4S店汽车维修的陷阱

1、4s店续保送保养有陷阱吗

没有问题的，一般情况下送的保养都是基础保养，主要就是更换机油和机滤。

2、去4s店买车需要防止哪些陷阱

第一个陷阱：价格陷阱价格，肯定是大家最关心的一块，可惜就我周遭所有买过车的人，对车价的普遍反映都是：看不懂！为什么看不懂？不是大家不给力，实在是4S太狡猾。国内的车子上市的时候，都会有汽车厂商公布一个指导价，也就是让4S按照这个价格卖的意思，但由于汽车市场还处于不充分竞争的情况，加上缺乏市场规范和有力的监管，所以基本上，现在会按照指导价卖车的4S可以说，基本上看不到了。在头几年汽车市场供大于求的情况下，基本上所有的4S店都会有明里暗里的优惠，少则优惠几千，多则优惠两三万。虽然对我们来说，有优惠是好事，但这同时产生了我们买车的一个不利因素，那就是汽车价格的不透明！从此，4S店对车价就有了可操作的空间。好比我看中了一款车，该车指导价20万，4S店实际上可以优惠到2万块钱，可作为一个不逛论坛，没做功课的初次买车人，偶直接打电话给4S，老谋深算的销售员跟我说：这车啊，现在车价20万，不过我们店现在搞活动，优惠1万块。我一听，哇塞，还有这样的好事？这年头哪里去捡1万块啊？赶紧屁颠屁颠的上门。上门之后，人家销售贼热情，把我忽悠个七荤八素之后，看我差不多心动了，赶紧趁胜追击：X先生啊，其实啊，这车电话里面说1万，实际上，可以便宜1万5。本来听说优惠1万我就很兴奋了，没想到还能优惠5000，再听说，过了今天，1万5的优惠就没有了，那我再不买，连我自己都鄙视自己了。而没准这时候，人家销售开始算了：今天又忽悠了一个小白，这钱真好赚！！！所以价格不透明加上信息不对称，使得4S在车价上可以玩的花招太多了，大致归纳下他们的手法，大概有以下几种：1、电话里谎报真实优惠：对于懂车的人，他们有的会往低了报，给你画个饼，等你到店后，告诉你这价格已经不卖了，或者说车卖完了，从而吸引买车人上门；对于不了解价格的，他们则会往高了报，等你上门后，再放低一些价格，让你以为这就是他的最大让步了。2、拿国家的补贴冒充自己店的优惠：现在很多车都有3000元补贴，很多4S店就直接调整自己的车价，涨价3000，然后拿国家的补贴混充优惠给买车人，你说头一次买车的哪搞的清什么补贴啊，优惠啊，哦，价格跟之前差不多嘛，那就买吧，这补贴就落进了4S的口袋。3、直接或变相加价：这个老陷阱了，大众神车最为典型，走进大众的4S店，销售正眼也不看你一眼，买车啊？没车！真要买？半年后拿车吧。有没快点提车的办法？有啊，加钱2万块。说是陷阱，还真是抬举他们了，干脆说明抢得了。当然，也有的4S店做法阴险一些，原配车型呢是没有的，不过有个导航版的，多一万块钱，4S店给你加了真皮啊，导航什么的，你一听，加了这么多东西啊，一万块挺划算的嘛，那买吧，结果又给忽悠了。所以啊，由于4S店随时可以调整车价，我们头一回买车的童鞋真的很难不被忽悠。那么有没有办法避开这些价格上的陷阱呢？当然有，不然我这文章说的就是废话了。要了解车价，网上的功课绝对不能少，汽车网站上有某地某款车的报价，还有汽车论坛上有车主最近买的成交价，对于一般的买车的童鞋，我的建议是你可以把汽车网站的报价作为你的心理价格的最高线，把汽车论坛里车主相对较低的成交价作为最底线，然后在这个价格区间里面，取一个你可以接受相对较低的价格，然后再去找4S店谈判，这样才能有的放矢，而对自己砍价能力比较有自信的，可以直接以最近车主的成交价格为标准，只要是这个月内的，基本上，同一地区，你绝对可以拿到你在网上看到的最低的成交价。要知道，大部分的4S店还是有库存压力的，车子卖一部算一部，亏本也没关系，反正售后维修你还得找它，利润都在售后里呢。当然，砍价过程中，最最重要的一点，绝对不要听4S店的忽悠，4S店销售喜欢说：网上的价格都不准的。其实说这话，他们心里也发虚，不准当然不准，因为就算同一天同一家店，也没有几部车是一个价格卖掉的，谁拿到低价，看的就是你怎么砍价了。4S店销售还喜欢说：哎呀，你这个是老价格了，昨天才开会提的价格，这也基本是忽悠。一般较短的一段时间内，没有发生特别情况，4S店也不会没事提价。前天不提，大前天不提，我来买车就提价了？这不是摆明了忽悠我嘛。当然，除了上网外，还很重要的一点，就是一定要多问几家4S店，萧山的，下沙的，虽然咱不去，但几家问下来，很多时候，你会惊喜的发现，一个店一个价格，换个销售，车价就不同，为啥？大家都在忽悠呗，集体忽悠！找个报价最低的，然后自己再降个两千、三千的，再拿去问开高价的4S店，你就会发现，诶，这变脸怎么比翻书还快啊！！！价格说了很多了，先讲到这，但价格这块，我还要最后说一句总的原则：记住，不要盯死一部车。比如去买科鲁兹，4S店销售喜欢问你，还有没考虑别的车型啊？聪明的买车人应该怎么说？哎呀，这几天累死了，到处跑着看车，老婆要买福克斯，小舅子要选马3，那边价格都很低啊，听朋友说科鲁兹还可以的，所以来问问。看看你们车子有没有什么优惠啊，让利什么的，价格合适咱就下手。人家销售就懂了，这爷是个多情的主，比较在意价格，但对科鲁兹有意向，遇上个菜鸟销售，说不定人家立马就喊了：其实我们克鲁兹价格让利也很大的，再便宜点完全可以有!!你看，这不就达到咱的目的了吗？当然，如果你愿意等个大半年，加钱买个高6啊、途观什么的，我建议你直接跳过这篇文章中价格这部分，看看下面的其他陷阱，这年头，买大众的爷们伤不起有木有！！！第二个陷阱：赠品陷阱前面说了车价里面包含的众多陷阱，现在来说赠品。买完车，砍完价，送点赠品再正常不过，而且，我们这些个可爱的经销商啊，特别喜欢送赠品。什么价值2000的车膜啦，什么原厂汽车导航啦，不知道还以为他们是有多热情大方呢。而事实上，我们这些第一次买车的哪里知道4S店送的那些个车膜啊、导航啊、乱七八糟的东西到底值多少钱啊。他说价值2000元，说不定500元都不到，他说价值1000元，估计才200元的货，他说价值200元，那估计是有点靠谱了，再下去他自己也不好意思送出手了。当然，更离谱的还有，杭州的4S店很喜欢说，现在买车送价值多少多少的大礼包一个。事实上呢，大礼包里都有些啥呢？脚垫啊，挡泥板啊七七八八的小东西，真实价值有多少，哈哈，我不说了，你懂的！除了喜欢夸张赠品的价值之外，所有买车的童鞋还要防着一点，千万别以口头上谈的赠品为准。4S店销售口头答应送你什么样的赠品，咱都得白纸黑字的写下来！！！基本上，国内买车子买房子的这些个人，你是不用太多指望他们的道德水准的。比如买车，人家答应送你真皮座椅，结果提车那天，人家笑脸相迎：哎呀，真不好意思啊，真皮座椅刚好没货了。你看过段时间再来拿好不。刚提了车的你，意气风发，怎么会因为这么点小事情翻脸呢，当然满不在意的提车走人了。结果过了几天，你打电话去问，人家说，哎呀，答应的你的销售不在呢。一个月后，你再问，人家说，不巧啊，那个销售刚出去。于是不死心的你决定亲自去趟4S店，你气势汹汹的冲去找经理：当初答应过我的真皮座椅怎么没有呢？经理满脸和气：哈哈，是那个谁谁谁答应的？他人呢？再一问，半个月前都走人了。于是你楞了！这什么事啊~~~~于是乎，经理笑嘻嘻的给出解决方案：购车合同上呢，也没写，口头答应你的销售也走人了，真皮座椅呢，这个我们真没有，不过你大老远跑一趟也不容易，那个4S这边送你一些工时券，顺便在这里吃顿中饭好了。你一听，反正都来了，饭总要吃的，拿些工时券也不错啊，吃饭完，酒足饭饱还有算聪明的你突然醒悟过来了，NND，这该死的4S店，摆明了忽悠老子啊！哎，罢罢罢，这次就当买个教训吧！所以，我也在这里提醒下很多头一次买车的童鞋，很多教训其实不用花钱买的。赠品的水其实不太深，大家要赠品的时候招子放亮些，尽量挑选一些实在一些的赠品，比如：油卡：按现在中石油、中石化这赚钱速度，汽油这玩意，最近几年内，绝对是有涨无跌，对咱们车主而言，这油卡跟RMB也差不多了，涨幅绝对超过人民币，是咱们广大劳动人民喜闻乐见的投资最佳首选啊！还有就是交强险、工时券等，买了车，交强险要不要交？保养要不要做？车膜要不要贴？你看，一样都逃不掉，这一类的赠品应该是我们买车要赠品时候最需要的。另外，对于有的赠品，要学会分辨，导航仪有木有?没听过的牌子就别贪小便宜了，到时候地图不能升级，经常出错，烦都烦死人啊。防爆膜有木有？3M当然好，不过要打电话辨认下真伪，别以为4S店就没假货，真话就是，杭州的4S店，假货也多了去了。另外对于挡泥板啊、脚垫啊、金属踏板什么的，也尽量以原厂件为优先。我相信，只要大家在挑选赠品的时候，擦亮双眼，别听4S瞎吹的什么价值多少多少，按我上面说的那些原则挑，肯定能谈到让自己满意的赠品第三个陷阱：提车时间陷阱提车这个问题，前两年没有现在这么严重，但随着一系列神车的诞生，，提车这件事，已经成为了很多想买大众车的童鞋的一个困扰。交了钱提不到车的现象现在更有逐渐蔓延到其他车型的情况出现。为什么我们交了钱，却拿不到车？说白了只有两个字：利益！这里我也不想对国内的遗弃大众和伤害大众发表看法，公道自在人心。大众系列拿不到车这个事情，基本上是所有买大众的人在购车之前都会了解的，谈不上陷阱，就是挖了个洞在你眼前，你爱跳不跳吧！我在这里想要着重提醒头次买车人的是，自从日本地震之后出现的部分车型的提车问题。众所周知，国内很多车子的重要元件都来自日本，更不要说日本进口的整车。所以日本地震之后，导致国内诸多车型出现了供应问题，据我所知，杭州许多原本有大幅优惠，供应充裕的车型因为供应不足，几乎一夜之间开始涨价。那么许多在涨价之前签了订车协议甚至购车合同的人就会发现，他等的车，迟迟没有来。以花冠为例，楼里有位兄弟4月初订的花冠，4S店告知他4月底可以拿车，于是他等。到了4月底，4S告知没有到车，那再等5月7日，这位兄弟接到通知，说可以提车了，结果兴致冲冲的赶去4S，到了现场，被告知颜色不对，不是他要的车。就这么几番折腾，一直到15日，还是没有车。最后约定6月10日拿车，这位兄弟最后说，如果6月10日拿不到车，就再也不买丰田的车了。问题是，这么长达将近2个月的时间里面，他要的车真的没有到店嘛？现在这年头，谁也不傻，用脚趾头想想都知道，4月初订的车，蜗牛赶路的速度也肯定到杭州了，无非是因为车子涨价了，4S店擅自把这部车子卖给了后面高价订车的人。这里面，最大的陷阱就在于，他没有在购车合同上约定提车的时间以及违约的赔偿办法。所以，如果你要避免交了钱却拿不到车这种事，最好的办法就是在正式的购车合同上，约定准确的提车时间以及违约条款。这样就可以防止4S店因为车子的价格变动，而擅自把你的车卖给了别人。当然，这个方式只适用于车子供应情况不那么紧缺的车型。在没有现车的情况下，4S店一般情况下是不会与你签订一份完整的，约定提车时间和违约方案的购车合同的。那么，这样的情况又该如何处理呢？我的建议是：作为一个头次买车的普通人，你首先要了解自己的真实购车需求，每个人的情况都是不同的，对提车时间的容忍度也不一样的。如果你马上就要用车，那么建议你一开始就问清楚了，4S店有没有现车？有，那么我愿意继续了解，如果没有，那么你可以调头就走，没必要多费口舌了。如果你愿意为了这部车等上一小段时间，那么你绝对需要在购车合同上约定好提车时间，车价绝对有可能在你等车的时间里发生变动，要防范这块风险。还有一种，就是买神车的神人们了，就我自己周遭的朋友们来说，我是非常不建议他们买神车的，请记住，虽然是神车，但它也只是一部车。我不认为这个世界上有什么样的一部车值得我们花上大半年甚至一整年的时间去等，更不要说其间要不时的和4S店销售打电话，了解情况。这不过是部15-30万之间的车子，不是什么法拉利、兰博基尼，这部车并没有提供这么多的附加价值值得我去等。当然，这只是我的看法，每个人都有自己的选择，最重要的是，买车的时候请了解自己愿意为这部车等上多长时间？并根据个人情况，决定是否需要约定提车时间或者准备好的你的备选方案。多一些理性，多一些准备，是可以避免出现买个车最后买出心脏病的悲剧的…

3、刚买新车首次4s店保养会不会有什么陷阱?保养手册上说5000km内免费换机油，为什么4S店要求2

当然对他们有好处了 第一次做的早下一次就也得 提前 不过你可以不听他们的 只有车辆不出规定的时间和公里数 就可以免费更换 不过早换和万换比 肯定没坏处

4、在4S店修车有多少陷阱

如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。
您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。
2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！
影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。
所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。
答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。

5、揭秘汽修行业十大陷阱，修车还是去4s店靠谱

如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。
您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。
2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！
影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。
所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。
答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。

6、北京的汽车经销商低价陷阱？

我刚在北京提的车
顺便把这些情况都摸索清楚了
我来告诉你 内幕
4s——汽车经销商——二道贩子
这是三层 他们肯定能卖给你车 但是先说贩子 他们报价最低 你要买的话 他们从汽车经销商进车（然后汽车经销商在4s店找车）然后给你 你必须要在他们那上保险加附加税 外地的人总是不保险的，或者二道贩子 说赠送你什么什么一对东西 你千万不要要 这点要注意，因为他在装车的时候就跑了 然后赠送你的什么 你都要花钱买 要不汽车装饰店 把车给你扣住 不让你走，
所以二道贩子买车 不可取！ 一般二道贩子 在北京丰台那边。
然后事汽车经销商 价钱肯定便宜 但不如二道贩子便宜 但是这个是想买便宜车又比较保险的 ，因为他是在4S店划卡 在4S店选车提车 有保障 为什么便宜 因为4S店要走销量的
4S店不是卖一辆赚多少钱 而是总公司给给指标 完成不了 就麻烦 懂了么？

7、买车别被4S店“套路”了，揭开骗局后，车友：不怕下套了

伴随着我国经济水平的提高，汽车在我国越来越普遍，而我们买车的平台也更多了，除了去4s店实体买车，还可以从网络当中买车，各大购车平台层出不穷，而且价格还便宜，后续的保障也可靠，但有一些实体4s店却把自己的名声吹倒，这倒令消费者成为了小白鼠。买车别被4S店“套路”了，揭开骗局后，车友：不怕下套了

而小编要提醒大家，我们在去4s店买车的时候，可能会收到一些后续的费用，大家千万要瞪起眼来，不要被4s店套路了，今天小编一一给大家解开骗招，首先就是出库费，简单来说我们把车子买回来，出库之后那就是付费，而这些费用本身就不应该我们担负的，4s店工作人员会用尽花言巧语骗取我们的信任，交这些费用。

另外我们上路后必须得上牌，4s店的人员就会刻意的去陪着我们上牌照，但是这陪同的费用却不是免费的，相反我们会掉进他们的陷阱，或许会花很多的费用，这样我们就得不偿失了，我们千万不要被工作人员口中的保险费和服务费所欺骗。

有时候我们会从他们口中听到一个金融服务费，而这个费用我们可以不交的，就像之前奔驰事件曝出之后，很多人都开始吐槽，原来我们被销售人员骗了这么多年啊，金融服务费就像是给我们下的套。

总而言之呢，大家在买车的时候一定要仔细，千万不要被他们的套路所欺骗，做一个聪明的买车人，不知道大家是怎么想的呢，欢迎大家踊跃留言参与评论哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、大众4s店购置税陷阱

购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

9、维修保养汽车时可能会有陷阱，那该如何避免被坑？

选择必须保养的东西，不要听他们瞎忽悠

10、汽车保养陷阱多 怎样才能吃一堑长一智

自驾行驶的汽车，车友们大都非常爱护。如今，除了汽车4S店，汽车快修连锁店以及"民间作坊"越来越多，一时间汽车维修保养行业"兵分三路"，究竟如何选择呢？
4S店价格贵但安全。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
汽车维修保养三块车主应斟酌选择
不过，对于大多数车主而言，4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格，让他们觉得不划算。此外，还有车主提出去4S店保养耗时比较长，一般都在两个小时左右。
连锁快修店性价比高。4S店让人放心并非绝对。相比之下，精明的车主更多地会选择快修店。东莞市场上目前这种连锁型的快修店并不多，而且还没有形成规模，因此选择的空间其实并不大。
不过，如果能选择快修店去进行汽车保养，价格相对会便宜些，质量也可以放心。去4S店保养一次，费用从400到700多元不等。但同等的价格，在快修店保养，就能用上更好的配件和更好的机油。
路边店便宜但难保质量。路边店相对于前两种来说，保养所需费用是最低的。价格上的优势，是众多车主经常去路边店保养最重要的原因。
虽然有的路边店里的技师，常年维修各种车辆，实践的经验丰富。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证。价格便宜了，又要有利润，配件的质量相对就要差，这一点，去路边店保养的车主应该有心理准备。
http://www.okeycar.com/news/c-24/235241.html