1、哈尔滨市捷达车去哪里维修
运通4S店。
2、捷达维修
原来是7500公里保养一次的，说来也怪你说这车几十年没变，以前还是SG级别的机油都用在捷达王车上，现在都用SJ级别的机油了怎么反而保养的越来越勤劳了呢？
很简单，一切为了利润。每5000公里保养是日本鬼子最早做出来的，这帮王八蛋为了赚钱真狠，还有人说日本车好，这帮王八蛋净忽悠中国人，皇冠的空调滤芯都是用滤纸，装的是真皮座椅，而老宝来的座椅是布的，空调滤芯却是活性碳的，就等于是你开着皇冠去炫耀且吸着大量的汽车有毒的汽车尾气
而开着宝来却是吸着起码是相对比较好的汽车尾气。
在中国汽车界里，能看到的都做的很好，看不到的使劲给你简配--------这就是真实的中国汽车消费。
扯远了，回答楼主的话，为什么新车要2500公里保养；其实2500保养不叫首保，是叫磨合期保养。为什么要做？因为机油加到发动机里是有保质期的，从生产到组装到运输到库存在到销售这是有一个时间的，在加上你在行驶的时候还要走一段时间，为了怕机油变质所以建议客户做磨合期。而实际上这个首保就是这个道理的。
首保是不要钱的就是因为这样子，本来这个车在德国是15000公里保养一次的，7500公里首保是厂家送的。要是迈腾车主还可以打开他们的保养手册，里面写的明明白白。
你要是觉得安全起见，2500做磨合期。7500做首保 ，然后每5000或3个月保养一次
你要是较真，可以先咨询下律师，这个说明书写每7500保养一次，而经销商是5000保养一次否则视为自动放弃保修。看看是以哪个为准。
3、乌鲁木齐捷达车保养哪家好
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：专
1、车身底部的保护属涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
4、捷达汽车维修视频教程？
56视频：://www.56.com/h98/uv.index.php?user=xchecom
土豆：http://www.tudou.com/home/_47984801
优酷：http://u.youku.com/user_show/id_UMTIyODMxNzcy.html
ku6: http://51xche.zone.ku6.com/
5、汽车维修捷达机油路
是机油灯还是燃油灯？如果是机油灯的话可能是机油品质不好，或者机油滤芯损坏，导致的机油压力偏低。如果是燃油灯的话可能是油浮出现了问题。具体问题还是要进行进一步的检查的。但是如果是机油灯亮就不要开了。
6、新款大众捷达保养去4S店还是汽修店划算？
大众捷达 保养还是换机油比较重要，原厂没什么好机油的，不如自己出去换，我在专外面换的属GT魔力红，全合成的比原厂的矿物质好太多了，起码能跑到一万公里才换。至于楼主说的一些检查，在汽修店不是也可以做吗？
7、捷达车维修
拖拉机声音应该和空调声音有明显不同吧？
个人感觉先排除空调。
正时皮带松了车还能跑么？
也排除
螺丝松了也不排除。但我感觉LZ的车不是越野车吧？
声音大是由排气筒消音器老化造成的。
05年捷达 也应该差不多了。
请问下LZ 是否经常雨天、雪天形势完刷车时不冲底盘？
如果不冲那就是 雨雪服饰消音器造成的。
更换下消音器就好了。
另，附上排气筒保养常识
1-发动机的工况
2-排气管的排水状况
3-排气管的固定状况
排气管的关键部位无非就是:三元催化(是排气管中过滤废气的主要部件,且 价格昂贵).\氧传感器\消音器.
保养排气管的关键在于发动机的工作状态是否正常,发动机点火时间过早或过晚都会造成排气管早期损坏.发动机如果点火时间过早,会引起放炮现象对发动机和排气管都会造成一定的伤害.尤其是对排气管甚至有着致命的伤害.因为放炮会导致排气管强烈震动伤及三元催化致使三元催化开裂从而导致排气管堵塞,引起发动机无力现象.点火时间过晚会导致燃油燃烧不尽,产生大量积碳也会堵塞三元催化.三元催化堵塞虽然可以进行清洗,但是工序较为烦琐并且难以完全恢复.一般采用的方法是去除三元催化过滤网,这样会导致废气中的二氧化碳和碳氢化合物超标,是导致全球气候变暖的主要原应之一.在大城市的年检也不会达标.
其次就是氧传感器了,就像以上所说发动机的工况同时也会也会导致氧传感器的"中毒",而且无法修复.
还有消音器,消音器若损坏会让你尝试驾驶F1的快感.其损坏的主要原因是积水引起的腐蚀,这种现象若较严重几乎是无法焊补的,因为即使当时恢复也不会长远.解决方法:有时候会采取在消音器最低处钻一小孔,好让积水排出.(只在万不得已使用).好的轿车由于设计合理和材质方面的因素所以消音器故障率并不高.
最后就是固定,排气管的固定吊皮在长时间的使用中由于颠簸和自身的老化容易出断裂而脱落.所以若是年限较久的车就需要经常检查了.呵呵...
8、汽修店大众捷达保养一次多少钱？
看你在汽修店保养什么项目了，反正汽修店的机油我不敢换，自己带进口的GT魔力红，三滤是在店里拿的，小保养一千块就足够了。机滤如果想用好的也可以自己买曼牌或者博世的。
9、外面汽修店的新捷达保养费用明细有吗？
外面汽来修店做是要比在源4s店里面便宜，不过也要看你用的是什么样的机油配件的，我现在用的都是进口的GT机油，保养一次4升机油512加上机滤50还有100的工时费，也就是在660左右，你要用一般的也行，便宜，不过效果一般。GT魔力红机油是四类PAO的基础油，相比一般的三类全合成机油要更好一些，动力足，保养周期长，正常开12000公里保养一次没什么问题，抵得上原厂保养两次的，算下来还比用原厂要便宜些。
10、4s店的新捷达保养费用明细和汽修店相差多少？
外面汽修店做是要来比在4s店里自面便宜，不过也要看你用的是什么样的机油配件的，我现在用的都是GT机油，保养一次4升机油512加上机滤50还有100的工时费，也就是在660左右，你要用一般的也行，便宜，不过效果一般。GT机油是四类PAO的基础油，相比一般的三类全合成机油要更好一些，动力足，保养周期长，正常开15000公里保养一次没什么问题，抵得上原厂保养两次的，算下来还比用原厂要便宜些。