汽车排气维修

1、汽车排气管声音很大，维修要多少钱

要看什么故障？是消声器的原因还是发动机没有调整好的原因？对症下药，手到病除，碰到老师傅，很快就能解决，如果碰到二百五来修车，就会折腾死你。

2、汽车打火为什么排气管会爆裂怎么维修

你好：

这个一般需要更换的（排气管）；

有时间去维修站上电脑检测下“点火正时”，一般是点火时间延后，导致；

供参考

3、汽车进排气系统常见的故障和维修方法有哪些？

进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述：1、进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管。2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大，修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞，更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大，更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大，修补或更换排气3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除，更换排气消声器。4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂，更换橡胶油管。空气控制阀工作不良，修理或更换空气控制阀排气管结冻

外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。
解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

对乱接或自接车内电器及音响的轿车，应首先检查搭接部件和搭接件线路，并排除故障。因乱接电器和音响极易造成车用电脑失效和其他电器烧损，所以应首先排除此类故障，再修理更换其他损坏件，可避免重复返工返修。对返修车辆，要先从原修理部位查找。
以下情况：更换件是否伪劣件;拆装件是否装错(左右、前后、上下方向装反);配合件是否对准装配记号;是否按厂家要求更换了一次性使用拆装件(重要螺栓螺母、轴销、密封垫、O型垫圈等);是否按厂家要求成对更换配件(如减震弹簧);修后是否进行平衡试验(如轮胎)，排除以上因素后，再行分析检查其他部位

对于很久没修好的车，应先查验轿车的VIE17位码，弄清厂牌、车型、年份，并进行问诊。不要先忙着检查试车。往往这类车是“路边店”盲目拆装后造成了复杂故障，且拆换件又多为伪劣件，所以应向车主声明修理条件(能不能修、几时修复等)，以防止嫁祸于已，此类教训甚多，有必要防患于未然。

对高档轿车因碰撞和猛烈震动后熄火并难以启动的故障，应首先检查安全锁止装置，不要先盲目查找其他部件故障。其实只要让安全锁止装置复位，轿车便可重新启动。富康988、日本凌志、福！特等车均有此装置。

从汽车加装件查起，汽车加装件往往是故障高发区。。加装空调后功率消能增加，造成原发动机功率不足，空调效果不佳，空调离合器反复吸合，极易烧损，所以通过空调吸合声，可迅速判断故障部位。

为适应市场需要，近几年加装了空调装置，却对发动机未作改进。

4、汽车排气管坏了怎么修理

?

5、国四汽车排气制动阀损坏，该怎么维修。

1）检查电路

重点检查电磁阀，拆下电磁阀上的连接线，用试灯试火，若灯亮说明有电，若还能听到“叭叭”声响，则说明电磁阀工作正常，否则认为有故障。

(2)检查各开关

检查控制开关时主要检查电源是否能及时接通和断开。三档开关共有三个档位，中间位置时，发动机三、四缸起制动作用;在下面位置时，一、二、五、六缸起制动作用;在上面位置时，所有六个缸都起制动作用。

(3)检查油路

接通电路，松开油路管线上的某个接头，观察有无机油流过和压力的大小。检查时可分三步进行:：

①检查止回球阀处有无故障。

②检查主活塞处(喷油器摇臂)工作是否正常。

③检查副活塞(排气门)有无油流通过。

④检查主活塞与副活塞的工作情况主要检查主活塞或副活塞是否锈死或发卡。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6、汽车排气管维修去哪里

可以到正规的修理机构。如果自己会修理技术就很好了。

7、在汽车维修店刚换的排气管不到一年就坏了,怎么处理

你好，首先要看配件是不是原厂配件，副厂件质量不稳定，价格也便宜些；第二看装备时是否因弧度不同强制装配，会引起排气管变形，车辆行驶震动也会加速排气管损坏。

8、汽车尾气中含有co不合格如何维修

需要清洗三元催化，将95号汽油加在加瓶燃油宝跑上半箱油就差不多可以了。

9、汽车排气筒掉了，维修费多少

看什么车型了，普通紧凑型轿车也就500左右。

10、汽车排气管阻塞如何修理?

行驶的时候不要舍不得踩油门，偶尔大点油门，在冬天长时间停车之前大油门轰几下，让水排出来

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。