中国汽车配件进口商

1、如何理解营业执照上的自营和代理各类商品及进出口业务，比方说做汽车零部件的，也可以出口电视？

你要去办理了进出口经营权才可以了，你营业执照上面有就是到你办理的时候不用去变更营业执照而已，但是进出口经营权还是要办的

2、为什么实施质量许可制度的进口商品目录没有汽车配件

列入出口质量许可制度管理的产品， 其生产企业必须按规定取得出口商品质量许可证，未按规定取得质量许 可证的产品不准出口。以下是列入出口质量许可制度管理的产品：
1、机械产品
（1）金属切削机床（包括：台钻、砂轮机）
（2）锻压机械
（3）刃具
（4）磨具
（5）机床附件
（6）电加工机床
（7）木工机械
（8）柴油机（600马力以下）
（9）水表
（10）起重运输机械（千斤顶、手动葫芦、电动葫芦）
（11）工业电表（万用表、安装式电表）
（12）拖拉机
（13）中小电机
（14）中小水力发电设备
（15）工程机械（装载机、叉车、推土机）
（16）蓄电池
（17）量具
（18）农用泵
（19）电焊条
2、轻工机电产品
（1）自行车
（2）电动缝纫机
3、日用陶瓷
4、纺织机械（棉粗纱机、棉细纱机、棉精梳机、梳棉机、并条机、织布机）
5、玩具
（1）布绒玩具（软体填充玩具）——适用于设计或预定14岁以下儿童玩耍的，有衣物或无衣物、用软性材料填充、身体柔软、可用手随意地挤压玩具主体部位的非电玩具。
（2）竹木玩具——适用于设计或预定14岁以下供儿童玩耍的竹制和木制、非承载儿童体重的非电玩具。
（3）塑胶玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童玩耍的、玩具主体由塑胶制成的，非预定承载儿童体重的非电玩具产品，包括静态塑胶玩具和机动塑胶玩具。不包括类似文具玩具等。
（4）乘骑玩具（承载儿童体重的玩具）——适用于设计或预定承载儿童体重的非电玩具产品，包括：落地式玩具：有明显座位表面、放置在地面使用、预定承载儿童体重的玩具。如：摇椅、摇马等；运动玩具：预定承载体重20kg以下儿童，具有运动功能的玩具。如：旱冰鞋、滑板、儿童健身球等玩具。不包括童车类、水上玩具类产品。
（5）童车——适用于设计或预定供儿童乘骑玩耍的童车类产品，包括：儿童自行车(最大鞍座高度在435mm～635mm范围内)，儿童三轮车，儿童推车，婴儿学步车，玩具自行车(最大鞍座高度小于435mm)，电动童车，其它玩具车辆
（6）电玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童玩耍的、至少有一种玩耍功能需要使用额定电压小于或等于24V的玩具产品，包括电动玩具、视频玩具、声光玩具。
（7）纸制玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童玩耍的，用纸、纸板为主要原材料制成的非电玩具，包括纸质玩具书、拼图玩具、折纸玩具。
（8）类似文具类玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童玩耍的、具有与文具类似功能的非电玩具，包括：水彩、油画、指画等颜料；蜡笔、油画棒；各种笔类；文具盒类；其他类似文具玩具。
（9）软体造型类玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童创造造型、具有可塑性的软性材料。
（10）弹射玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童玩耍的，通过可贮存和释放能量的弹射机构发射弹射物的蓄能弹射玩具和由儿童给予的能量发射弹射物的非蓄能弹射玩具的玩具产品。不包括投石器、弹弓、带有金属尖头的飞镖或标枪、气压和气动汽枪和汽手枪、弓弦的最大松弛长度大于120cm的弓箭装置。
（11）金属玩具——适用于设计或预定供14岁以下儿童玩耍的、玩具主体由金属材料制成的，非预定承载儿童体重的非电玩具产品，包括静态金属玩具和机动金属玩具。不包括：类似文具玩具等。
6、冶金轧辊
7、煤炭
出口商品质量许可制度，是国家为了加强对涉及安全、卫生等重要出口商品质量管理，保证出 口商品质量， 维护外贸有关各方合法权益， 促进对外经济贸易发展而实施的一种强制性产品质量认证制度。 根据检验检疫法律法规有关规定， 对列入出口质量许可制度管理的产品， 其生产企业必须按规定取得出口商品质量许可证，未按规定取得质量许 可证的产品不准出口。出入境检验检疫局凭出口商品质量许可证接受报检。其生产企业必须在产品出口前不少于三个月向所在地检验检疫局申请 办理出口质量许可证。企业在提出申请时应按要求建立好质量保证体系并做好质量体系评审的准 备工作。已申请出口商品质量许可证的，其产品在出口时未获得出口商品质量许可证， 可申请办理临时出口质量许可证。临时出口质量许可证有效期为六个月。

3、作为汽配经销商，可以通过哪些途径采购进口的汽车配件?

这要看你的规模了，从厂家、到各级代理商，做的大，货价成本就会低。

4、进口宝马与华晨宝马的区别在哪？哪个性价比高？

进口宝马比华晨宝马性价比高。

1、零部件采购来源以及供应商不同

宝马集团是全球化的高级汽车生产商，零部件采购必然是全球化的，华晨宝马（BMW-Brilliance Automotive，以下简称BBA）也不例外。

对于BBA来说的进口零件，一般是从德国的物流包装工厂采购，但是源生产地不仅限于德国，还有来自捷克、波兰、中国（是的，先出口去德国再进回来）等其它地方。

对于宝马的某个工厂，生产零件会来自全球各地；对于一个宝马的零件供货商，其产品也会供应给全球多个宝马工厂。

而BBA的本地供应商，也多属于宝马集团的全球采购框架之内，标准和要求统一无差。绝大多数的本地供应商都是宝马集团全球供应商在中国的独资企业，尤其是重要部件（排序零件等），如德科斯米尔、采埃孚、佛吉亚、李尔、本特勒、丰田纺织等。

简单的说，进口的零件全球各个工厂都用的是一样的，本地供应商也处于统一的全球标准之下，质量可控，具体对比德国的话肯定会存在某些差异但是绝不代表质量差（下文还有其它角度的证明和补充）。

2、核心部件不同。

发动机组装于BBA的发动机工厂，是宝马唯一一座欧洲以外的发动机生产地，缸体缸盖为德国进口，曲轴为厂内加工，凸轮轴国内采购。

所有精密加工、检测设备均属于集团内最高标准；目前生产N13/N20系列发动机。新发动机工厂正在建设，未来产能会翻番，建成后将具备发动机整机生产能力（将包括铸造）。目前N55型的发动机为整机进口，不是国内干不了，而是因为走的量太少。

车桥和变速箱目前由采埃孚提供，零部件的国产化率估计不会高，BBA铁西工厂内有采埃孚的装配车间，这种跟着宝马建厂的形式在全球其它地方也同样存在，未来的车桥供应商可能还有本特勒。

3、华晨宝马的生产条件、车身及涂装相对较差。

BBA的铁西工厂可以说是宝马全球最先进的工厂之一，理念先进、设备型号新、自动化程度高。冲压件生产基本不需要人工操作，模具全进口，加工精度非常高。

铁西工厂焊装工序的各个生产单元基本全是工业机器人，放眼望去都是灵活的机械手臂；涂装车间同样，高自动化程度，原料全进口，环保标准极高，检测判定有专业仪器和指标，从生产的硬条件上来看绝对一流。

5、汽车销售管理办法有什么好

1、经销商不得加价售车
提车必须交付合格证

7月1日起，由商务部发布的《汽车销售管理办法》将正式实施，新《办法》将取代2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》，对汽车销售服务行业中的各个环节进行规范。其中，对于汽车销售加价、提供三包凭证、明示配件来源等做出了明确规定和要求。

2、经销商不得强制搭售保险

据介绍，新《办法》明确规定，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。经销商向消费者交付新车时，包括国产汽车的机动车整车出厂合格证、使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证、进口汽车的货物进口证明和进口机动车检验证明等材料、车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告、家用汽车产品“三包”凭证等都必须同时交付。

此外，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。经销商对消费者提供的配件必须标明原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件等，明示生产商（进口产品为进口商）、生产日期、适配车型等信息，向消费者销售或者提供原厂配件以外的其他配件时，应当予以提醒和说明。今后，当消费者在汽车进行修理、保养中遇到配件来源不明确的现象时，可以维护自己的权益。

3、经销商可同时经营多个品牌

据了解，新《办法》还对供应商（如汽车主机厂、进口汽车销售公司）等做出明确规定。对于供应商，今后将不得限制经销商经营其他供应商商品；为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务。也就是说，今后经销商可经营多个品牌授权的汽车产品，而不会被强制仅销售某一个品牌的车型。
新《办法》还规定，供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。此外，今后，在没有实际订单的情况下，供应商强制想经销商搭售、捆绑热销与滞销车型行为将属于违规。除双方合同另有约定外，供应商在经销商获得授权销售区域内不得向消费者直接销售汽车。

新《办法》打破了品牌授权销售单一体制，销售汽车不再以获得品牌授权为前提，实行授权销售与非授权销售并行。突出加强消费者权益保护，把供应商、经销商作为承担售后服务责任的双主体，要求经销商明示服务内容和价格，善尽重要事项提醒义务，并要求建立健全消费者投诉制度。新《办法》禁止供应商实施单方确定销售目标、搭售商品、限制多品牌经营及转售等行为，也禁止经销商冒用供应商授权开展经营活动。

6、本公司在德国购得一批汽车配件，国外代理商已经将货到在香港码头，请问什么方式进口安全且价格比较便宜？

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