1、北京市有哪些比较好的汽车职业学校
一、学校概况
北京市汽车工业高级技工学校是国家级重点技校，隶属北京汽车工业控股有限责任公司，是中国——联邦德国政府间职业技术教育合作项目，1999年同联邦德国柏林机械与制造技术高级培训中心和戴姆勒·克莱斯勒柏林厂培训中心结成友好合作伙伴关系，每年双方互派师生学习交流。
我校有一支高素质的教师队伍，其中三分之一的教师曾去德国、新加坡进修学习，使我们的教学逐步同国际职业教育接轨。我校有现代化的一体化教室和实习工厂，其中电工电子、气动、液压、数控可编程一体化教室，都具有当代国际职业技术教育水准。现有在校生2000余人，有可容纳1000人的学生宿舍、食堂、浴室、医务室、商品部等配套设施，实行24小时封闭管理。我校毕业生以他们精湛的技艺、娴熟的技能受到用人单位的赞誉和好评。
我校毕业生自1990年以来参加北京市技校毕业生技术比赛，先后有21人次进入前六名，1人获得北京市高级技术能手称号，2人获得全国青年奥林匹克比赛技术能手称号。在“新世纪北京首届职业技能大赛”中，4名选手获高级技师证书，3名选手获技师证书，1名获得北京市技术能手称号，1名获首都劳动技能奖章。
二、升学与就业
为满足学生继续深造的愿望，我校与部分高等院校开办了大专及本科学历教育，以提高学生的文化素质。学生也可继续参加我校相关专业高级技工班的深造，学制两年。完成学业后，经考试合格，取得高级工等级证书。就业后按北京市劳动和社会保障局、北京市人事局有关文件规定享受与大专学历同等待遇。
毕业生就业采取全部推荐、双向选择、择优录用的原则，也可自主创业或自谋出路。历届毕业生以他们良好的职业道德行为、扎实的基本功、灵活的适应性、较高的动手能力受到了用人单位的欢迎和好评。自1990年以来，就业率始终保持在97%以上。毕业生大部分推荐到北京亦庄经济技术开发区、空港工业区、林河工业开发区等基地。推荐主要单位有：北京汽车工业控股有限责任公司所属企业：北京现代汽车公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司、北汽福田；航天部北京长空机械公司、航天部230厂、中国航空精密机械研究所、金杯汽车修理厂、精工模切机械制造有限公司、北京第一机床厂、中国南车集团北京二七车辆厂、四通松下电器有限公司、诺基亚首信移动通信有限公司、北京索爱普天通信有限公司、北京电信1860咨询台、中国铁通北京分公司、长城饭店、建国饭店、国贸中心大厦、保利大厦、丽都饭店、北京王府井大饭店、香山饭店、燕莎商城、百安居装饰建材有限公司、老舍茶馆、五福茶艺馆、三月景茶艺馆、马莲道茶城等单位。
三、专业设置
1.汽车制造、维修与驾驶专业
培养目标：主要培养使用工、夹、量具，仪器仪表主检修设备，按工程机械设计图纸要求对汽车整车和主要总成进行维护、修理及调试、故障诊断与排除的复合型、应用型技术技能型人才。毕业时经考试合格，将取得汽车维修工、装配钳工资格证书。
就业方向：国企、三资企业的汽修厂或汽车制造厂，自主创业等。
2.汽车营销、维修与售后服务专业
培养目标：培养具有汽车销售、维修和售后服务方面的技术技能型人才。毕业时经考试合格，将取得汽车营销师、汽车保险理赔员资格证书。
就业方向：从事汽车销售及零部件供应、汽车保险理赔、修理等工作。
3.数控技术专业
培养目标：培养具有机械加工专业理论知识，掌握数控加工编程技术，熟练操作数控机床进行机械加工的中、高级技术技能型人才。毕业时经考试合格，将取得数控机床操作工、车工、铣工资格证书。
就业方向：从事汽车等机械制造行业数控加工编程与操作等工作。
4.电工与电子技术专业
培养目标：培养具有生产设备、民用设施的电气维修、调试、维护的技术技能型人才。毕业时经考试合格，可取得低压电工操作证（上岗资格证）及中级职业资格证书。
就业方向：汽车、机械、物业管理及各类电器维修等行业。
5.计算机应用与办公自动化专业
培养目标：培养具有熟练掌握计算机办公软件的操作和具备对计算机常用办公设备进行日常维护与修理等技术技能型人才。毕业时经考试合格，将取得计算机操作员、计算机维修工资格证书。
就业方向：在企业、事业等单位、商业机构信息咨询机构从事计算机操作与维修工作。
6.茶艺与插花艺术专业
培养目标：本专业是全国第一所把茶与文化艺术、茶与茶学技艺、茶与地域民俗、茶与礼仪服务、茶与现代经济生活紧密结合形成的应用性很强的专业。毕业时经考试合格，将取得茶艺专业茶艺师资格证书。
就业方向：本市各大茶艺馆、宾馆饭店和礼仪公司等。
7.电脑美术设计专业
培养目标：培养具有熟练掌握计算机办公软件的操作，电脑美术设计基础理论知识和专业设计与制作能力的电脑操作技术技能型人才。毕业时经考试合格，将取得计算机操作员、广告设计人员资格证书。
就业方向：毕业后既可在平面设计公司和广告公司从事广告设计工作，又可在企事业等单位从事计算机操作等工作。
2、汽修职业学校有哪些？
选择好的学校要从以下几个方面考虑：仅供参考
1、办学时间长短，像办学时间长的院校，应该靠谱一点。。
2、办学规模，一定要有独立的校园环境，
3、教学水平，这是决定你能不能学到技术的根本，教学水平包括专业设置、师资力量、教学配套设施、项目实训等。
4、就业保障，学校是不是安排工作，是不是有就业指导中心，有多少家用人单位与他们合作过等等
望采纳
3、北京市西城区汽车维修职业学校的地址
北京来市西城区汽车维修职业学校
北址源：北京市西城区西直门内大街186号
乘车路线：地铁、105路、7路、44路、111路、26路西直门内大街
联系电话：66183644 66186984 66181617-0
西址：西城区北礼士路甲62号
乘车路线：地铁、19路、118路、392路车公庄下即可。
联系电话：88386130
南址：丰台区花乡高立庄195号
乘车路线：937专线、977、922、423路高立庄站下车
联系电话：63786928 63722720-0
网址：www.XJQCWXZHYXX.ORG
4、北京市修理学校怎么样?
您好！
1、北京市汽车维修工程学校原名为北京市西城区汽车维修职业学校，其前身是北京市77中汽车职业学校，创建于1981年。多年来，经过不断的改革，与市场紧密接轨、与国际接轨，外省市加盟多元化办学，开办大专、中职与高职接轨，是一所集中等职业学历教育与大专职业学历教育为一体的汽车类职业院校。
学校现为·中国汽车维修行业协会理事单位·北京汽车维修行业协会常务理事单位·中国汽车工程学会会员校·教育部“ 汽车紧缺人才培养培训工程 ”定点学校·北京广播电视大学 工作站 具备独立开设大专的资格·英国机动车维修职业资格证书项目中心校·韩国汽车维修院校合作办学项目中心校·北京市劳动局汽车专业考核培训定点学校等。
2、北京市汽车维修工程学校特色专业介绍
汽车电控系统维修
一、专业设置与市场紧密结合
随着我国加入WTO（世界贸易组织）的进程日益趋近，我国的汽车工业将面临挑战，我国的汽车维修行业也正面临着技术更新、人员交替的革命。为与世界经济接轨，学校从1996年开始进行了汽车电控系统维修方面的教学改革。成立了企业顾问团，聘请企业高级管理人员、技术人员作为学校专业顾问，为专业发展提供信息、调整教学大纲、教学计划及教材，协助学校进行专业课毕业考核，筹建专业实验室，对学生进行定期专业思想教育等，使汽车电控系统维修专业的发展与整个汽车维修行业的发展同步。
为了与世界汽车工业发展的市场紧密接轨，学校还增加了一系列现代化的汽车教学设备：日本尼桑多点喷射电喷发动机、无级自动变速箱、丰田汽车教学实具等，并且筹建了日本五十铃汽车实验室和桑塔纳汽车实验室。现代化的教学实验设备取代了我国传统的以大解放、130车为主的纯机械教学实验设备，学生在专业课课堂上可以直接接触到代表现代汽车发展方向的高档车的教学。为了与世界现代汽车的发展进一步接轨，学校在专业课教学提高层次的同时，在文化课中增加了普通英语、汽车专业英语、计算机及电工电子等多方面的课程，旨在满足二十一世纪汽车维修现代化行业的需求，培养高素质的电控维修人才。
二、在校生管理科学、规范
学校制订了一系列职业高中学生管理制度、学籍管理制度、实习制度、专业课考核制度、专业技术等级证书考核制度、毕业推荐管理制度等。学生在校三年，实行学分制管理、量化考核和档案管理制度。通过各种途径培养学生热爱专业的思想和参与竞争的能力。学校的学生管理实行优胜劣汰、公平竞争，表现优秀者除可享受奖学金外，还可被择优推荐选择工作。
为培养高素质、复合型人才，学校还为学生提供了获取各种证书的条件，学习三年毕业时，经考核合格者获得北京市教委颁发的《北京市职业高中毕业证书》、北京市劳动局颁发的《汽车修理技术等级证书》、《汽车电工技术等级证书》、北京市人事局颁发的《计算机技术等级证书》及汽车驾驶证等五个证书，这为学生发展成才提供了广阔天地。
三、毕业生质量得到社会认可
依靠企业、服务企业是学校发展的方向。近年来，学校面对市场经济大潮对职业高中的冲击，主动与用人市场接轨，主动去摸市场经济跳动的脉搏，与北京奔驰汽车维修中心、北京奥迪汽车维修中心、北京桑塔纳汽车维修中心、日本尼桑汽车维修公司、日本五十铃汽车维修中心、北京日产汽车电子控制技术服务中心、北京首汽集团、北京京现汽车维修服务有限公司等众多现代化企业建立了紧密的联系。请企业技术顾问任教，同时为这些企业培养人才。学校的发展眼光不仅瞄准国内市场，还瞄准国际市场，与日本五十铃汽车公司合作，聘请外籍教师任教，将世界先进的日本五十铃汽车新技术融于教学之中。经过多年的改革和探索，办学经验越来越丰富，毕业生质量也越来越高，受到了用人单位的普遍欢迎。在1998年北京市交通局举办的“北京市汽车维修行业高级汽车维修工职业技能竞赛”活动中，全市近6万人参加了竞赛，经过激烈的角逐，学校毕业生十三名进入决赛并取得名次，被北京市交通局授予“汽车行业技术能手”称号。其中，96届毕业生刘伟获得本次大赛的第七名，是前十名选手中唯一的职业高中毕业生选手，也是年龄最小的选手，同时获得了北京市劳动局颁发的汽车修理高级工技术等级证书。另外，在首汽集团每两年一次的“千人培训，百人考核，评选十佳技术能手”竞赛活动中，学校近年来的毕业生李越、李俊英、赵京安等连续进入十佳能手行列，被北京首汽集团授予“十佳技术能手”称号。
今年，学校将继续招收汽车电控系统维修专业的学生，并扩招农户生和外地生（可解决住宿）。学生在校期间享受北京市职业高中学生同等待遇，毕业合格者推荐到学校外围企业就业或升入高等职业学校继续学习深造。
5、北京市汽车维修职业学校怎么样
北京市汽车维修职业学校前身是北京市汽车工程学校，是一所集中等职业学历教育与大专、本科职业学历教育为一体的汽车类职业院校 。学校经过近三十年的发展，规模不断扩大，被教育部指定为“汽车维修紧缺人才培养培训工程”定点学校；中国汽车维修行业协会理事单位；北京市汽车维修行业协会常任理事单位。学校被北京市劳动局指定为汽车维修专业考核培训中心（北京市风驰汽车培训中心），学校是北京广播电视大学汽修学校工作站， 中央广播电视大学开放教育汽车维修专业全国唯一试点校，具备了独立开设汽修大专的资格，招收汽车维修专业大专生。
还行吧
6、北京汽车维修工程学校怎样
我就是那得学生毕业的，是09年6月份的学生，我也是北京的。我告诉你吧，只要你不惹事，服从管教，百分之百让你毕业。你上课不干扰老师正常的讲课你睡觉听MP3老师不管，只要西城区教委不来学校检查工作，你睡觉老师就不管。不带书包也不管，喝水，吃糖，不管，只要不旷课也让你毕业。第一学期有达标测试，老师帮你作弊，你不及格谁能相信？你跟老师开玩笑老师都不生气。
7、北京西城区汽车维修职业学校？
北京市西城区汽车维修职业学校的前身是北京市第七十七中汽车职业学校。创建于1980年，具备24年开办汽车专业的教育经验，是中国汽车维修行业协会会员校、北京市劳动局批准的汽车专业职业技能考核培训中心、英国机动车维修职业资格证书项目中心校。经北京市教委批准，与北京高丽职业技术学院合作办学，是韩国东义工业大学、韩国韩读汽车培训学院接轨院校。学校具备一系列高档次、现代化汽车专业实验室、汽车实验实习基地，外围企业广泛。每年毕业生就业率100％、高职升学率95％以上、英国机动车维修职业资格证书考核通过率100％、汽车维修工初级通过率100％、汽车维修电工初级通过率100％、汽车维修工中级通过率98％、汽车维修电工中级通过率96％、《NIT计算机等级证书》通过率100％。
学校办学目标：满足市场需求，培养高规格、复合型、实用性的一专多能的现代汽车专业技术人员。
学校从创办至今，始终坚持教学改革，紧跟汽车维修市场的脉搏，根据汽车工业机电一体化的发展方向，学校于1996年开办了汽车电控系统维修专业，成为北京市第一家开办汽车电控系统维修专业的职业高中。为了适应现代化汽车工业发展，学校投入巨资建立了一系列高档次现代化的专业实验室：汽车构造实验室、桑塔纳发动机实验室、奥迪发动机实验室、自动变速箱实验室、电控实验室、电工实验室、汽车排故实验室、日本五十铃实验室等。同时为了增强学生的实际动手能力，学校还兴建了快修车间：四轮定位仪、平板检测线、动平衡、喷油头清洗机等，使学生有充分的动手实践机会，缩短了理论与实践之间的距离。为保证教学质量，我校还聘请了全国汽车电控专家朱军作为名誉校长、聘请了全国汽车维修专家魏俊强作为专业顾问，并从企业聘请多位专家、教授来校任教。
多年以来，我校始终与汽车行业保持紧密接触。学校是中国汽车维修行业协会会员校。外围有庞大的企业群，如北京奔驰汽车维修中心、北京奥迪汽车维修中心、北京首旅汽车修理公司、北京汽车修理公司、北京风神汽车维修中心等许多现代化企业，毕业生抢手，供不应求。
中国进入WTO后，北京将成为汽车贸易中心。为了满足多样化的汽车市场的需求，我校还特别开办了汽车英语、汽车保险、汽车营销员、汽车诊断师等专业，为汽车维修行业培养一专多能的复合型人才，提高了学生参与社会竞争的能力。
学生在校期间，实行学分管理和量化考核，优胜劣汰，公平竞争。表现优秀的学生可享受奖学金。学生毕业时，经考核合格，可获得北京市劳动局颁发的《汽车修理初、中级等级证书》、《汽车维修电工初、中级等级证书》、北京市人事局颁发的《NIT计算机等级证书》。
我校是英国伦敦行业协会授权的机动车工程项目中心校，学生考核合格，可以颁发世界通用的职业资格证书（2002年通过率100％）。为我国加入世界贸易组织后的汽车维修国际化打下了良好的基础。
学校实行“以学生发展为本”的办学思路，高二结业时依据学生不同层次发展方向进行分流：高职班、大专直升班、专业提高班。同时学校还与北京市联合大学机械工程学院、北京广播电视大学、中国农业大学、北京理工大学、北京干部管理学院接轨，毕业生可以进入该校继续深造大专或大本，平均每年高职升学率为95％。
学校与北京高丽职业技术学院合作办学，是韩国东义大学、韩国韩读汽车培训学院接轨院校。有条件者，经学校推荐，可到韩国东义工业大学续读汽车专业大专，或到韩国韩读汽车培训学院接受专业培训，并在韩国现代汽车企业就业。
毕业去向：北京市大中型现代汽车维修企业、汽车贸易、汽车保险市场。直接升入高等汽车大专院校，进入韩国大学留学班。