汽车报通讯模块失去通讯怎么维修

1、别克英朗显示 与发动机电脑模块失去通讯什么情况 有没有别克修车大神回答一下

可能是诊断插头到电脑板的那跟线有问题 还有就是电脑板有问题了 不知道这车是不是Lin线通讯，

2、刹车系统控制模块失去通讯，历史的 上游氧传感器信号电路电压过低，

　
一、可能原因分析
1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
2、是由于操作不当导致机件失灵；
3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

二、处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

三、预防性措施
刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。
注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。

3、2007年别克林荫大道报失去与车身控制模块通讯怎么维修

主要检查诊断线路是否良好，可能是诊断线路出现的故障，主要检查接头插接件部分，以及电脑是否正常工作。

4、2018款雪佛兰赛欧3启停故障代码K9车身模块与装配1装配6触电池模块失去通讯怎么维修？

找找看线断了没，没断就应该是模块损坏了！

5、路虎发现4与分动箱控制模块失去通讯永久怎么解决

故障原因 

1、传感器插脚松脱或接触不良。 

解决方法：调整插脚位置维修传感器。 

2、传感器损坏，阻值不对。 

解决方法：维修传感器。 

3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。 

解决方法：维修更换控制电路板 。

(5)汽车报通讯模块失去通讯怎么维修扩展资料：

分动箱是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。特点是：带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，再由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。

优点：可以实现前后轴差速功能，四驱模式下也可正常行驶；行驶中可切换二/四驱。

缺点：无明显缺点。

6、雷克萨斯 全车大部分电器瘫痪电脑检测显示车身控制模块失去通讯请问什么原因好修吗

ECU行车电脑信号断了，所以你打火的时候启动信号传递不到启动机，肯定没反映。给4S打电话检修吧，没别的好法。

7、锐志车故障码U0121读出与防抱死（ABS）制动控制模块失去通讯是怎么维修

检查通讯线都没有问题线路没问题就是模块的问题

8、你好，君越电子刹车控制模块与发动机控制模块失去通信怎么修

你这个故障码不全，没有说清楚什么和上面的模块失去通信，这是一个网关的故障，具我了解以前我在站里工作的时候，有很多的车都显示此类故障，但是车本身又没什么异常。 试着清除一下再试车看看。

9、赛欧3自动启停报故障装置6与触电池模块失去通讯怎么维修？

建议4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障
,术业有专攻，还是交给行家去解决这个故障现象吧。