汽车维修最贵的车型

1、大众汽车维修费用贵吗

你好！大众车系后期维修费用是比较贵点的，大众车系购买大众捷达，后期维修保养就比较便宜！

2、哪款车后期保养，维修最便宜，12万左右轿车

丰田卡罗拉1.6GL AT 14.48万
东风日产骐达G或者GE AT 12.98万 13.98万
东风悦达起亚赛拉图任意一款自动档 都在15万以下
长安福特福克斯1.8自动时尚型 13.98万
俊捷 时尚 省油 自动档 大方
307 自动档 大方
福KS 时尚 省油 自动档
首先可以肯定的是，凯越质量技术性能操控都远比不上马自达3。先看车型定位，凯越属于经济型轿车，与依兰特福美来赛拉图同一档次；而马3属于运动型轿车，与福克斯VOLVO S40共用底盘，有着优良的操控性与运动性，与福克斯，思域同一档次。
凯越其实是韩国大宇的车型，引进上海通用后换成别克的商标。一般来说，同档次的韩国车跟日系车或欧洲车相比，还是有一定差距的。凯越这款车只能说中规中矩，各方面表现平衡，要说凯越的优点，那应该只有空间方面了。发动机采用铸铁制造，技术落后，油耗偏高。手动变速箱手感很差。马3的发动机是2.0的，技术先进，底盘也超好，另外手动变速箱有6速，更是增加了驾驶乐趣。
10-15万的车，价格从低到高我分别给你推荐几款吧。
福克斯1.8MT，12.98万（各地有不同幅度的优惠，具体价格请咨询当地经销商，现在估计价格在12.5万左右）
马自达3，基本型手动档现在价格应该是14万左右，多1万多元，性能比福克斯好得多了。
思域1.8MT，14.5万左右
以上三款车性能最好的是马3，因为是2.0发动机，在动力方面占了优势。福克斯也有2.0的，可是要16万以上了，在性价比方面，马3占优势。
空间方面，思域比较有优势，而且内装饰的做工也比较精细。三者价格不一，各有千秋，卖点也各有不同，买哪款关键是看个人对车型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在这个价位内，可是花冠是老车型，技术比不上上面三款，但质量很稳定，也是可以考虑的。
至于新宝来和速腾，都偏贵，性价比不高，1.6的发动机显得太弱小了。
轩逸有1.6的，但性能不好，2.0又超出预算范围。
颐达是比较经济的车型了
以我的建议，这个价位要考虑性能好的车子了，我还是比较倾向于福克斯马3和思域。这三款车都是比较年轻的选择。女生开的话，可以考虑思域。男生开的话，一定要福克斯或马3。

3、懂车的给比较一下宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L这三款车的后期保养油耗维修，要详细

养护成本：奔驰C级周期养护1700左右 奥迪周期养护1100左右，宝马3系周期养护 900左右。按4s保养来看的话，保养费用的话奔驰C级最高，配件贵，4s工时也贵。宝马3系除了机油机滤以外几乎都是按需保养的，比较实际、实用。奥迪a4l 的话20000公里还要换火花塞。油耗：奥迪A4L最低，其次是宝马3 ，最后是奔驰C级。宝马3在指向性和路感方面比较好，奔驰C级在乘坐舒适度和驾驶安逸度方面比较好，如果希望舒适安逸操控感受兼顾一些，奥迪A4L最合适。

A4L，3系，C级这三款，个人选着会选择A4L，虽然奥迪在宝马和奔驰里面还是略差一筹，但是在竞争车型中，A4的性价比相对比较高，因为只有这样才能和略胜一筹的奔驰宝马竞争，所以在配置方面在这三款比较全的。

其实，我们在买车的时候不必那么纠结，在车型都了解之后，我们可以想想自己更喜欢哪个品牌的文化内涵，一个品牌的文化会直接影响到它的造车风格，或者说想想自己是个什么样的人，自己的性格更适合开什么样的车，如果喜欢操控、运动，3系永远是不会错的选择；而如果喜欢简洁时尚、科技感，A4L是不二之选；如果你很在意豪华感、高档感，那是C级没跑了；最后如果你喜欢动感的外观和舒适温顺的内在，也许ES会更适合你。

(3)汽车维修最贵的车型扩展资料：

1、奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。奥迪A4L天使眼大灯、运动包围、后尾翼以及全车多种线条的运动，使整车给人一种超前、威猛的印象。车内的科技元素与内饰的使用，完全突出了年轻运动化的风格，黑色的全车内饰搭配毛绒风格的设计，不仅为车主考虑到乘坐舒适度，更在最大限度上增加了威猛和年轻的活力。  奥迪A4L除了双温区自动空调、6档可调节坐椅加热、带有多媒体控制的多功能方向盘外，奥迪的MMI音响系统也首次应用到了A4车型上。

2、雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。

2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日，正式登陆中国市场。

参考资料：

网络——奥迪A4L

4、合资的小轿车什么车维修保养便宜

你好，十万以下的合资轿车维修保养相对都比较便宜的呀，比如大众的捷达、桑塔纳保养才三百元左右，而且车子质量好、性能很稳定的。

5、限量版的车坏了好修吗？是否配件很难找？维修费比普通车型贵？

你好，这些问题你全部都说对了，望采纳。

6、奥迪进口车维修费用比国产奥迪贵吗?在同一款车型的情况

我来帮你分析一下，首先沃尔沃S60是进口车，所以他的保养维修更贵，虽然奥迪也很贵，但毕竟是国产的，所以S60保养维修更贵，万一有个配件坏了你得等上好久才会有，况且沃尔沃的4S店太少这也倒置维修保养不方便，再说沃尔沃的质量现在也够差的，招回的新闻也不是一件两件了，再说S60毕竟是刚上市的新车，质量，缺陷什么的还没经过市场的考验，你愿意当第一批小白鼠吗？所以综合考虑还是选择A4L吧！一汽的做工还是可以的，热门车一定有他热门的原因，奥迪就是这样

7、盘点10款最省油，保养最便宜的合资紧凑车型，一年能省好几万

有的车迷喜欢外观，有的却喜欢内饰高档，有的喜欢速度快，有的却喜欢性价比高，有的喜欢三大件质量好，有的却喜欢节油保养便宜，今天就为你盘点10款即节油又保养便宜的紧凑车型！

1……丰田卡罗拉

要说省油方面的经验，还得问丰田呀！

以卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋为例

每百公里油耗只要5.5L，吃92号粗粮即可，为什么这么省油？车重：1335kg，发动机持有VVT-iW技术，匹配CVT模拟10挡变速箱。

保养方面：在这里注意1.2T是增压发动机必须换合成机油才行，丰田卡罗拉1.2t 6万公里的保养费用只需要3408元，真是相当便宜了！

2……丰田雷凌

和卡罗拉称为兄弟车型，一个主打居家风格，一个主打运动风格

以雷凌 2019款 185T CVT版 为例

每百公里油耗仅为5.6L，比卡罗拉多0.1，可以忽略不计了，为什么这么省油？车重：1360kg，发动机持有VVT-iW特有技术，匹配CVT模拟10挡变速箱。

保养方面：更换机油，机滤，小保养为397元，汽油滤芯每8万公里更换一次，火花塞每10万公里更换一次，长效防冻液免维护，6万公里合计保养费是3315元，吃92号汽油即可

3……别克英朗

没想到美系车型也有省油的！

以别克 2019款 15T 双离合互联精英型 为例

每百公里油耗仅为5.2L，为什么这么省油？车重：1240kg，匹配1.0T发动机6挡DCT双离合变速箱

保养方面：英朗1.0T双离合版小保养一次是464元，6万公里的总保养价格为7934元，相比丰田双雄，价格贵了那么一丁点，吃92号油即可

4……大众朗逸

朗逸属于神车，不上榜才怪

以朗逸 2019款 两厢 200TSI DSG风尚版为例

每百公里油耗仅为5.3L，为什么这么省油？重量暂时不得而知，匹配1.2T发动机，7挡双离合变速箱！

保养方面：大众朗逸小保养350元，6万公里保养费为，5142元，不过朗逸要吃95号油才行喔！

5……马自达昂克赛拉

帅气又省油，谁不喜欢呢

以昂克赛拉 2019款 云控 三厢 1.5L 自动型 为例

每百公里油耗仅为5.9L，它比较牛，牛在哪？它使用的是1.5L自然吸气发动机，而不是带T的发动机，有这样的油耗表现那是非常出色的了！匹配的是6挡手自一体变速箱

昂克赛拉的小保养为524元，2万公里还需要更换空调滤芯，保养费用为814元。在20000公里的基础上，需要更换空调滤芯、刹车油、保养费用为1071元，需要更换40000公里变速箱油，费用为615元，因此60000公里的维护总费用为8548元。

6……日产轩逸

改款后的轩逸不管是外观还是内饰变化明显

以轩逸 2020款 1.6L XE CVT享版为例

每百公里油耗仅为5.3L，为什么这么省油？车身重量1238kg，日产轩逸更牛，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。

保养方面：小保养327元，总计下来，2020款轩逸的6万公里下来的保养总成本是5189元。变速箱油和火花塞均为每10万公里更换

7……斯柯达明锐

实用派，质量可 

以明锐 2019款 1.5L 自动智行版 为例

每百公里油耗仅为5.6L，车身重量：1245kg，搭载1.6自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱

保养方面：小保养810元，6万公里总计7570元，保养方面有点贵哦！不过明锐首保是5000公里，过了首保就是1万公里保养一次，小保养周期变长了！

8……现代菲斯塔

外观线条设计运用的比较多，看着很另内

以菲斯塔 2019款 240TGDi 为例

百公里油耗仅为5.4L，车身重量：1275kg，搭载1.4T发动机，匹配7挡双离合变速箱

保养方面：小保养只需要480元，60000公里一共是7941元，吃92号汽油即可！

9……标致408

浪漫的法系车，适合浪漫的人

以标致408 2019款 230THP 自动领先版为例

百公里油耗仅为5.2L，车身重量：1325kg，搭载1.2T发动机，匹配6挡双离合变速箱

保养方面：保养周期为7500公里，每次小保养费用为354元，4.5万公里需花费1828元，吃92号汽油即可

10……起亚K3

改款后前脸精致不少

以K3 2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版 为例

百公里油耗仅为5.3L，车身重量：1265kg

搭载1.4T发动机，匹配7挡双离合

保养方面：每5000公里保养一次，小保养476元，6万公里保养合计7855元，吃92号汽油即可！

总结：带T车型现在是主力军，油耗表现确实好，并且有提升速度的优势，但后期维修成本过高，一般在新车6万公里后开始变高，而自然吸气发动机就好很多，能做到低油耗也确实证明其发动机性能不错且后期维修成本低！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、奔驰所有车型维修费用是不是都很贵

很贵4S店都买高价非奔驰产品了和官网上报的保养费的好几倍了,人家也要找钱

9、国产车的维修一般比进口车维修费少很多，除了零件的问题还有什么？

一般情况下是这样的，进口车由于保有量少，且零配件都是进口，会比国产车型的零配件价格高出不少。

再举个例子：

1)、一次常规保养工时费对比：
别克180元；帕萨特240；奥迪A6200元；广州雅阁：150元
进口：宝马800元；丰田佳美300元
2)、一次常规保养配件对比：
别克560元；帕萨特500；奥迪A6600元；广州雅阁：900元
进口：宝马2200元；丰田佳美900元
按照一辆车每年平均行驶2万5千公里，每5000公里保养一次：
常规保养配件种类：机油、机滤、空滤、汽滤
3)、非索赔车辆两年维修费用对比：
奥迪A68000元；别克9000元；广州雅阁：9500元
进口：宝马25000元；丰田佳美20000元

从正常使用的维修费用比较来看，进口车与国产车存在较大的差距。其中，德国车的费用最多，日本车其次，而国产车没有一个品牌的两年正常维修费用是超过1万元人民币的。
从顾客买车、用车到车辆报废整个消费过程来看，进口车比国产车要多付约150，000(RMB)，相当于1／3--1／4的车价。别克车的售后使用费用占了车价的25%，佳美车占了50%。进口车和国产车售后的隐性消费差价(保养费加维修费总计差价)要远远大于车价本身的差价。

进口车维修保养偏贵。由于进口车是从国外进口的，在维修时需要选择指定的地点和指定的人进行维修，且有些零部件需要从国外进口，所花费的时间也不确定。

国产车维修保养方便。国产车的维修与进口车相比，可以根据自己的需求选择自  己喜欢的维修点和服务人员。