1、汽车修理工怎么样?
我是修车的,机修(内燃底盘,电器也会一些),现在在干,以后也会一直干,因为岁数大了还不会干别的,但我想说的是修车是个苦逼行业,特别脏(不要看宣传,穿的干净的衣服拿个钣子做样子拍个照,修车最干净的地方是好点的4S店,干净是因为你必须得天天洗,想知道真实的修理工什么样你可以去看看小点的店)有时还会特别累(修车绝对是个体力活),技术要求还特别高,工资还特别低(和付出严重不成正比,我刚毕业时,一个月300元,现在一般500多点,不超1000,干个两三年之后2000多点,干个4.5年差不多可以4000多,再想往上涨就很难了,一般最后都差不多5000左右,当然也分城市,我在的是哈尔滨,修车行业工资比我这高的也不会高多少)。我们班级31个人,现在只有我和一个朋友在干修车了,其他的全部学完后干一两年改行了,我们当初都是被什么国家紧缺高级修理工给忽悠了,还有就是学校学的东西出来也什么也不是,不要看学校的宣传,我们学校是高等大专,我特么天天认真学认真听,出来什么也不是,都是跟师傅现学的。修车的少??我这附近新开的修理店多的让我心里发悚,很多店天天是不挣钱的状态,车多?很多店天天晒太阳,很多不干了,然后又有新开的,车子没那么爱坏,以后的车质量更好,更不爱坏。有事先到这
2、住宿小区内有修理小轿车占道,居民出入不便,应该找哪个部门解决?
如果小区内有人占道经营。可以先向物业投诉。也可以向城管部门投诉。
3、汽车维修中工要有什么条件,我在学校学校了两年,在4S店呆了两年,会拆装一些小问题能够解决,算中工吗
那你现在会组装大修的发动机吗?小问题能解决的,还不算中工,不过你去别家说你在4s店做过2 年人家会用你的
4、问:何为汽车一级,二级保养汽车维修,如何划分小修,大修?请知情者详细解答
汽车copy保养中二保和三保是早年(六七十年代)对保养汽车的规范的叫法,做二保或三保,只是工作要求做的内容而已。过去汽车保养分为三级,一级保养以紧固、润滑为主,二级保养以检查、清洗、调整为主,三级保养以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为主的工作内容。
汽车大保养就是行驶了几万公里之后所有要做的项目,小保养就是每行驶5000公里必做的项目。
小修是发动机以外的修理均为小修,只要需要拆开发动机头的修理工作都叫大修。
5、汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊?
汽车维修三类指的是路边的汽车修理店铺,没有规模。汽车维修二类,可以说是叫修理厂,有规模,可以对汽车进行年检、季审,都有具备的资格。
(5)小解汽车维修中心怎么样扩展资料:
汽车维修也包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车维修时拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。
解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。
6、汽车维修行业里,小工,中工,大工,小工要会些什么,中工又要会什么,大修又会些什么,求解释,我想知道
小工就是什么都不会,即使会一点也就是按照维修师傅的要求,简单的拆解,没有技术含量的一些辅助性工作,中工应该是维修工了,只要不是高技术含量的,一般都会干,这个范围比较广泛,大工应该是所谓的技师级别了,疑难杂症,技术把关,故障鉴别,独当一面,了不得,
7、小解放车,手杀车不好使了。前进一挡二挡都息火,倒车可以怎么修理?
解放牌汽车,手刹不好使用,修手刹呗,手刹一般是中央制动器,简单,一档,二档有问题,肯定动力不足,修油路,到档修变速器呗。