冲压汽车配件危险吗

1、汽车配件冲压件冲击线是指哪些部位

镀锌设计跟防腐蚀有关，但是很遗憾国家标准方面对这一块没有非常明确的要求，每个汽车厂都有自己的企业标准，对各种等级的车辆的防腐蚀要求有明确规定，并且会明确镀锌，磷化，电泳，涂层喷漆、涂胶这几块。所以这个需要看汽车厂企标。
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镀锌要求一般按照如下步骤进行设计：

1、确立整车防腐蚀目标，年限等，跟车的等级有关系，比方20万的车跟5万的车自然不可能等同。
2、分解防腐蚀目标，车身各个部位的腐蚀强度是不同的，比如底盘和机盖比，自然是底盘更容易腐蚀。
3、分解到具体零件结合各种防腐蚀措施所能达到的效果，分析是否采用镀锌板及锌层厚度。
4、验证，通过实验验证是否能达到防腐蚀目标，不足再改进
以上

2、一般汽配冲压件模具的硬度和寿命是多少

冲压模具的硬度一般都在HRC58~62之间，模具的使用寿命取决于所冲压出来的硬度。材料硬度高了，模具的使用寿命就不会长。冲压材料如果是低碳钢的话，模具的使用寿命可以达到几十万次。

3、#冲压工程师#2年多汽车零部件冲压工程师经验，想换个环境

分你是什么地方的冲压，安全还行，不安全机器老故障多有危险系数就没必要干，尤其是带夜班的，工厂干一辈子也还是个工人，但生活稳定，工资稳定，温饱够了，看你会怎么想 来自职Q用户：冉先生
十年老冲压哭着路过！ 来自职Q用户：赵先生

4、在汽配厂做普工做冲压危险性大吗

当然
冲压属于高危职业工种，不同的企业有不同的岗位补贴
采纳下，谢谢

5、什么是汽车冲压件?

汽车冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件。

在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

(5)冲压汽车配件危险吗扩展资料：

汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中。

大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%。

冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

6、汽车配件公司的冲压操作岗位，是不是属于危险岗位？

冲压操作工有危险性，但是不是非常危险的。主要看你的操作规范性。
有的冲床上装有安全保护器，在冲床落下的时候，如果还有身体的部位在冲床内，安全保护器会迫使冲床停止运转的。

另外，冲压操作时，禁止疲劳劳作。

补充：冲压的技术含量不是很大，一般人教教就会，不复杂。

要说不好的地方吧：主要是噪音太大。

7、关于冲压质量月征文，公司基本做的都是汽车配件，五道工序，容易出现漏冲孔毛刺伤线开裂等情况。

上海浸泰建议您水基清洗机工艺：

①喷淋清洗(碱脱脂)→喷淋清洗(水洗)→风切→干燥。

②喷淋清洗(碱脱脂)→喷淋清洗(水洗)→喷淋清洗(防锈剂)→风切→干燥。

③喷淋清洗(碱脱脂、防锈剂)→风切→干燥。

④浸渍摇动清洗(碱脱脂)→浸渍摇动清洗(水洗)→干燥。

⑤浸渍摇动清洗(碱脱脂、防锈剂)→风切→干燥。

8、汽车车身冲压件属不属于汽车零部件

汽车车身冲压件属于汽车零部件中的一种，属于焊接总成件的一部分

9、做汽车冲压工有危险吗?

危险~~当然有啦，往几十~几千吨的机床里放板料，万一不小心~~~反正是压到什么什么没，不过也不用害怕，就刚开始不熟练的时候要小心点，干活的时候要专心，以后熟练了就没事了，江铃五十铃公司我不知道，但是作为一个高强度的工种，待遇一般不会差。