1、汽车维修企业如何开展员工教育与员工培训
首先需要进行培训需求调查结果分析，一，需要进行企业文化，商务礼仪培训的占百分之622，需要进行产品知识培训的20%，四三，需要进行沟通技巧与谈判技巧的15%，4，需要进行产品车型维修培训，35%，需要进行助理技师手册，培训，16%，需要进行服务顾问的培训，15%
其次需要确定培训目标
一完善基层员工的培训课程，二执行人才开发计划三提高现有中高层管理的职业素养sway公司高层提高自身管理技能条件，五星规模的团队建设培训6积极宣传企业文化
接下来是培训内容的概要
一售后服务部业务前台培训二收货部车间培训三售后配件部培训
2、福建福州汽车维修等级证书去哪里考，打给劳动局他们说没有培训这种证书。
到城市交通运输管理处下，以下是维修证书的申请条件：
【办理依据】：
交通部《道路运输从业人员管理规定》
【办理条件】：
机动车维修技术人员应当符合下列条件：
（一）技术负责人员
1.具有机动车维修或者相关专业大专以上学历，或者具有机动车维修或相关专业中级以上专业技术职称；
2.熟悉机动车维修业务，掌握机动车维修及相关政策法规和技术规范。
（二）质量检验人员
1.具有高中以上学历；
2.熟悉机动车维修检测作业规范，掌握机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。
（三）从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估（含检测）作业的技术人员
1.具有初中以上学历；
2.熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解机动车维修及相关政策法规。
【提供材料】：
一、申请机动车维修业检验员从业资格证的，应当提供下列材料：
1、机动车维修业维修质量检验员申请登记卡；
2、身份证明及其复印件（原件核对后退回）；
3、中华人民共和国机动车驾驶证及其复印件（原件核对后退回）；
4、劳动部门核发的汽车维修工中级技能及以上职业资格证书及其复印件或者助工及以上的相关专业的技术职称证书及其复印件（原件核对后退回）；
5、维修业户提供的从业证明；
6、申请人1寸数码彩照2张。
二、申请参加机动车维修技术人员从业资格考试的，应当提供下列材料：
1、《机动车维修技术人员从业资格考试申请表》；
2、身份证明及复印件；
3、学历证明及复印件。申请参加技术负责人员从业资格考试的，也可以提供技术职称证明及复印件；
4、申请质量检验人员从业资格考试的，还应当同时提供机动车驾驶证及复印件和维修技术工作经历证明；
5、申请人1寸数码彩照2张。
【办理期限】：7个工作日
【收费标准】：
【办理流程】：流程十五
【牌证发放】：《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》
3、汽车维修厂新员工岗前培训怎么写
你就写你培训学会了哪些东西！领悟的有哪些！对你起到了什么样的帮助！
4、如何做好设备管理？如何做好车间人员的设备维修技能培训？
设备管理制度
（一） 总则
第一条 为加强本公司内部生产、运输、吊装、办公设备的管理，正确、安全地使用和维护设备，特制定本制度。
第二条 设备使用、维护规程是根据设备使用、维护说明书和生产工艺要求制定，用以指导正确操作使用和维护设备的制度。公司各部门都必须建立、健全设备使用规程和维护规程。
(二) 规程的制定与修改
第三条 各部门首先要按照本制度规定的原则，正确划分设备类型，并按照设备在生产、运营中的地位、结构复杂程度以及使用、维护难度，将设备划分为：重要设备、主要设备、一般设备三个级别，以便于规程的编制和设备的分级管理。
第四条 凡是安装在用设备，必须做到台台都有完整的使用、维护规程。
第五条 对新投产的设备，技术装备部应在在设备投产前30天制订出使用、维护规程，并下发执行。
第六条 当生产准备采用新工艺、新技术时，在改变工艺前10天，技术装备部应根据设备新的使用、维护要求对原有规程进行修改，以保证规程的有效性。
第七条 岗位在执行规程中，发现规程内容不完善或有缺陷时，要逐级及时反映。规程管理专业人员应立即到现场核实情况，并对规程内容进行增补或修改。
第八条 新编写或修改后的规程，都要按专业管理的有关规定分别报送分管副总经理审批。
第九条 当设备发生严重缺陷，又不能立即停产修复时，必须制定可靠的措施和临时性使用、维护规程，由分管副总经理批准执行。缺陷消除后临时规程作废。
(三) 规程的内容
第十条 设备使用规程必须包括的内容：
1、设备技术性能和允许的极限参数，如最大负荷、压力、温度、转速、电压、电流等；
2、设备交接使用的规定，两班或三班连续运转的设备，岗位人员交接班时必须对设备运行状况进行交接，内容包括：设备运转的异常情况，润滑情况，原有缺陷变化，运行参数的变化，故障及处理情况等；
3、操作设备的步骤，包括操作前的准备工作和操作顺序；
4、紧急情况处理的规定；
5、设备使用中的安全注意事项，非本岗位操作人员未经批准不得操作本机，任何人不随意拆掉或放宽安全保护装置等；
6、设备运行中故障查询及排除。
第十一条 设备维护规程应包括的内容：
1、设备传动示意图、液压原理图、气动原理图、蒸汽原理图、电气原理图主要零部件图；
2、设备润滑“五定”图表和要求；
3、定时清扫的规定；
4、设备使用过程中的各项检查要求，包括路线、部位、内容、标准状况参数、周期(时间)、检查人等；
5、运行中常见故障的排除方法；
6、设备主要易损件的报废标准；
7、安全注意事项。
(四) 规程的贯彻执行
第十二条 新设备投入使用前，要由主管技术装备部的副总经理布置贯彻执行设备使用、维护规程。规程要发入到有关专业、岗位操作人员以及维修人员手里，并做到人不离岗。
第十三条 生产部门要组织设备操作人员认真学习规程，设备专业人员要向操作人员进行规程内容的讲解和学习辅导。
第十四条 设备操作人员须经公司组织的规程考试及实际操作考核，合格后方能上岗。
第十五条 生产部门每月都要组织班组学习规程，车间主管及设备管理人员，每年要对生产班组规程学习情况进行定期或随机抽查，发现问题及时解决，抽查情况纳入考核。
(五) 设备技术状况的管理
第十六条 对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分别制订具体考核标准。
第十七条 各部门的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。专业部门要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标，并层层分解逐级落实到岗位。
(六) 设备润滑管理
第十八条 对设备润滑管理工作的要求
1、各部门设专职润滑员负责设备润滑工作。
2、每台设备都必须制订完善的设备润滑“五定”图表和要求，并认真执行。
3、各部门要认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和油路畅通，防止堵塞。
4、对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。
5、润滑专业人员要做好设备润滑新技术推广和油品更新换代工作。
6、认真做到废油的回收管理工作。
第十九条 润滑“五定”图表的制订、执行和修改
1、各部门的生产设备润滑“五定”图表必须逐台制订，并和使用维护规程同时发至岗位。
2、设备润滑“五定”图表的内容是：
（1）定点：规定润滑部位、名称及加油点数。
（2）定质：规定每个加油点润滑油脂牌号。
（3）定时：规定加、换油时间。
（4）定量：规定每次加、换油数量。
（5）定人：规定每个加、换油点的负责人。
3、岗位操作及维护人员要认真执行设备润滑“五定”图表规定，并做好支行记录。
4、润滑专业人员要定期和不定期抽查润滑“五定”图表执行情况，发现问题及时处理。
5、岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部位润滑状况，发现问题及时报告和处理。
第二十条 润滑油脂的分析化验管理
设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水分、温度等因素的影响，易使润滑油脂变质，为保证润滑油的质量，需定期进行过滤分析的化验工作，对不同设备规定不同的取样化验时间。经化验后的油品不符合使用要求时，要及时更换润滑油脂。
第二十一条 设备润滑新技术的应用与油品更新管理
1、各部门对生产设备润滑油跑、冒、漏情况，要组织研究攻关，逐步解决。
2、油品的更新换代要列入公司年度设备工作计划中，并经过试验，保证安全方可加以实施。油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。
(七) 设备缺陷的处理
第二十二条 设备发生缺陷，岗位操作和维护人员能排除的应立即排除，并在日志中详细记录。
第二十三条 岗位操作人员无力排除的设备缺陷，要详细记录并逐级上报，同时精心操作，加强观察，注意缺陷发展。
第二十四条 未能及时排除的设备缺陷，必须在每天生产调度会上研究决定如何处理。
第二十五条 在安排处理每项缺陷前，必须有相应的措施，明确专人负责，防止缺陷扩大。
(八) 设备运行动态管理
第二十六条 设备运行动态管理，是指通过一定的手段，使各级维护与管理人员能牢牢掌握住设备的运行情况，依据设备运行的状况制订相应措施。
第二十七条 建立健全系统的设备巡检标准
各部门要对每台设备，依据其结构和运行方式，定出检查的部位(检查点)、内容(检查什么)、正常运行的参数标准(允许的值)，并针对设备的具体运行特点，对设备的每个检查点，确定出明确的检查周期，一般可分为时、班、日、周、旬、月、季、年检查点。
第二十八条 建立健全巡检保证体系
生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有检查点进行检查，专业维修人员要承包对重点设备的巡检任务。各部门都要根据设备的多少和复杂程度，确定设置专职巡检工员的人数和人选，专职巡检员负责承包重要的检查点之外，要全面掌握设备运行动态。
第二十九条 信息传递与反馈
生产岗位操作人员巡检时，发现设备不能继续运转需紧急处理的问题，要立即通知值班主任，由值班主任组织处理。一般隐患或缺陷，检查后登入检查表，并按时传递给专职巡检员。
专职维修人员进行的设备点检，要做好记录，除安排处理外，要将信息向专职巡检员传递，以便统一汇总。
专职巡检员除完成承包的巡检点任务外，还要负责将各方面的巡检结果，按日汇总整理，并列出当日重点问题向技术装备部汇报。
技术装备部应列出主要问题，除登记台账，输入计算机外，要进一步检查落实，以便于综合管理。
第三十条 动态资料的应用
巡检员针对巡检中发现的设备缺陷、隐患，提出应安排检修的项目，纳入检修计划。巡检中发现的设备缺陷，必须立即处理的，由值班主任即刻组织处理；本班无能力处理的，由技术装备部确定解决方案。重要设备的重大缺陷，由分管副总经理组织研究，确定控制方案和处理方案。
第三十一条 设备薄弱环节的立项处理
下列情况均属设备薄弱环节：
1、运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位；
2、运行中影响产品质量和产量的设备或部位；
3、运行达不到小修周期要求，经常要进行计划外检修的设备或部位；
4、存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的设备或部位。
第三十二条 对薄弱环节的管理
本公司技术装备部要依据动态资料，列出设备薄弱环节，按时组织审理，确定当前应解决的项目，提出改进方案。分管副总经理负责组织有关人员对改进方案进行审议，审定后列入检修计划。
设备薄弱环节改进实施后，要进行效果考察，做出评价意见，经分管副总经理审阅后，存入设备档案。
5、汽车维修人员培训制度
你们这个汽车不就有人培训，你一定要到那个正规的学校啊，接受那个正规的那个快线理论与实际结合，不愿意的话也是睡不成什么。
6、汽车维修企业员工培训的方法有哪些
1、小班化：
传统的培训现场往往追求以人海战术来烘托培训气氛。其实，在现代社会中，职业越来越细分、功能越来越细分、产品越来越细分。所以，请直接收益者与直接领导来参与此项培训并参与研讨，其培训效果往往出人意料。
2、旁听制：
这是对小班化培训模式的补充。除核心学员之外，根据企业发展的需要可指定某些员工参与旁听，以补充相应的知识。另外，此举也可用于逐步建立企业的人才梯队，或者用于对某位员工的奖励措施。
3、针对性：
将实际工作中发现的问题及时加以分析、研究对策，并在第一时间内，实施具有针对性的
小规模研讨与相应的培训。这种短、平、快的培训科目，往往能起到比较良好的培训效果。
4、目标性：
目前汽车售后服务行业，由于人力与人才的缺口，而造成员工的频繁流动。所以，企业应谨慎制定员工长期的目标性培训规划。多开展一些中、短期见效快、目标性强、评估容易、用以解决企业当前实际问题的培训科目。
5、多样化：
使用多种培训方法来达到同样的目的。利用座谈会、研讨会、茶话会、现场会、互助会、汇报会以及故事会的形式，来改善已往枯燥的培训方式。通过多样化的培训模式，拉动更多的、富有实际经验的员工，参与到培训工作的主要角色中来。通过各种培训形式，把他们工作技能与技巧，在相关的范围内得到良好的传播。
6、层次化：
按照企业级别、工作性质与工作需求来安排相应的培训科目，不同级别的员工与鱼龙混杂
的培训现场，必定会影响讲师与员工之间的互动效果，也会影响关键员工对于更深层次与延伸问题的研究。
另外，级别是员工的一种特殊待遇，这种待遇也应该在企业的各项培训中予以体现。
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