维修汽车哪里便宜

1、哪个品牌汽车的维修保养最便宜

没有最便宜，只有相对便宜，国产车中相对来说吉利帝豪保养不贵，车子质量也不赖！希望可以帮助到您，望采纳！

2、市面上什么品牌的车，维修保养最便宜？

你好，要说维修最便宜的车就是面包车，普通保养最便宜的车就是电动汽车，

3、什么汽车既便宜又省油在哪里都能修的

要说便宜那就是夏利了，夏利A+两厢，最低好像是2.98万。修车不用说了，一般修车的地方都能修夏利。

望您采纳
谢谢

4、修理汽车除了去4s店还有哪些途径？

4S店价格贵但安全。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。

不过，对于大多数车主而言，4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格，让他们觉得不划算。此外，还有车主提出去4S店保养耗时比较长，一般都在两个小时左右。

连锁快修店性价比高。4S店让人放心并非绝对。相比之下，精明的车主更多地会选择快修店。东莞市场上目前这种连锁型的快修店并不多，而且还没有形成规模，因此选择的空间其实并不大。

不过，如果能选择快修店去进行汽车保养，价格相对会便宜些，质量也可以放心。去4S店保养一次，费用从400到700多元不等。但同等的价格，在快修店保养，就能用上更好的配件和更好的机油。

路边店便宜但难保质量。路边店相对于前两种来说，保养所需费用是最低的。价格上的优势，是众多车主经常去路边店保养最重要的原因。

虽然有的路边店里的技师，常年维修各种车辆，实践的经验丰富。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证。价格便宜了，又要有利润，配件的质量相对就要差，这一点，去路边店保养的车主应该有心理准备。

先看一下4s店，一般如果是在这家店买的汽车，那么就会享受一定的保养时间，就是说在规定的范围内保养汽车的话，只要不超过这个时间，这家4s店就会给你做免费的保养或者保修，所以在这个时候也就不建议大家去外面的修理厂了，不然的话就白白的花了钱，而且有时候在外面做了保养，如果出现任何问题，到4s店的时候店里绝对不会承认的，也是给自己带来一定的损失。如果车辆出现事故去店里的话，那个是比较贵的，别找个修理厂可能价格非常的便宜，也许大多数人为了贪图这点便宜去维修店修，其实去4s店的话，质量和各个方面都能得到一定的保障，如果去修理厂的话，这就不一定了，先说价格上存在的差异，但是后续的问题还是4s店靠谱一点。虽然说4s店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4s店是完全不可能让客户蒙受损失的。所以又去店里保养，还是直接去修理厂做，相信大家心里有了数吧，因为去4s店的话不仅在质量上能得到保证服务也非常的好，如果想在那里等服务质量非常让你满意，不仅有休息区，还有茶有水的，重要的是还能吃饭，如果到一般的汽修店，那么这些服务你是完全享受不到的，而且如果质量上出现一点问题，那么损失的可就是车主自己了。

5、汽车维护保养去哪里做比较好，汽修店为什么会比4s店便宜？

4s店的工时费比较高，所以总体消费相对来说都会高一些的。我现在都是自己买内gt魔力红机油容出去汽修店更换，也就花个几十块钱的人工费。gt机油是四类pao机油，车子驾驶感觉特别好，比在外面换的机油要好很多。之前按换半合成机油车子开个三两千公里就没有动力，现在车子动力可以维持一万多公里，可以到一万五公里进行更换。

6、大众汽车和现代汽车哪个维修便宜

这两个车的配件都差不多的，大众稍微便宜些【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7、汽车保养与维修上修理厂便宜吗？

维修厂的优缺点在于：

比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。

2.外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。

3.总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

4S店维修保养的优缺点：

1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。

2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。

3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。

8、汽车修理厂和4S店的价格相距甚大，究竟哪个更划得来？

先来说说4S店，4S店的概念我想大家都知道，很多同学都抱怨4S保 养的价格过高，尤其是机油，大约比市场价贵一半左右（可以自己去外面 买机油，比较便宜，4S就收个工时费，我用的嘉实多磁护都是在专门的嘉 实多护车保养站买的），至于维修，劝告大家还是暂时不要省这点钱，等 保养期限过了再省，因为如果你在保养期内不在4S做保养，那你就不能盖 保养章，等于是自动放弃了保修期内的一切索赔权，所以要慎重慎重啊， 不要为了这么点小钱。

综合来说：普遍车型4S店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手 续麻烦，等候时间长的缺陷待保养期限过后，就没必要去4S店保养了，因为已经不受保养章的 制约了，这个时候有很多同学就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮 胎的专门维修店 修理厂和4S店的区别在于：4S基本上就是做保养的，但修理厂可以 对车全身进行维修。4s店专业，高端的好车有些大点的问题要4s店才能修，其他小修理厂不敢碰，也没有能换的配件，但是4S店贵。
一般的车和一般的小毛病可以去修理厂，通用配件多，便宜实惠，也方便。

4S服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有 品牌，修理厂能服务的范围大，数量多，光北京、上海、广州等一线城市 差不多都有30多间以上，但肯定还是会有偷鸡摸狗之辈，有些零件和机油 等的价格甚至不比4S低，所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、 专业的，不然可能价格更高，甚至还会有假货4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里。

如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆