青年莲花汽车维修点

1、青年莲花L3汽车是国产的吗？

莲花汽车经销商的苦难经历
2007年9月份我成为浙江青年汽车销售有限公司——“莲花”汽车的第一批经销商，当时该司的大区经理向我司要求交纳所谓的 “加盟费”，二十万元，我很纳闷，作为汽车3线品牌何来的加盟费用？以我司经营多年汽车的经验看出了其中的端倪，后经查明是青年公司团队管理不善致使公司的一些中高层干部私自向经销商收取加盟费，中饱私囊。此事后经反映被曝光后-----当时的总经理“崔巍被捕”,终以闹剧收场。事后作为浙江青年汽车公司的董事长----庞青年，就此事在浙江萧山开元大酒店紧急召开经销商总经理大会；就此事对给经销商带来的损失，表示诚恳的道歉。并承诺会和陪他们走弯路的经销商一起同甘共苦，共同发展，不会忘了经销商对他的支持……，并会投入大批的资金，大批的人力进行市场开拓，市场宣传。可是后来根本没有履行承诺，由于青年公司没有致力产品宣传培育，致使全国的莲花经销商都出现严重亏损。
经销莲花过程中，出现诸多违背商业道德的行为；如经销商打款进车，从打款到提车一般要三个月---半年时间到车。车辆运达其颜色型号根本与订单不符没有按经销商意愿发货，全国的经销商均是发生同样的情况。青年公司只根据他们公司的库存进行发车，严重违反了商业公平买卖的原则，实为强卖强买。因为“青年”厂家没有经过市场的调查，没有经过与海外工厂的沟通导致的库存与实际需求不符合，这是“青年”公司管理计划上的过失，庞青年根本也无暇顾及管理问题，任凭聘用总经理胡作非为，把损失强加在我们经销商的头上，硬性消化，造成经销商经济巨大损失。据调查截止到2009-9-30全国经销商的库存普遍在200万---500万之间。可青年公司根本不顾经销商死活。
这些因厂家的过失造成的苦难才刚刚开始！在我司经销近2年的时间里，厂家的一些本来就少之又少的广宣费用，全部的款项都由经销商垫付，直到2009-09-30止，核销的款项基本没有还返到位，核销形同虚设，试问?庞青年的资金是不是出问题了？仅靠向全国吸纳经销商套取现金维持吗？
2009-09-18新的一轮苦难又来了。莲花L3在成都车展上市。这本是一个让经销商振奋人心的事！经销商熬了一年多的亏损希望通过新车上市会有所好转，可是在成都的经销商大会上，庞青年又开始重演了他的蒙骗把戏，他在会上承偌莲花L3新品上市会投巨资邀请007的主演----布鲁斯南，来拍摄莲花的广告，其本意就是让每家经销商出钱进车。300万----500万不等。青年公司均是在“画饼”，厂家现在根本无车可供。被蒙骗新加入的经销商，已经打款数月至今未见到一部车！！仅少数新经销商--- 如“江苏长菱的经销商---预定的新车要求多种颜色，到达的新车又是厂家擅自主张仅配发红，蓝2种颜色，原定货型号也和原来的不符，原定的配置是时尚型---89600元/台的却发给经销商时尚运动型----115600元/台的。青年公司又重蹈覆辙强买强卖。庞青年对原来因经营莲花而举步维艰频临倒闭的经销商冠冕堂皇的承诺全推翻了，其还声称老经销商没有实力，要裁减掉50％经销商，庞青年此时乘危而入，因这些经销商面临合同到期，等待新一轮的签约。庞欲等到期时变本加厉提高进车打款条件，可想而知这些亏损的濒临破产的经销商是无法承担的，到时只能被终止协议让青年公司轻而易举的“黑”了。据调查全国60几家老经销商中亏损者占80％,少则亏损几十万，多者亏损几百万的。在原有承诺不开发第二家经销商的区域不顾市场份额违背行业规则，不断开发新的经销商，只要能套取现金即可。（很多区域因为青年公司没有采取任何市场宣传，2年的市场保有量还达不到20台）青年公司在2009年9月18日莲花L3在第十二届成都经销商大会上把原来的经销商和现在的经销商隔离接待，采取不同政策区别对待，居心何在？只有庞青年最清楚。亏损的临倒闭的经销商何去何从希望庞青年能给个公平的交代！！！我们的苦难希望能引起业内人士的关注点评及有关部门的介入。
莲花汽车31名经销商

2、青年莲花发动机故障码09.14.05.68是什么

汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
　
2 发动机故障诊断与排除流程图


2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

3、谁知道西安莲花的4S店具体地址

阿房一路23号陕西庆丰隆汽车销售有限公司：029-86526919

三桥西宝疏导线2号陕西融达汽车销售维修服务有限公司：029-81331108

4、十大性能车排行榜有哪些？

十大性能车排行榜。跑车不在范围内，性能车吗！就是看上去与普通轿车没什么区别，却有着强悍的动力和性能。

奔驰A45 AMG 百公里加速时间仅仅只有4.6秒，最高时速则被限速到250千米。配备的是一台2.0T的四缸发动机，最高可输出达360马力，最大扭矩达到了450N米，配合有全时四轮驱动系统和 7速双离合变速器。是一辆不可多得的超级性能车。

奥迪RS3 以奥迪A3两厢为基础的高性能车，动力来自一台2.5T的直列五缸发动机，超强的性能就是一切，超高的340马力以及450牛米的最大扭矩，配合7速的双离合自动变速箱和全时四驱，同时发动机结构的优化设计，很好的控制了油耗的上升。

福克斯RS是以福克斯为蓝图而设计的一款性能轿车，选用了米其林具有赛道特点的轮胎，新福克斯RS是一台2.3T发动机，输出功率高达350马力，最强扭矩为440N米，涡轮增压加强的情况下，扭矩还会更高，四驱加上六档变速器，使RS百公里加速仅有4.7秒，最快车速达到266千米。

宝马M140i在动力上配备的是排量达到3.0L的涡轮增压发动机，采用了更加有运动风格的轮毂，内饰上别具特色。3.0T涡轮增压发动机，爆发出500N米的最轻扭矩，有手动六档和自动八挡的变速箱供选择，当然性能车就是要驾驶的乐趣，这是自动挡给不了的。

新一代思域Type R车身尺寸有所增加以提高驾驶的稳定性，动来自一台2.0L的涡轮增压发动机，最大扭矩在400N米，采用6速手动变速箱，为前轮驱动。这都不是重点，重点是百公里加速5.7秒，妥妥的小钢炮。

5、莲花Elise 这款车怎么样

我觉得你首先要搞定能不能在国内上牌，听说爱丽丝的排放只是欧三排放，不能达内到国家标准国容四标准的。
我觉得你如果解决以上那个问题，莲花跑车在上海市场肯定是有竞争力的，它的外观就不用多说了，再加上它的小排量高功率输出，还有它的全碳纤维车身，想想都让人热血沸腾！！如果你能成功引进莲花别忘记给小弟通知一下（375288926）本人是销售青年莲花的。哈哈~~

6、青年莲花汽车L3运动版故障 油门位置传感器1/2电压相关性不合理

你好，在汽车上油门踏板属于重要的执行元件，一般通过电脑诊断仪可以看到两个数据，油门踏板电压1和油门踏板电压2，正常情况下，两者应该是1:2的关系，如果测量出的这个关系不对，那就是油门踏板存在故障了。

7、青年莲花保养灯怎么归？

谁跟你说有保养灯的，你可以打屎他了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8、听说莲花跑车很菜很垃圾是吗

去他妈的很烂。国产青年莲花根本不配叫莲花，只不过是青年汽车与莲花工程版的结合体，真正的生产权跑车的才叫莲花汽车（现官方译名路特斯）。莲花（路特斯）时最强的竞技跑车生产商，接受手工定制。现在路特斯在华有2家大型展厅，产品销量也在逐年上涨。

9、莲花汽车怎么样？

莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花汽车具有丰富的经验和专业的技能，莲花汽车最新上市的莲花L5。

Sportback运动轿跑车作为都市轿跑，可算是韵味十足，莲花汽车在操控性能、动力性以及舒适性方面都表现很出色，是一部值得购买的好车。

莲花汽车在操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求，莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数，增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。

而在优势“底盘科技”技术方面，采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。

(9)青年莲花汽车维修点扩展资料：

莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N．m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km／h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊、预紧安全带、博世ABS＋EBD、倒车雷达等安全配置。

同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。年款类型车型名称新车指导价排量变速器。

10、2010款青年莲花L3汽车怎么样

L3就是竟速啦 2010款的来没有08款的好自 08年的车是原装进口的 现在应该买不到了吧
车还不错 现在的青年莲花发动机是原装进口的 其他的零配件也是70%多进口的 就连座椅都是进口的 莲花的公司一个在济南.一个在贵州 都属于组装厂 质量是完全没问题的动力很足
我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌 但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点 其实也没关系啦 因为这款车维修率是超低的保养起来比较省