德国汽车维修品牌

1、有哪些值得推荐的德系车？

值得推荐的德系车有捷达、大众迈腾、大众CC、斯柯达速派、奥迪Q3。

1、捷达

优势所在：好开实用，可靠和耐用性高，售价相对便宜。

劣势所在：整体的品质感表现比较一般，没啥档次感。

2、大众迈腾

优势所在：乘坐空间有优势、商务豪华够大气、购车优惠巨大。

劣势所在：胎噪声音控制一般、综合油耗对比同级车稍微高些。

3、大众CC

优势所在：无边框车门＋轿跑设计，颜值出众、具有优秀的内涵品质。

劣势所在：售价起步稍微有些高、后排乘坐空间略微有些狭小。

4、斯柯达速派

优势所在：性价比最高的德系中型车之一，配置基本与大众品牌一样，但是价格却便宜的多，同时空间更大，速派体现了斯柯达这个品牌主打家用车市场的理念，后备箱两厢版的设计让速派简直可以当小货车，速派小货车，拉货快又多。

劣势所在：斯柯达品牌不够响亮，做工与材质上稍差，二手车残值较低。

5、奥迪Q3

优势所在：Q3的优点就是没啥特别明显的缺点，加上终端优惠幅度又大，让Q3的性价比就开始显现出来了，四驱版本的性能也比宝马X1的四驱好些且便宜不少，走在市区里车身不大开起来倒也很安稳，其实就当一辆原版没加长过的途观奥迪版开就好了，至少没途观自燃的毛病，也不用加价不是。

劣势所在：内饰材质对于这个价位来说多少有些廉价，开起来没啥特色，维修保养是真贵，后备箱和后排空间比途观那还是要小。

2、日本汽车与德国汽车的比较，哪个好

首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。

德系车最大的特点是安全，德国车在外观上就给人一种厚实的感觉，是因为德国车的钢材刚性更高，给人一种特别扎实的感觉，让人看起来就有安全感。同时，德国车的安全配置比日系车更加丰富，缓冲吸能的设计更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德国车的设计细节严谨，车辆的性能也很好。但是德国车的油耗比较高，而且发动机的技术不够完善

日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是，日本车的设计比较人性化，舒适度比德系车更高，尤其是日本车比较注重家庭理念，所以后排座一般都比较舒适宽敞，这一点是同级得系车可能无法媲美的。

3、请问哪里学德国汽车维修技术比较好？

最近北京市教委在部分高职学院引进了德国工商业联合会的资格证书，德国叫IHK职业资格证书，是政府间协议，非常正规。其中就有IHK汽车机电师资格证书。学习期限是三年半，学费不超过3万元，你可以到北京交通学校、北京劳动保障职业学院、北京吉利大学进行咨询，也可以到北京市教委高教处咨询相关事宜。

4、德国汽车

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5、汽车维修专用工具 德国GEDORE工具

通常在喷漆是由“油腻子、底漆、面漆”完成喷漆工作的，油腻子（黄色）也有防锈功能，底漆（灰色）还有隔“色”功能，要是喷漆依据工艺做就没有多大问题。

不过就是4S店也不好说。。。。

6、今天汽车维修店介绍了一款叫zuminol品牌的机油，说是德国进口的，这款机油靠得住吗？

这款机油我也用了，效果不错，动力有所增加，声音小了，现在市场上传统油假的太多有点怕。这个机油牛奶的假的做不出来所以我就尝试了一哈，结果不错值得推荐。

7、德国汽车用什么品牌火花塞最好

1.博世(BOSCH)
博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。
总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
2015年，博世集团位于世界500强第150名。博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2012年销售额达到 674亿美元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等 。博世在全球雇员 约275,000名，其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中国设立了 11 个独资公司， 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。

2.NGK
NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社（总部位于日本名古屋）的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处，主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司，使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。

3. 株式会社电装DENSO
电装（DENSO）株式会社在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。
株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2013年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第242名。截至2006年3月31日。
为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。
电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。

4. AC德科
ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，成立于1908年的德科，100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件，提供超过10万件品种汽车零部件，覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。
上汽通用汽车宣布，从2016年1月1日起正式承接通用汽车旗下知名售后零部件百年品牌ACDelco，并整合推出全新的汽车配件品牌——德科，致力于开拓国内汽车独立售后市场。
上汽通用汽车宣布，从2016年1月1日起正式承接通用汽车旗下知名售后零部件百年品牌ACDelco，并整合推出全新的汽车配件品牌——德科，致力于开拓国内汽车独立售后市场。
品牌名虽历经改变，ACDelco的品牌承诺却始终未变，作为一个零件及服务品牌，ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌，同时它也是个全车系品牌，适合各类不同车型，无论您驾驭的是何种座骑，美国、中国、日本、韩国、或是欧洲的，您都可完全信任ACDelco，因为它将为您提供最好的零部件、最好的替换及维修服务。

5.Autolite
公司是一家财富100强公司，发明和制造技术，以解决与安全性，安全性和能源，如全球宏观趋势的严峻挑战，随着全球员工约122000人，其中包括超过19,000名工程师和科学家，有质量，交货，价值，和做的一切，做技术的不屈不挠的焦点。

6.立本火花塞
立本火花塞是适用于各种型号摩托车的专用火花塞。它是工程技术专家所研制出来的成果，能最大限度抵抗燃油及燃烧废气的化学腐蚀，延长使用寿命。在通过废气实验室检测及全世界数百种机车实车路试后，证实其信赖可靠，输出马力大且持久。恰当的内孔容积赋予立本火花塞非凡的抗积污能力，而它独特的高科技电脑设计热值材料，是当今火花塞专业的高端技术。

火花塞是汽车发动机上的重要元件之一，其技术状况优劣关系到车辆的使用性能。如使用调整不当，或其烧蚀损坏会导致车辆启动困难、运转不稳、加速不良、油耗增加等现象。

8、为什么都说德国车故障率最低？

因为德国车的工业基础太雄厚，现在已经是工业4.0

德国车确实很列害，可以说地球wu对shou
1、战后的民主化改革。
2、企业的积极投资。
3、丰富的优质劳动力。
4、高储蓄率。
5、积极的技术引进。
6、高质量的教育水平。
7、较轻的军费开支。
8、劳资关系、社会及政治上的稳定
9. 国民素质
10，在加上 德国社会普遍像神一样 崇拜工匠精神。
11，在德国 每个人都不惧怕失败，因为他们的工业口号 是 让世界勇敢创造，哪怕你仅仅是一个刚毕业的大学生，没有任何实践经验，只要你有灵魂 你有想象，你有一颗工匠的心，那你也会有无限的开发言权，哪怕是让你亲自操刀设计一款汽车，
也许仅仅这一次设计，就会让你成为一位顶级的设计师，也许这一次设计会大于或等于 你默默付出学徒10年的白纸。
这就是德国的工业，

德国品牌有，梅赛德斯奔驰
BMW宝马
奥迪
全球销量冠军大众
保时捷
兰博基尼
劳斯莱斯。

90年代初期，德国车占比世界销量百分之25
2000年超越美国销量占比世界销量百分之31

2007年超越日本 占比全球销量百分之34.

2016年销量占比全球百分之44

目前是世界第一大汽车销量国，

德系车特点，

比较全面 操控 舒适 安全 可靠，驾驶乐趣特别足，
底盘技术很先进，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，
做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，，如果想玩疯狂极品激烈驾驶 当然是首选，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。比较刺激，无论你怎么玩性能 怎么玩操控，永远都不会晃，飘，乐趣特别足，发动机的同样排量的调教通常都特别暴力 ，悬挂技术也是世界顶尖，通常人机人机工程学设计也是非常完美，

日系重经济省油使用成本比较低，在越野车领域 越野性能好的比较多。日本丰田目前销量排在世界第三名，，日本只有丰田才是真正的日本车，剩下那些品牌都是借着丰田的名气在卖车，比如本田就是日本的一个小厂子，，其实和丰田根本没法比，

美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，，，通常入门级的车 都是空气悬挂，
美国的通用汽车销量目前排在世界第二，美国福特汽车销量排在世界第四，

英国 ，捷豹 路虎 也不错， 和德国造车理念是一个意思。 只是不走低端 ，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，虽然销量不多，但并不代表他不好，销量分很多种，也许性价比高销量就会多，也许便宜销量也会多，，比如说奔驰的销量不如丰田，，那只是奔驰太贵而已，如果同级别价格和丰田是一样的，，那丰田就会被竞争的一辆都卖不出去的，，只是举个例子而已。

瑞典车 主打是安全， 品牌有沃尔沃，，曾经创造了 ，1000起事故无1人死亡的记录，，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统 非常人性化，

韩国车通常性价比都比较高， 主打还是性价比，

法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，，

自主品牌我就不说了，一说到自主品牌我就闹心，做事真的不用心啊，没有工匠精神，这是让我觉得最遗憾的，，哎，还是不说他了，

所以关键看你差不差钱了，好车很多，

世界造车公认最强的国家是德国，

标杆产品，
大众辉腾

奔驰s

宝马7系

奥迪a8

保时捷卡宴

劳斯莱斯幻影

奔驰gls

奔驰r400

大众途锐

兰博基尼等等，，，等等

从世界范围汽车工业水平来看，

所以故障率非常低，

但是现在wang. shang故意黑的比较多，

9、德国汽修工具哪家强

德国威逊品牌的汽修工具不错