1、我去定损和4S店定损有何区别
在汽车出事故后,有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4S店,如果不按他们的要求,那么就有可能会面临理赔难的局面。
去定损中心和4S店是不一样,价格也不一样。当然,能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。
一方面,会比较放心4S店;另一方面,4S店所用或是所换的配件等也有保证。但其中的差价,可能会由车主自己垫付。车车车险在为您介绍车险相关内容的同时,还提供专业的车辆保险产品在线投保。
2、车刮蹭了 想报保险 想问是不是必须到保险公司指定的修车厂维修 想去4S可以吗
可以去4S店维修。车子剐蹭了,去哪修车是车主自己选择的,去那里维修都可以,但是先要到保险公司指定的地点去定损,定损完成后才能去修车,定损的钱就是要理赔的钱,去修车的时候不要高于这个价格,多出的部分需要自己付。
详细处理流程:
单方事故
指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失的单方交通事故
举例:碰撞外界物体,自身车辆损坏,但外界物体无损坏或者无需赔偿)
事故的处理及保险索赔程序
单方肇事是最为常见的一类事故,因为不涉及第三者的损害赔偿,仅仅造成被保险车辆损坏,事故责任为被保险车辆负全部责任,所以事故处理非常简单。
一、报案
事故发生后,保留事故现场,并立即向投保的保险公司报案
二、现场处理
1、损失较小(一万元以下),保险公司派人到现场查勘,并出具《查勘报告》
2、损失较大(一万元以上),如查勘员认为需要报交警处理,会向交警部门报案,由交警部门到现场调查取证,并出具《事故认定书》
三、定损修理
1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司,定损
2、修理厂修车
3、车主提车
四、提交单证进行索赔
理赔:收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续
五、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算,并确定最终的赔付金额。
六、赔付
保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额,向车主指定的银行帐户划拨赔款。
3、汽车出事故了是去4s店维修好还是去汽修厂维修好
根据汽车情况决定。 刚买新车 如果是刚买不久或时间不长的新车,肯定是去4S店比较好,因为4S店维修质量更好,技术也较为过硬,如果此时在普通修理厂维修,质量是无法得到保障的。再就是去4S店修理,定损的价格也会高一些,这是因为4S店工时费比维修店贵,如果是去修理厂自行修理,可就无法定那么高的价格了。
旧车理赔
如果是买了两年以上的旧车,此次早已过了质保期,可以选择去修理厂,最好有自己比较熟悉的修理厂,这样也能放心一些,不过定损的时候,也要说自己是去4S店修理,这样能多赔付一些,然后拿钱去修理厂修车,自己还能剩下一些钱自由支配。
不过需要注意的时,此种方法只适用自己单方面事故,因为如果是双方导致的事故,此时要是涉及到企业、机构车辆的会麻烦一些,因为需要先提交维修车辆的修理发票,然后保险公司才给赔付,此时去4S店和维修厂会有区别,去4S店修理可以直接让其开出发票(自己需要先垫付钱),然后交给事故有责任的一方让其找保险公司报销,如果去修理厂,虽然也能开发票,但如果提前交钱开发票,修理厂倒闭走人就很尴尬了。
稀有车型理赔
有些车友喜欢追求个性,喜欢购买市面上比较少见的车型,如果要是出险的话,只能选择去4S店,因为这种类型的车换配件时很困难,一般修理厂没有配件,或者有的地方拆换需要特殊工具,一般修理厂没有配套工具,再或者修理厂根本就不会修,即使会修,可能用的配件也会不配套,后期有很大隐患。去4S店就不一样了,这样能保证使用原厂的正品配件,出现问题可以及时找4S店的。
4、汽车出险了,去一般维修部好还是4s店好
既然有保险公司出钱,当然是去4S店了。前提是不管是哪家维修店,都要让保险公司认可,不然他们有可能产生异议,不给予赔付。
5、车被擦,走保险4s店还是去汽修厂
这取决于你蹭到的严不严重,是不是在一个油漆面,开车水平怎么样。一般如果是浅显的小刮痕,你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店,洗个车,也就30,请他们美容师帮你抛光一下,只有这么个小地方,一般会帮忙处理的,他们也可以帮你判断是否需要喷漆。如果划痕比较严重,必须要喷漆,一般来说20w以下的车,外面维修厂300左右,市面上珍珠漆贵些,4s店贵一倍左右,20万到四五十万的车要到500以上,4s店800以上,活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户,告诉你一概念,剐蹭面积太大,不够一个平方,需要买两个,不要被误导,其实汽车喷漆没有平方概念,只有面的概念,什么叫面专业我说不上来,无缝的一个面算一面,也就说一个车门算一面,一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小,喷漆需要一面一面喷,不是只喷你蹭到的地方,不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以,你需要先判断自己喷漆的面数,确定去维修厂还是4s店,大概需要多少费用。我们走保险有分走交强险和商业险,一般交强险财产损失赔付限额是2000,出险以后次年上涨幅度在100左右,次年再出现,后面再上涨100,涨两次封顶,出现以后三年未出险交强险降回原来的,两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关,与次数无太大关,所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险,一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多,区别可能就是自己来一次性,走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练,新车上路第一年难免会刮蹭的,又不会严重,这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的,但是注意不要超额度,这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故,尽量不要出险,商业险有一个商业折扣率之说,出险之后涨幅有1到2折,这就是涨几百几千了,具体涨多少需要看你商业险多少,具体取决于你的车价,其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关,与出险金额关系不大,一年不出险商业折扣率下降一档,连续两年出险,第三年是升两档,分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的,可能你修一下300,涨涨了1000多,倒亏了综合上面,你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法,没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞,现在的技术不用换都能做到修复的看不出来,价格比换来的划算很多,所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。
6、现在去4S修车也需要先垫付,然后再找保险公司理赔去是吗?
截止2019年6月21日,按照事故理赔程序,事故车主需要先垫付维修费,然后再由保险公司理赔,而理赔难一直被事故车主诟病。江苏省交通运输厅传出信息,江苏将在全省开展事故车维修直赔定点工作,事故车主无需垫付维修费,理赔时效也将大大提高。
江苏省交通运输厅和江苏保监局联合下发《关于开展事故车维修直赔定点工作的通知》,决定在江苏全省范围内开展事故车维修直赔定点工作,以达到更好地服务广大车主,切实解决事故车理赔难的问题,提高事故车维修、理赔服务效率。此举意味着江苏省事故车维修正式进入直赔模式,事故车维修费不用车主垫付了。
江苏省车辆发生交通事故后,当事人选择到保险公司推荐的“直赔定点”汽修企业修理的,无需向汽修厂支付相关保险责任范围内的维修费用,直接由保险公司与维修企业进行结算。
(6)汽车出险去维修厂还是4s扩展资料:
如果是对方责任造成的车辆维修,也是不需要自己垫付的。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。