1、汽车发动机机械系统的组成及功用
一般汽车大都采用机械式传动系,它由离合器、变速器、带万向节的转动轴和具有减速器、差速器和半轴驱动桥组成。
功用:将发动机的动力传递给驱动轮。
离合器的功用:
1 保证汽车平稳起步,
2 保证顺利的变换速度,
3 防止传动机构超负荷。
变速器的功用:
1适应汽车行驶阻力的变化,改变汽车行驶的牵引力和速度。
2 在不改变发动机曲轴转动方向的情况下,可使汽车倒行。
3 在离合器接合时,能保证发动机空转,不使发动机的动力传给驱动轮。
4 必要时,通过取力器可将动力传给其它机构。
万向节的功用:使传动轴在各种不同角度的情况下,将变速器(或分动器)的动力平稳地传给减速器齿轮,并能避免传动轴机件的损坏。
减速器的功用:改变动力传递的旋转轴线方向,同时降低转速,增大扭矩。
差速器的功用:当汽车在转弯或在不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮的转速不同起差速作用。有的多桥驱动汽车,在分动器内或分动器输向驱动桥的轴间也有差速器,其作用是在汽车转弯或在不平的路面上行驶时,使前后驱动车轮之间产生差速。
半轴的功用:将差速器传来的扭力,经它再转给车轮,并用以驱动车轮旋转,推动汽车行驶。
2、刚提的新车第二天,发动机故障灯亮了,去检查说机械部件没问题是系统问题,这种情况可以换车吗?
5次维修没修好,可以换车。但这个维权路很不好走,建议让媒体参与给与压力,比方说西湖之声的虎哥帮忙解决跟进
3、汽车发动机机械系统检修考试试卷
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4、汽车发动机常见机械系统故障的表现有哪些
汽车发动机常见的机械故障指齿轮、机体、气门、曲轴、活塞等这些故障。
5、对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆,在传系统中必须设主离合器。这个说法对吗?
对的,由于内燃机的转速和扭矩适应范围不广,所以在使用的时候就要对其进行各种转速和扭矩的调整,以适应车辆的各种使用状况,在调整的时候就需要把发动机和机械传动系统的动力分开和结合,所以就要配置离合器。
6、下列哪一个不属于行人安全保护的车辆装置 A发动机置机械系统 ①B.智能行人安?
这个题目的答案是A,发动机机械装置是车子出厂时的安装