1、谈汽车钣金维修在维修技术中的地位
汽车钣金维修在整个维修行业中的
作用及重要性
汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，深入到社会生活的各个领域，汽车技术的发展，新材料广泛使用，都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距，这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。自1940年前后出现无梁结构汽车以来，为适应汽车行业的经济性、环保性的需求，各种汽车的车身钢板重量越来越轻，钢板厚度越来越薄，材料的合金成分越来越复杂。
汽车钣金维修是针对汽车碰撞所产生的大小损伤进行修复的工作，即汽车车身修复，它区别于传统的白铁工和冷作钣金工，在整个汽车维修过程中起着举足轻重的作用。车身碰撞损伤恢复程度的好坏，将直接影响到该车修复后的使用性能和安全结构。一般汽车在不幸遭遇交通事故，产生碰撞损伤后，受碰部分都有不同程度的损伤，车身结构和理论参数总有不同程度的变化，这些损伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏，对这些破坏的修复是我们汽车钣金维修工所要做的具体工作。
如果车身碰撞损伤修复不到位，那么，所有跟车身联结的装置，包括发动机、变速箱等都将无法正常工作。比如，联结前后桥的车身大梁，如果各个规定点的位置拉伸、修复不到位，前后桥将无法正常联结，这样发动机、变速箱、转向系统、刹车系统等等都将因为位置的改变而无法工作，产生新的更多更大的故障。如共振现象、跑偏现象、啃胎现象。如车身顶蓬大面积塌陷后，如若车顶修复不到位，车顶天窗将产生工作吃力，缩短使用寿命，严重的还会出现漏水、漏尘现象。车身更是如此，如果恢复不到位，车身玻璃无法正常升降，车门关闭不严等等。
现在新型汽车都使用了高强度钢性材料造新，车身结构大都采用“3H”结构。如果“3H”结构得不到有效复原，将对修复后的车辆行驶带来更大的安全隐患，车身安全是主动安全，驾驶过程中，司乘人员系带安全带属于被动安全。首先车身安全确保时，才能使得司乘人员所系安全带、车上安装气囊有效工作时，保证在不幸遭遇碰撞时得到有效的安全保护。
汽车维修工现在大致分为：汽车维修机电工，他们对车辆发动机、变速箱、车身电气系统提供各级各类维护保养与维修工作。汽车维修钣金工，则对车身碰撞损伤提供有效可靠的修复工作。汽车维修油漆工，则对车身内外提供油漆处理工作。汽车维修钣金工的工作现在已经得到了广大汽修行业管理部门、各类汽修企业和广大车主的广泛关注。关注车身修复工作，其实也是珍爱生命，安全出行的具体表现。
汽车维修钣金工的工作，技术含量高，工艺要求强，目前，国内外的几乎所有汽车维修企业都在不定期，不定期的对广大一线钣金工进行理论、实践培训，以丰富他们的技术内涵，使各熟练熟悉现代新型汽车车身结构、车身材料、车身碰撞损伤最新修复工艺，熟练使用国内外各类钣金设备和工具。车身修复技艺在不断更新，广大的钣金维修人员也在使用各种不同的途径在接受学习和培训。各类汽修杂志上车身修复类似的文章也是层出不穷，名家名言，专家 缄 言，也为广大汽车修理工提供了大量的可操作性技术及指导。 我只能搞这么多了。你自己加点吧 从实训，维修实例来加以分析吧。
2、在汽车4s店里做钣金维修汽车累不累
汽修行业有句话是这样说的：金钣金，银漆匠，累死累活机修工，丢二郎当是电工。
3、汽车钣金修理问题
其它地方影响不是很大，主要是车门；车门的原厂工艺比较复杂，维修的时候很难做到原厂工艺，但车在高速行驶的时候车内的隔音效果自然就差了很多，车内容易出现风声。这样的问题不是不能解决，只是解决起来要么多花钱，要么比较麻烦。
解决一、是整扇门都换掉，即使是这样也需要前提，车身主结构没有出现变形，不然车的密封度还是很难做好。
解决二、使用隔音材料增加正常密封度，特别是车门的密封条需要加厚以及弹性好的材料。
爱车指南智囊团回答，希望答案对您意思帮助。
有需要您可以到我百度空间看一下我们的推荐。
4、汽车维修未来的发展，汽车钣金发展状况？
从国家层面来讲，未来发展毫不犹豫，是新能源汽车，新能源汽车并不是只针内对电容动，其他的可持续汽车也是一样，如乙醇等，能源是开采多少，就少多少，能代替汽油的新能源汽车一定是未来。汽车钣金发展不明白你想表达的意思，汽车钣金行业永远不会过时。
5、汽车钣金修复方法？
先说简单钣金修复技术，小拇指汽修专家分为5大类
一、撞击凹凸损伤。钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复。针对同的状况采用不同的处 理方法。当然，凹凸程度不同的话工艺流程也不太一样，另外还要考虑到车身材料的问题!
二、翘曲、歪斜变形。钣金件因受撞击、挂擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象，这时 可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。
三、破损或穿孔。对撞击破损货修饰穿孔的钣金件表面，可采用敷贴法粘补修复，目前使用的粘 胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等。
四、裂纹或局部严重损坏。对于这两种情况，以往汽车修理中会采取焊补或修复的方法，但目前 4s店通常直接采取更换处理。
6、汽车钣金修复具体流程
汽车钣金(Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也内即除对车身进行防腐和容装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
简单一点说，就是车辆出现了事故或者是:钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。
说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。
而汽车喷漆，是一-种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用
0
汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。
所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。
7、我是要当学徒.那学汽车维修好还是汽车钣金哪个有前途
专业的针对性的会更有前途，汽车钣金是未来的大发展，是可以学的。
汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺，工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工，也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。
中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界第一，汽车保有量逐年快速增长，其中乘用车占了其中的70%。由于社会上的买车族越来越多，新手也越来越多，汽车交通事大量增加，特别是对于乘用车，事故后的车身变形修复是必须的，而且对修复的质量标准要求还非常高，所以汽车钣金行业越来越红火，社会需求异常旺盛。
近十年是中国汽车发展最为迅速的十年，十年间汽车保有量增长了超过十倍，到2010年汽车保有量已达到8500万辆。汽车行业如此迅猛的发展带来的是汽车服务技术人员的严重短缺，而汽车钣金更由于其特殊性成为汽车服务业中就业缺口最大的工种，而薪酬也呈不断上升的趋势。目前，在珠江三角洲地区一个汽车钣金中级工的月薪已达3000元以上，汽车钣金技师的月薪更高达8000元的水平。
8、汽车钣金行业的现状
我国的汽车数量非常大，随之它的后服务市场也有很大的需求，然而这方面的人才是很缺乏的，学好了这一块前途大着呢。
9、汽车维修钣金喷漆营业执照怎么办
提供场地证明（社区居委会出具）、身份证到辖区市场监管（工商）分局办理，办理营业执照后到环保部门备案、再到交通运输部门办理汽车维修的资质。