汽车配件保质期是多久

1、买二手车不再担心，教你如何查验汽车各配件保质期

购买二手车有很多优点，不仅免除了很多税，而且价格还便宜不少。但我们购买二手车只是观于表面，你会看汽车各个部件的“保质期”吗？你知道部件的出产日期有必要小于车辆铭牌上标示的出厂日期，而且像成对的配件，如：轮胎、灯泡、玻璃等出厂日期不能相差太远吗？今天我就来告诉你，买二手车，如何查验它的保质期。

一、车辆大灯出产日期。车辆的大灯出产日期标示每个车都有不一样，但一般情况下都可以在发动机舱内侧或大灯后部找到出产日期，比如沃尔沃大灯铭牌算是最好找的一种，只需求翻开机舱盖就能清楚地看到。

二、轮胎出产日期。轮胎的出产日期一般都在轮胎的外侧，由四位数字标示出产日期，左面的两位数字表示轮胎出产于那一年的第几周，右侧的两位数字为轮胎出产年份。如3315，前两位表明轮胎出产于第33周，后两出产日期。这个我认为是最应该检查的，除了观看外观和试着拉动安全带以外，我们也应该将安全带拉倒底部观看其生产日期，如果你买的车时15年的，而安全带日期为16年，这就说明此安全带有所更换。

怎么样，以上的配件出产日期你都会看了吗？二手车虽然便宜实惠，但在购买时多长几个心眼多检查几遍并不是什么坏事，毕竟行车总是和安全挂着钩。

2、汽车水箱配件保质期多久

配件商店正常保三个月，有的地方半年左右

3、汽车配件保质期是多长时间比如说皮带涨紧轮

一般都在三个月，正厂的可能不保【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、汽车在保质期内哪些配件可以免费更换

不是什么问题都免费维修，汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以"想修就修"，更不能简单理解为"什么都保"。

5、汽车配件在保质期内申请更换，在保质期后还有效吗？

这个应该是可以免费更换的，因为你车的问题是在保质期内发现的问题，并给4s店反应了这个问题。但是你也不能拖延太久。最好的做法是提前打电话到4s店提前咨询，然后根据那边反应，再做对策

6、轮胎保质期一般是多久

轮胎没有保修期。轮胎应属于易损部件，各个厂家目前的质保期各不相同。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。

一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

(6)汽车配件保质期是多久扩展资料：

商务部于2009年发布的国家推荐性标准SB/T10468.2-2008《轮胎经销企业经营规范理赔要求》规定：“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货（以下称三包）的责任。”

对轮胎的理赔期规定为：“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内，或经销企业将（指终端零售商）商品售出一年内为理赔有效期限。”同时规定，国家鼓励企业制定严于国家标准或者行业标准的企业标准。汽车三包规定：易损耗零部件的质量保证期由生产者明示在三包凭证上。

在当前的汽车消费环境下，设定轮胎保修期的条件尚未成熟。汽车轮胎相比其他配件更易受外力因素伤害，如何鉴别是质量问题还是人为导致，在操作层面上是一个不小的难题。

7、汽车一般保修多长时间？

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

8、汽车配件有保质期的说法吗？

汽车配件有一部分有保质期的说法的、例如机油。望采纳

9、汽车配件有保质期的说法吗

汽车配件没有保质期的说法。
汽车配件的保养：

保养秘诀一：避洗
对于发动机的纸质空气滤芯，不能用任何油类清洗;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗。
保养秘诀二：避油
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降;如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液，会威胁行车安全。
保养秘诀三：避热
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;发动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。
保养秘诀之四：避压
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压。
保养秘诀五：避脏
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。
保养秘诀六：避反
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;发动机风扇叶片安装时不可弄反;对有方向花纹的轮胎，人字型花纹轮胎，安装后的地面盂应使人字尖指向后部。
保养秘诀七：避重复
有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解禁忌而重复使用，这样极易导致事故的发生。
保养秘诀之八：避近火
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。
保养秘诀九：避缺
发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生。