汽车配件原厂正厂

1、原厂件、正厂件、下线件、纯拆件到底有哪些区别？

汽车维修、改装中会涉及到对汽车配件的选择，汽车配件小则关系到汽车的外观，大则关系到汽车的行驶安全，原厂件、正厂件、下线件款式多的让人难以区分，那我们应该如何选择那？

原厂件从字面上不难理解到是从原厂家制造出来，质量和外观同原车一样 ，有相应的合格证明。正厂件是正规厂家生产的合格配件，虽然是合格厂家生产的配件，但是不一定符合原厂配件规格，所以还是和原厂件是有区别的，追求完美的车主买前要考虑好哦。
纯拆件是从原车上拆下来的汽车配件，由于不清楚是从新车、旧车、还是事故车上拆卸下来的，所以配件的质量还是存在争议。

下线件是原厂汽车配件中的残次、不合格的配件，配件存在某些缺陷，价格远低于原厂件，因此也是4S店喜欢购置的汽车配件。品牌件也就是一些无正规生产资质的小作坊生产出来的汽车配件，对于一些装饰性配件买品牌件无所谓了，图个便宜，但是配件一旦涉及到行车的安全，那你一定要多加考虑了，还是不买为好。
翻新件大多都是从事故车上拆下来的配件，所以损坏程度很大，出故障的概率很大，不要为了省钱危及到我们的自身安全。一个小小汽车配件的损坏，就可能造成一场不可挽回的交通事故，所以不要为了贪图便宜在身边埋下一枚定时粘弹。

纯拆件——就像淘宝，赶上了匹配度很高
主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。
翻新件
身世底细非常恐怖。比如开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场。
无大碍的零件成了上述的“纯拆件”。另一部分零件“扫成”一堆低价卖给翻新作坊……然后，你懂的。翻新件存在重大的安全隐患和故障率。

2、汽配里说的正厂，副厂，原厂，配套的是什么意思

根据我自己开修理厂的经验来理解。原厂：就是原来的厂家制造的；原装：就是车出来装的什么牌子就是原装；正厂件：就是经过国家质监部门检验合格的厂家的配件；配套：就是一种车有的配件，今年上年装的是这个厂家的，下年又装其他厂家提供的配件。副厂：就是检验不合格的产品或者是根本就没有检验的产品；下线：就是这个配件以后不生产了，是下线的产品；台湾：指这个配件是台湾生产的，丰田，日本，中国，台湾等国家和地区都在生产；
改包：就是原来的配件，只是换了包装；专业厂：就是比正厂的差点，比副厂的好，技术基本上达到正厂了；改装件：理解为，一个车没有本车的配件情况下，用相同功用的配件改装后，一样的使用。全部问题就这些了。希望对你有帮助。

3、汽车配件中所说的原厂配件跟副厂配件的区别是什么？

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

4、汽车配件原厂与副厂的区别？

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

5、汽车正厂，副厂，原厂区别

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

6、汽车配件原厂，正厂，副厂，什么意思。怎么区分。

原厂就是4S店贩卖的包装跟标签都有天他们的牌子，正厂就是跟原厂一样的东西，不过他都出现在一般修车厂，副厂跟郑厂一样都是出现在修车厂的，不过就是质量跟耐用度上没有原厂跟正厂来的好

7、汽车配件怎么区分原厂和副厂的东西？

一辆汽车要生产并出售，汽车制造商就需要从供应商那里购买许多配件。就像手机的配件是一样的，LED屏幕由三星生产，而处理器是用的高通处理器。这些授权供应商生产的汽车零件被汽车制造商用来生产汽车，而其他零件则在市场上出售，市场上出售的大部分零件均为原装零件。

了解汽车的朋友大部分都知道，配件销售与汽车销售之间的差距非常大。除了从汽车制造商的4S购买汽车零部件外，市场上的基本购买都是其他的工厂生产的零部件。原配件的包装通常会显示车辆品牌制造商的徽标，而副厂的配件一般不会有品牌徽标，这是最简单的识别方法。除了外观和包装之间的区别外，对于没有专业知识的车主来说，很难将原厂与副厂配件分开，即使有专业知识也不容易辨认，当前的产品相当多的假货不仅会有专业的外观或包装，甚至还会有假冒专业的品牌。

还有就是4S商店提供的原始零件真的是原配件吗？毕竟，副厂配件用来替代原始工厂配件的消息屡见不鲜。怀疑态度是正常的，而不是特殊的。也有消息称，大多数4S商店都使用原始配件。

通常，除汽车公司和4S店外，其他渠道的配件不太可能是原始零件。原始零件在质量方面得到了相对保证，但副厂生产的零件并不一定是坏的。如果是急用，那么无论它是什么配件，维护或维修仍然是第一选择。汽车的关键部件尤其与安全配件有关，最好的选择就是应该用原始零件。

8、汽车配件怎么分别正厂和负厂？

原厂配件,一般的都是指经过汽车厂家认定配套装车用的或是售后服务用的专用配件,这种配件一般都有配件生产厂的生产标识,生产日期.汽车厂也会有防伪标贴.在配件的包装箱里有汽车厂的合格证.这种基本上都是原厂配件.所谓的负厂也分几种,负厂的价格也各不一样,负厂的也不一定都是不好的配件,有正规的生产厂家和出厂日期的,并有合格证的但是没有给汽车厂配套的,一般的质量也是很好的,没有的一般都是次品,质量也不好.但是呢,现在也有一些假配件,他们也都有以上的东西,但是有合格证的少.