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汽车维修规范化

发布时间:2020-11-21 14:41:53

1、汽车维修企业安全生产标准化建没

企业安全生产标准化建设主要措施:
1) 企业安全标准化达标创建工作。
按照公司要求,拟定了“安全生产标准化”推进工作组织方案,成立了推进领导小组,制定了具体的职责分工和推进节点要求,召开由总经理主持的“安全生产标准化”专项推进会,对上述13 类项工作逐一进行布置和动员。
2) 开展安全“100”班组创建工作。
作业区围绕创建安全“100”班组活动的开展,做了大量的培育、引导和推动工作,总体发展平衡,自主管理氛围有较大提升,总体趋势较好。
3) 管理举措。
公司实行区域安全负责制,逐一进行落实,实施以生产经理为主的月检查制度;落脚在班组安全学习、班前会安全预知、危险源辨控、过程管控、隐患排查等方面,提高了作业危害因素的发现能力和安全管理意识。
4) 强化安全绩效评价。
对各作业区安全管理业绩及实效进行评价验证,作业区在安全管理体系化运作、安全管理实效上进步明显,使安全管理体系“常态化”运作有明显提高。并在引导上提倡正面激励,提高了员工的参与热情。
5) 坚持开展安全活动。
通过开展安全活动,激励员工积极参与各类全自主管理活动、现场安全可视化活
动及现场隐患排查活动,扎实安全基础管理和现场的本质化改善工作。
6) 岗位员工安全教育培训。
公司不断完善管理制度、安全技术规程、危险源辨识,开展岗位员工安全教育培训,吸取事故教训。
7) 隐患排查及跟踪。
大力开展隐患排查活动,对查出的隐患及时汇总及跟踪管理,对于现场整改的反馈做好实地验证,使安全管理达到闭环。同时还根据特定的时间、季节的变换、事故的举一反三等发动全员的力量,开展全员安全管理,专项安全隐患排查工作,注重安全隐患的质量和整改及时率。
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2、汽车维修技术规范 车要怎样保养

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面:

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

3、汽车维修5s管理内容

5S是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),因其日语的罗马拼音均以“S”开头,因此简称为“5S”。
1S——整理
定义:区分“要”与“不要”的东西,对“不要”的东西进行处理。
目的:腾出空间,提高生产效率。
2S——整顿
定义:要的东西依规定定位、定量摆放整齐,明确标识。
目的:排除寻找的浪费。
3S——清扫
定义:清除工作场所内的脏污,设备异常马上修理,并防止污染的发生。
目的:使不足、缺点明显化,是品质的基础。
4S——清洁
定义:将上面3S的实施制度化、规范化,并维持效果。
目的:通过制度化来维持成果,并显现“异常”之所在。
5S——素养(又称修养、心灵美)
定义:人人依规定行事,养成好习惯。
目的:提升“人的品质”,养成对任何工作都持认真态度的人

4、机动车维修安全生产标准化怎么做

企业安全生产标准化建设主要措施:
1) 企业安全标准化达标创建工作。
按照公司要求,拟定了“安全生产标准化”推进工作组织方案,成立了推进领导小组,制定了具体的职责分工和推进节点要求,召开由总经理主持的“安全生产标准化”专项推进会,对上述13 类项工作逐一进行布置和动员。
2) 开展安全“100”班组创建工作。
作业区围绕创建安全“100”班组活动的开展,做了大量的培育、引导和推动工作,总体发展平衡,自主管理氛围有较大提升,总体趋势较好。
3) 管理举措。
公司实行区域安全负责制,逐一进行落实,实施以生产经理为主的月检查制度;落脚在班组安全学习、班前会安全预知、危险源辨控、过程管控、隐患排查等方面,提高了作业危害因素的发现能力和安全管理意识。
4) 强化安全绩效评价。
对各作业区安全管理业绩及实效进行评价验证,作业区在安全管理体系化运作、安全管理实效上进步明显,使安全管理体系“常态化”运作有明显提高。并在引导上提倡正面激励,提高了员工的参与热情。
5) 坚持开展安全活动。
通过开展安全活动,激励员工积极参与各类全自主管理活动、现场安全可视化活
动及现场隐患排查活动,扎实安全基础管理和现场的本质化改善工作。
6) 岗位员工安全教育培训。
公司不断完善管理制度、安全技术规程、危险源辨识,开展岗位员工安全教育培训,吸取事故教训。
7) 隐患排查及跟踪。
大力开展隐患排查活动,对查出的隐患及时汇总及跟踪管理,对于现场整改的反馈做好实地验证,使安全管理达到闭环。同时还根据特定的时间、季节的变换、事故的举一反三等发动全员的力量,开展全员安全管理,专项安全隐患排查工作,注重安全隐患的质量和整改及时率。

5、汽车维修标准与规范心得体会

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:
一.汽车维修企业的管理
要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:
(1)
战略观念 全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2) 市场观念 要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。
(3) 用户观念
企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。
(4) 效益观念 关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)
竞争观念 要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。
(6) 时间观念
把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。
(7) 变革观念
企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。
二、与人沟通
与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识
(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。
(2)汽车美容的具体服务项目概括为:
1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。
其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

6、机动车维修管理规定有哪些内容

《机动车维修管理规定》于2005年6月24日交通部发布 根据2015年8月8日交通运输部《关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第一次修正 根据2016年4月19日交通运输部《关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第二次修正 根据2019年6月21日交通运输部《关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第三次修正。

7、汽车修理技术规范主要是什么?

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:
首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。
转向沉重
转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:
一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。
二、助力转向液不足,需添加助力转向液。
三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。
行驶时跑偏
检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。
首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。
其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

8、汽车维修企业按照什么标准和规范维修

按你所申请和批准的项目进行维修作业,大体分1...2.....3...类汽修企业,具体的你在申请的时候有明文规定和操作细节要求规范///


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