汽车维修工时费单价

1、汽车维修工时费怎么定价

您好，一般意义上的工时费指的是一个修理工话花费1个小时做修理工作的费用为1个工时。工时费这块好像国家是有标准的。不同车型不同维修部位价格也不尽相同。这个要看具体情况的了。

2、汽车保养工时费收费标准如何界定？

交通部7号令第26条规定:机动车维修经营者应该公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，还可按机动车生产厂家公布的标准执行当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准
机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案
机动车生产厂家在新车型投放市场后一个月内，有义务向社会公布其维修技术资料和工时定额
目前汽车维修企业的收费通常有两种计算方法:一种是按作业项目直接计费;另一种是作业项目按定额工时与工时单价的乘积计费然而，无论是采取哪一种方法都必须先报备给当地汽车维修行业管理部门，同时也要在经营场所醒目处公示收费标准，也就是说要明码标价，让客户明白消费

3、4S店汽车维修工时怎么算

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，这就意味着一些高技术含量的维保活动，即使操作的时间很短，工时定额也可能很高。
维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知，只能被动接受企业的维修单。
根据现行相关规定，厂家不仅可以自行制定车辆的维修工时定额，也无需向社会公示定额标准。当标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准，这也就造就了五花八门的“工时定额”，不同的品牌给出的工时定额和工时单价差距巨大。
终结工时费乱象，不仅需要执行明码标价、给出维修清单，还要统一计量单位，完善监管，加大对价格违法的处罚力度，打破厂家和4S店在维修领域的优势性垄断地位。
应严格执行明码标价，将备案的工时费用和实际工时费用向消费者明示，保障消费者选择权。同时，还应积极履行告知义务，涉及到使用套餐的应明确给出保养套餐内每个项目的工时单价、工时定额和材料费用明细，确保消费者的知情权。

4、什么叫工时费

工时费就是一个劳动者每个工时的费用。

工时：由一位合格的操作工人完成该工作所需要多少时间来定义，它包括三个方面：

1、过程时间，如测试、加固等

2、 基本时间，及手工工作的时间

3、个人因素产生的时间， 如心理疲劳，个人生理疲劳等

维修工人完成一项保养项目所需要的费用，其他小时工每个小时工作的费用。

(4)汽车维修工时费单价扩展资料

工时定额有两种计算方式：

1、是按 “W”（wu）计算，时长是5分钟。

2、是标准时间，按小时计算。

汽车工时费计算方法：

工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数

5、开个汽车修理厂，工时费怎么定

工时费的话看一下周边环境的汽车修理厂是怎么收取的，按平均水平来支付就可以。
也可以和工人商量好基本工资，在基本工资的基础上再支付一些提成 ，提成按照维修收入的多少个点计算，双方签订好协议就可以。

6、机动车维修工时定额和收费标准是全国统一的吗？

答：根据《中华人民共和国道路运输条例》第四十四条规定，机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。但这条中并未硬性规定汽车维修工时定额和汽车维修收费标准。这主要考虑到各省、自治区、直辖市的经济发展水平不同、劳动力价格的差异以及消费指数的不同，因此汽车维修工时定额和汽车维修收费标准不宜作全国统一的规定。具体应当由各省省级交通主管部门按国家有关规定制定，报当地物价主管部门批准实施。汽车维修价格原则上坚持统一工时定额，有条件的可放开工时单价。如放开工时单价的，要实行优质优价，采用企业自由定价、同行议价或浮动价等形式。但不论采取什么方式，企业必须明码标价，接受消费者和物价部门、交通主管部门、道路运输管理机构的监督。 因此，各省、自治区、直辖市的机动车维修工时定额和收费标准可以不同，但在一个省内基本上是相同的。