1、汽车后市场的发展会怎样？
你好，根据发达国家的发展历程，一旦车龄超过5年，中国汽车后市场有望迎来新的繁荣。在过去几年年，汽车后市场达到万亿市场规模，意味着汽车用品和汽车电子行业已经跻身万元俱乐部。汽车后市场未来会有以下8大发展趋势。
一、连锁
对比其他行业，汽修行业的连锁虽然难做，而中国汽车后市场正是处于建立汽修连锁品牌的大好机会。
二、供应链
供应链企业本质上是大投入的高科技企业，需要强大的零售和配送网络、高效协同的物流管理、精细化的库存管理、高水平的资金管理，而不是低水平的价格竞争。配件供应链成为汽车后市场兵家必争之地：大部分经销商企业依托平台，找准定位，提供差异化、不可替代的服务，重点做好每一个区域的客户关系，是立足根本。
三、保险
车险费改启动之后，保费持续下降趋势不可逆转，保险公司重心聚焦在理赔层面的“节流”，从筛选优质修理企业、构建认证配件流通体系等方面入手，势必将主导事故车产业链的发展。
四、并购
2017区域连锁并购会时有发生，但是全国性的并购尚难发生。主要原因在于在我国汽车后市场优质资产还未企业化，并购并不实际，也难以买到核心优势，阻止新进者；非优质资产并购无意义。
五、玩家
主机厂、保险公司、4S集团以及产业资本等大玩家关注独立售后带来的影响是：所有玩家都在拓展自己的空间，推动从配件生产、销售，到洗美装、维修保养、机电维修等服务领域的全价值链整合与覆盖。
六、4S集团
4S虽然在车主维修保养上获取更大市场份额，但面临巨大挑战：价格贵且不透明，网点少不方便，新车车主流失率居高不下；拥有更好品牌识别和地理位置等优势的连锁店，是获取4S店流失客户“红利”的最大赢家。另一方面，4S集团投资人也在加大对独立售后的投入。最值得关注的是区域内4S集团，会借此不断巩固在区域内的优势地位，并从维修保养、二手车、汽车金融等大售后范畴统一考虑。
七、终端门店
对单个维修企业而言，做好3平方公里的客户体验，通过信息化掌握车主和车辆的“小数据”，建立维修企业自己的O2O体系，提供“管家式”服务构建与客户的信任关系最关键。专业化经营将被广泛接受，独立售后将涌现更多油漆钣喷、变速箱、轮胎等专修连锁，他们拥有更高效率和更好服务体验，将在各自细分领域与4S店争夺车主。
八、车主
汽车后市场有两个消息：坏消息是车辆平均行驶里程下降，车主年平均维保频次和维保支出在下降；好消息是汽车保有量仍在高速增加，后市场总体规模仍在快速扩大。
但是不管趋势如何，企业获得市场的关键还在于满足用户需求。在激烈的竞争下，全力创造丰富场景，精准理解与匹配用户的个性化需求，让用户需求得到满足是迎合行业发展趋势的最好姿势。
总的来说，2020年的汽车后市场，将是一个场景化、社交化和娱乐化的市场。中国汽车后市场企业要想发展，必须回归人的本质，结合互联网的风潮上下而求索。
2、2020年汽车后市场有什么趋势后？
你好，首先整个汽车行业的前景是可观的，但竞争激烈，但是中国汽车后内市场也蕴藏的巨大财富空间容，到 2020年，将形成一个超大产业，而未来也是更加值得期待。
未来汽车后市场可能还是主要由传统汽车4S店、电商和第三方维修保养巨头机构三分天下。对于那些单打独斗的小规模的汽车维修和保养机构来说，要么选择成为电商的线下合作机构，要么选择并入第三方维修保养巨头等实质是“抱团取暖”的方式，否则就可能面临一些困难。但是比起困难来说，汽车后市场的机会是更大的！
希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
3、汽车后市场。主要是做什么？
汽车后市场机会综述：新车完成交付就进入汽车后市场，汽车后市场是一个非常庞大的领域，其中包括汽车维修、保养、美容、车险配件销售和二手车金融市场等领域。从用户需求来区分：
1、美容保养维修类，由于使用使用频次相对较高，这个是目前最活跃的市场，后面重点分析。这块分为三大阵营：一是“四位一体”即4S店阵营。其特点是投资规模大，服务专业完善，但数量少、覆盖率有限，成本过高。二是“全国连锁经营”加盟阵营。由强势品牌发起，众多中小店主加盟。三是“独立品牌”直营阵营。作为一种重要的补充形式，将在部分地区长期存在。其特点是服务内容单一，但非常专业。多为国际巨头及知名品牌自设。
2、用品配件改装类，由于网络的便捷性和选择的多样性，装饰类用品目前逐步网络化趋势非常明显，很多依托用品的企业逐步走向下坡路。用品分为直接DIY的商品（装饰类，及部分插拔式电子类）和必须依托门店服务的商品（电子加装、保养、贴膜类等），前者直接就是电商的运营体系，后者最终依托O2O模式解决用户体验，其中的商业模式开发的机会点在于网络销售渠道的搭建和用品产品的创新开发及全网分销。以后我再专门撰文分析。
3、保险车务市场类， 保险市场也是竞争非常激烈，由几大巨头占据，中小保险也能觅得一杯羹，生存困难；车务相关服务一般作为保险、理赔、办证等补充服务存在。
4、二手车市场。第一代购车人群都存在换车需求，国内二手车市场潜力非常巨大，但由于认证标准的不统一和国人消费习惯面子问题，这块市场迟迟没有爆发，但已经有非常多的大型企业在努力突破。
希望我的回答可以帮到你，望采纳谢谢
4、汽车维修行业的后市场的前景怎么样
汽车维修行业的后市场的前景很大很好，随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高，越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养，不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。“七分养，三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受，现在人们对汽车不仅要求“行得方便”，也要求“行得漂亮”。因此，汽车定期美容护理正在成为汽车后市场服务消费的重要内容之一。
5、现在汽车维修保养行业挣钱吗？
这个问题很好回答，你可以看看现在小区什么最紧张？是停车位！为什么那？因为汽车多了，汽车多了市场保有量就大，保有量大市场发展机会就大。挣钱当然不是问题。
6、什么是汽车后市场？
汽车后市场，就是以汽车为核心的所有服务，例如汽车保养、维修、配版件、代驾、二手车权买卖租赁、保险投资这一类，其实现在还有许多汽车后市场的APP，里面就是一个微型线上汽车后市场，你可以去“车悠悠”、“汽车之家”这些平台去看看
7、汽车后市场服务发展趋势？
从2014年开始，汽车后市场行业集体进入转型升级，020、B2C、B2B等各种互联网概念颠覆这一传统行业。汽配厂家、经销商、连锁门店各个行业主体，开始尝试各种电商化经营模式，乃至阿里巴巴、京东等互联网巨头，也纷纷杀入到产业链。一时之间，汽车后市场行业风云四起。
但到了2018年，潮水退去，随着博湃养车、车蚂蚁等一个又一个企业的接连倒闭，汽车后市场又重归平静。只有那些沉稳发展、深耕行业的平台才在引领行业发展。
8、汽车维修后市场前景如何？
公路上到处塞车，汽车需要维修、保养、洗车、改装、装饰等服务，所以，汽车维修后市场的市场前景一定很好。当然，不是每一个汽车维修厂的生意都好，也有汽车维修厂亏损的。
如果你对汽车维修后市场感兴趣，可以看看这方面的书和杂志，例如：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学，等等。比较适合你。