汽车配件凸轮

1、踏板摩托车凸轮轴原厂配件选择

踏板摩托车大多采用卧缸发动机，在正时点的时候，凸轮轴的两个凸轮是斜向发动机后方的，气门摇臂应处于松动状态。

2、想找一家做自动车床凸轮机配件齐全厂家，而且要专业，那种一说就知道是什么配件的！

这个不是很清楚哦可以网络看看哦！

3、修车的师傅和卖配件,问一下,wp10潍柴290,缸体，曲轴，凸轮轴，大小瓦，六根连杆，多少价格，速

缸体一万一左右，曲轴4500，大瓦一组480，小瓦360，连杆一根280地区不一样价格可能会有偏差，请谅解

4、摩托车有异声（哒哒响）发现缺机油，是什么部件坏了？

配气机构的异常敲击声

若配气机构产生异常，会从气缸盖处发出短促而尖锐的气门声，转速越高声音越响。由于配气机构中有气门、气门摇臂及摇臂座、凸轮轴及其衬套和气门弹簧、正时链轮、正时链条等零部件，其配合间隙各有差异产生的异响也错综复杂。如气门杆端在气门调节螺钉的持久冲击下产生严重凹陷;凸轮轴升程部分因缺少润滑或有异物、毛刺类杂质，造成磨损加剧或气门摇臂圆弧面镀铬层因异常磨损而脱铬；凸轮轴轴颈及衬套因缺少机油润滑百磨损；气门摇臂与摇臂轴或摇臂座轴孔严重磨损而引起松动以及气门弹簧折断等因素，都会导致零件相互间的敲击而发出异声。

1、若气门间隙过小或无间隙，在气缸盖进气管和排气管处会发出“哒哒”声或“唏唏”声，其声响随转速变化。具体表现为：启动困难、动力不足、加速不良，有时化油器回火或排气管放炮；若气门间隙过大，其声响和部位与上述基本相同，启动有时也较困难，发动机运行无力，但压缩压力正常。气门间隙异常的故障判断不太困难，只要打开气缸盖罩，按各型发动机的规定重新调整至正常值即可。
2、对于气缸盖内存在的“哒哒”异声，无法通过调整气门间隙消除，在加油门提速或减速过程中响声尤其明显，则可能是凸轮轴轴颈或与其配合的衬套严重磨损所致。此时打开气缸盖罩，用起子旋具抵住凸轮轴顶端的中心孔往上推，若看到凸轮轴颈在衬套内有明显的径向跳动，则可判定为此故障。
配气机构发出的敲击声在怠速时较为明显，还伴随着油耗增高、动力下降等症状。检查时，先调整气门间隙，如果故障排除，则说明是气门间隙偏大。否则，应检查凸轮轴的升程高度及凸轮轴轴颈、衬套的实际尺寸；检查气门摇臂的磨损情况，仔细察看气门杆端部是否有凹坑、麻点；检查摇臂与摇臂轴、摇臂与摇臂座孔是否在标准间隙范围内；最后检查气门弹簧是否折断或存在裂痕隐患。

对以上零部件出现的异常情况，应及时适当调整或更换故障零部件，避免发生意外。

5、绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司的发展历程

2012-2015年，再增加复12条凸轮轴加工线。产能增制加至400万支。　　2012-2015,再建成1条组合凸轮轴装配线。使组合凸轮轴年产能达100万支。2012年6月将建成全自动凸轮轴组装线，年产能40万支2011年增加2条凸轮轴加工线。产能120万，富裕产能20万。（共计6条生产线）因与FEV合作设计开发上汽NLE 2.0T项目，2009年建成1条凸轮轴半自动组装线。年产能8万支。注册资本增加至2291万美元。2008年增加3条生产线（共有4条生产线）2004年6月建立凸轮轴加工线1条。2002年12月建成两条发动机主轴承盖生产线。成立于2000年7月2日，注册资本500万美元。

6、1.0熊猫车4万公里不到刚换的凸轮轴传感器3,4夭就坏了这是第二次了,出了配件质量外会不会别的方

你这个问题我建议您再换一个传感器看一下 如果还是这个故障就有可能是里面凸轮轴有磨损或者感应信号不强烈【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7、豪爵摩托车配件凸轮摇臂价格

180块

8、工业缝纫机配件 胜家人字车457摆针凸轮/花盘/411394单层

你这个是，家用多功能缝纫机，并不是工业缝纫机配件

9、哪里可以买到这样的密封圈？车型配件都是整个零件，没有单独卖密封圈的。 车上凸轮轴位置传感器坏了，拆

去建材市场那种密封圈总汇商店碰碰运气。

10、曲轴正时齿轮与汽配机构凸轮轴正时齿轮的转速比是多少

一般是2比1。也就是曲轴转两圈凸轮轴转一圈