：

(一)有相应的机动车维修场地；

(二)有必要的设备、设施和技术人员；

(三)有健全的机动车维修管理制度；

(四)有必要的环境保护措施。

二、申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：

（一）《交通行政许可申请书》；

（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；

（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。

汽车维修企业按国家标准的规定分为三类:

一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

一类企业应具备国家标准规定的专用设备，通用设备，试验、检测与诊断设备，计量器具以及主要工具；生产厂房面积不小于800平方米，停车场不小于200平方米；至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作，各工种技术工人必须经过专业培训，取得工人技术等级证书及上岗证；应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。对于其它的质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等都有相应的规定。

二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

二类企业的条件比一类的有所降低，按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些，要求生产主厂房不少于200平方米，停车场面积不少于150平方米；至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作；直接生产工人不少于15人等。

三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。虽然对这类专业户的要求要低一些，但按国家标准对每一专项的要求仍有一定规定。

7、怎么给汽车维修厂选址

题主你好，一般规模的修理厂选址可以选路线好走，好找好停车，不是特别偏的地方就可以。真的如果你想了解更全面的汽修厂问题的话可以咨询一下森万,求最佳求采纳！7j

8、如何经营汽车维修厂？

补充： 近几年来，随着国内汽车保有量的迅速增加和道路运输业的快速发展，带动和促进了汽车维修业迅猛发展。由于现代汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新，对汽车维修技术也提出了更高的要求，特别是我国加入WTO 之后，汽车工业更快的发展，车型将更先进，更复杂，汽车维修业的格局将发生重大变化，汽车维修业将面临高层次、高水平的技术信息、质量管理、品牌服务等方面的激烈竞争。在新的形势下，如何充分发挥汽车维修行业管理的作用，进一步推动行业技术进步，保证汽车维修质量（品质），促进行业健康发展，是一个值得探究的问题。笔者认为：面对新形势，汽车维修行业管理要把握机遇、迎接挑战，在规范市场秩序的基础上，突出重点，加大管理和监督、检查力度，促进经济发展，主要应做好以下几方面的工作。一、 认清现状，找准汽车维修行业发展的方向。近几年来，我国经济稳步发展，截至到2007年底，我国汽车产量已达800多万辆，全国汽车保有量约1.53亿辆，汽车维修企业有37万多家，从业人员370万人，行业总产值近1000亿。但是从总体上看，我国的维修网点多、散、乱，小而全，行业集中度差。有相当数量的维修企业存在技术落后、设备缺乏、工作人员素质差的问题。多数企业还是“一厂一店”的经营模式，谈不上连锁经营和品牌营销战略。不少汽车维修企业因陋就简，甚至不少路边店、汽配商店附带汽车修理，超范围经营，服务水平低下，其技术条件可想而知。另外，当前汽车维修从业人员（特别是在中小城市）的技术学习多数还是以师傅带学徒的传统培训方式进行，缺乏系统的、全面的技术和素质教育。真正经过专业学校培养，又具有实践经验的技术和管理人员所占比例太少，远远不能满足行业发展的需要。我国的汽车维修企业中既缺管理人才又缺技术人才，技术工人是“换件工”多、“修理工”少。使消费者受制于生产厂家，增加了维修成本。在全国370多万的从业人员中，70%左右的只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人不超过30%，这样的从业人员结构阻碍了我国汽修业的进一步发展。目前，在日本、美国等西方发达资本主义国家，小型维修企业还是占绝大多数。他们员工虽少，人员素质却很高，专业化程度、设备和维修资料等方面具有明显优势。小型化、技术化、专业化以及连锁经营是发达国家汽车维修的特色，这对我国的汽车维修企业发展和定位应有很好的启示。目前，我国的汽车维修企业与ISO9000系列标准要求还相差甚远，所以，汽车维修企业不论规模大小，都应建立健全质量管理体系，培养高素质技术人才，更新观念，在经营上创新，技术上创新，服务上创新。二、 加强行业管理队伍建设，不断提高管理意识和技术水平。（一） 提高汽车维修行业管理队伍的管理意识。笔者认为，汽车维修行业管理工作，是道路运输行业管理的三大职能之一，随着费税改革的深入，随着道路运输业的不断发展，汽车维修行业管理工作只能加强而不能削弱。当前的主要任务是稳定人员队伍，明确职责，转变管理理念，端正工作态度，更新管理意识。（二） 提高汽车维修行业管理人员的技术水平。汽车维修行业管理有大量的工作是汽车维修质量管理和车辆技术管理，这就要求汽车维修行业管理人员懂得汽车维修技术，尤其是新技术。而现在行业管理人员中还有不少人不懂得汽车故障诊断新技术，甚至不知晓维修、检测设备的名称和使用方法，何谈对汽车维修质量进行管理、监督和检查，何谈对企业进行技术指导和咨询服务。所以，必须加强对汽车维修行业管理人员的技术培训考核，使他们尽快的掌握理论知识和新技术，提高他们的综合工作水平和管理能力。三、建立健全规章制度，加强对汽车维修质量管理的力度。汽车维修质量是行业的生命线，汽车维修质量管理始终是行业管理的重点。面对新形式，在全面开放的市场经济条件下，质量管理显得特别重要。要提高汽车维修质量，必须从加大对汽车维修企业的维修质量管理制度管理，不断的进行过程监督和检查，促进其技术质量的进步。（一） 研究汽车维修市场需求，确定企业经营方针。（二） 培养高素质的维修技术人员（三） 改变汽车维修企业的经营方式。（四） 规范经营行为，完善规章制度，建立健全质量保证体系。（五） 增强市场竞争能力，推动企业技术进步，树立真正让“用户信得过”的企业形象。四、 坚持宏观调控，规范行业管理。汽车准入的放开，将导致汽车维修业市场容量的扩大。如果没有规范的行业管理，将导致无序竞争，影响汽车维修市场的正常发展。因此国家行业主管部门应从以下几方面发挥作用，规范市场经营行为，保障维修市场的正常运行。首先，要充分发挥行业协会等中介组织的作用，加强行业协会建设，完善行业协会的功能。其次，要加强汽车维修市场总量投入的控制。在总量控制上要取消行政手段和额度控制，强化市场的准入条件。再次，要建立健全监督、检查机制，完善退出机制，对不符合资质和违反行业规范的汽车维修企业要坚决予以查处。最后，要引入市场公平竞争机制，让汽车维修企业拥有同样的市场风险约束力，实现税费负担公平化，以及在市场法规面前人人平等。（一） 合理布局、优化行业结构，满足自身与市场发展需要。（二） 严把市场准入关。（三） 加大打击不法经营的力度。（四） 健全法律机制，理顺管理职能。总之，21世纪的汽车维修行业管理工作，要以规范汽车维修市场秩序为基础，以保持车辆技术状况和保证安全生产为目的，加大宏观调控力度，突出重点，加强对汽车维修质量和车辆技术的管理，促进汽车维修技术进步，提高我国加入WTO后维修行业的生存竞争能力，满足汽车工业日新月异变化的需要，为道路运输业提供全方位的技术安全保障。这就需要维修行业管理部门进行规划和指导，避免出现新的行业结构比例失调，形成一个资源配置合理、公平竞争、服务便捷和秩序良好的汽车维修市场，与现代汽车技术发展和维修市场需求相适应，最大限度地满足广大消费者的需求。