重型中型载货汽车维修

1、汽车一般可以开多久？

汽车是我们常见的一种代步工具，我们日常生活中出现远门差不多都是靠它，有着汽车的问世，使我们国家的经济发展壮大。我们都知道，一件东西是有使用寿命的，就跟人一样。我们人如果不出意外，没有疾病是可以活到六七十岁的，而有些人却能活到八十、九十甚至一百岁。八十岁、九十岁还算常见，可100岁就比较少见了。汽车也是一样的，在以前我国是有强制报废这个说法的。什么是强制报废呢？就是说当一定时间过后，汽车不管还能不能开，是不是好的，但是你都不能上路，这就是强制报废。不过如今我国已经取消了强制报废，改为只要排放合格就可以继续上路。

取消强制报废规定后，只要通过年审就可以继续跑，最多可以开多久，看个人保养情况，使用情况，车的质量情况。可以说如果没有事故，一台车从理论上讲是没有固定的寿命，你可以一直开下去。6年内的车两年一审，6-12年的，一年一审，15年以上一年两审，如果年审不通过，那汽车寿命就到头了。轿车一般15到20年，经济使用寿命大概30万-50万公里，就是超过这个数，修理费高就不值当了。目前主流的观点认为，现在汽车的经济使用寿命已经超过30万公里。经济使用寿命，意思是一部车使用比较划算的时间段，如果维修费用之类的使用成本太高了，就不如淘汰。合理使用寿命，是要从大局出发来看的，比如现在你的车“黄标”了，有关部门觉得“不合理”，那么你的汽车将会被淘汰报废。所以在这种情况下，即便你不想换车，那么根据政策限制你也不得不在15年左右的时候报废自己的爱车。

其实自己的汽车能开多久，全靠自己的保养，过去我们国家有强制报废，到了15年就强制报废。后来我们国家取消了强制报废，但是到了15年就要一年两检。一般来讲，17年左右车子的排放就很难达标了，所以说在国内来看，20年可以说是一辆车能够上路的最大年龄了。

但是对于很多车子来讲，其实跑二十年问题不大的，就像国外很多十多年二十多年的车子还在路上跑，一般来说，车子开20年没啥毛病的。按一般车跑60万公里不存在问题，私家车一年只能跑一万多公里，可以用60年。可按现在的规定，十五年以后就要一年两次车检，本来一年一次的车检就够恶心人了，再到一年两检更使人头疼了，所以你嫌恶心自然就不开了。

所以说汽车一般都在15年左右，当然还有更多的不嫌麻烦的，就有20几年的。现在的人都怕麻烦，所以很多人在汽车15年的时候便会对汽车进行报废换一辆新的汽车，这样方便而且还省事。一般汽车15年的寿命是可以得到保证的，当然如果你过度使用便会提前进行报废，就跟我们现在的手机一样。

以前的手机差不多是一年一换，不过如今差不多两年一换，其中电池就是最大的问题。那些开了二十多年还能上路的，只能说如今保养的好，排放达标，不怕一年两次车检麻烦。当然如果你的汽车发生了事故那就另当别论，像被水淹了这些的，你只能提前换车了，不然后期你就知道麻烦了。汽车如果出了大问题就要看看是不是值得修理，有时候不如直接报废了，这样比较省钱还怎么麻烦，所以我们对于汽车能开多久要看个人的实际情况。

2、新规4.2米标载的规定是什么？包括哪些车？

交通部发布新规4.2米标载新规是：

1、二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

2、除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。

3、安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。

4、驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

通过新规我们发现，交通部对于货车按车长和最大允许总质量进行了进一步细分：1类货车与2类货车的分类界限为车长小于六米且最大允许总重4.5吨。货车标准也做了详细的分类：长18米，宽2.5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨，三轴30吨，四轴40吨，五轴50吨，六轴以上55吨，超过以上标准为超限运输，可处以30000以内的罚款。对于车辆总长度没超过20米、总宽度没超过3米、总高度没超过4.2米的，会处以200元的罚款。

那对于我们经常开的两轴车型中，微型卡车、小卡和标准轻卡的车型都在范围内。4.2米轻卡将是《新分类》中1类车型中最大的一款车型，它甚至与2米微型卡车、3米的小卡同属最低的一个收费等级。相对于微卡、小卡甚至目前的皮卡来说，把4.2米轻卡划为最低的1类车型，对于这些车型非常有优势。《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4.5吨以内！这项规定意味着，超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡，即使你是蓝色牌照，也不适用1类车型。而且目前在收费站入口大多设立了地磅，超过行驶证上的总重的话，可能被视为超载超限，或升高收费等级或加收惩罚性通行费，甚至，还完全有可能会拒绝通行！

由于之前很多车主和货运公司为了每趟增加利润，而将货车进行非法改装，以及非法超载酿成了很多重大交通事故，甚至对于一些交通设施有大面积的损坏，所以这次，交通部对于这一次对车型分类的调整，所以请货运车主朋友，再购车时参考新规，以免遭受处罚。具体的标准可以到相关的轻卡销售公司去咨询，销售人员会严格按照新规推荐车型。

3、c1驾驶证开小型货车需要办理什么手续

关于C1驾驶证准驾车型包括：

小型、微型载客汽车

轻型以版及微型载货汽车

轻型、微型专项作业权车。

持有C1驾驶证还可以开C2自动挡、C3低速载货汽车、C4三轮汽车等车型，但不包括C5残疾人专用小型自动挡载客汽车。

可C2自动挡驾驶证是不能驾驶C3、C4、C4驾驶证准驾车型的。