1、汽车维修保养完成后，为什么要进行内部验收
防止遗漏保养项目，保养不到位，保养不合要求等现象发生。必要的检验、检查是必须的。
2、汽车发动机大修竣工验收条件
这个有专门的国家标准， 内容比较多，你可以网上搜索《汽车发动机大修竣工技术条件》
3、简述汽车维修质量检验的目的是什么意思
汽车维修质量检验的目的是确定汽车的车况和工作能力的，是对汽车的内性能有很大作用的容。
检测：确定汽车使用性能或技术状况进行的检查和测量。
诊断：在不解体条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测，分析和判断。
关系：诊断的基础是检测，检测的目的是诊断。
4、汽车维修后如何进行验收
首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。
负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。
其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。
再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常
5
还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。
6
最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。
5、汽车维修质量检验标准是什么？
汽车维修质量检验应遵循的标准主要有：国家标准、行业标准、地区性标准和企业内部标准。
6、汽车维修质量检验的分类和内容有哪些
根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸
镗磨，车身清洁维护等。
7、论述汽车维修过程检验的目的及重要
按汽车维修工艺过程分类.汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类:
(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定，根据鉴定结果，适时安排维修，以避免超前维修或失修。
(2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理规范中规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为需修件;凡严重损坏，无法修复或修理成本太高的，为报废件。零件分类检验一定要认真细致，严格按照技术规范进行，杜绝不能使用的零部件继续使用，确保汽车维修质量。
(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验，其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环，必须认真落实。汽车维修过程检验一般由承修人员负责自检，专职检验员抽检，但关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属于专职过程检验员的专检范畴。汽车维修业户应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点.由专职维修过程检验员进行强制性的检验。
(4)汽车维修竣工出厂检验。汽车维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量总检验员承担。一般在汽车维修竣工后，交车前或送汽车维修质量监督检验站检测前进行。汽车维修质量总检验员对照技术标准全面检查车辆，测试有关性能参数。车辆检验合格后签发相应的·汽车维修竣工出厂合格证，并向用户交付有关技术资料。汽车维修竣工出厂后在质量保证期内，汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。质量保证期内车辆发生故障或损坏，承修方和托修方按有关规定划分责任。
(5)车辆的返修鉴定。返修对于汽车维修来说是对维修不合格车辆的补救和纠正措施J车辆返修的检测、判断工作应由质量总检验员负责，并通过检验和鉴定分清责任，进行组织、协调，登记，填写汽车返修记录表。
8、汽车大修竣工验收的内容有
一、考核内容
1
、
对大修竣工后的整车外观以及发动机底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能
全进行全面检查，测试。
2
、
要用仪器测试发动机，底盘的各项性能
（
1
）用气缸压力表，测发动机气缸压力。
（
2
）用真空表测发动机进气岐管真空度。
（
3
）用非扩散型红外线废气分析仪测试汽车尾气。
（
4
）用声级计测试喇叭的声级。
（
5
）用五轮仪测试制动、滑行和加速性能。
3
、
叙述路试检验项目
（
1
）路试中怎样进行制动效能、滑行性能、加速性能试验？合格的标准是什么？
（
2
）路试检验转向系、变速器的技术要求是什么？
二、设备、仪器、工量具
1
、
BJ212
汽车一台（或其它车况较好在用车）
2
、
检测仪器：
非扩散型红外线废气分析仪、五轮仪、声级计、气缸压力表、真空表、轮胎气压表
3
、
普通工量具：
千斤顶、盒尺（
2m
、
10m
各一只）常用工具一套
一、考核内容
1
、
对大修竣工后的整车外观以及发动机底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能
全进行全面检查，测试。
2
、
要用仪器测试发动机，底盘的各项性能
（
1
3
）运转状况：
高、中、低转速运转平稳，过渡圆滑；突然加速或减速无爆震、回火、放炮现象；
不过热。
（
4
）机油压力：
怠速时≥
50Kpa
中速时
200
—
400Kpa
（
5
）气缸压缩压力
A
技术标准：
（压缩比
7
）
各缸压力≥
850Kpa
各缸压力差＜平均值的8％
B
检验方法：用气缸压力表测试，程序如下：
（
a
）发动机水温正常，化油器阻风门、节气门开足。
（
b
）卸下所有火花塞（除尘）将中央高压线搭铁。
（
c
）用气缸压力表橡胶头抵在被测缸的火花塞孔上。启动马达，令发动机达到
100
～
150
转
/
分，运转
3
～
5
秒，压力表所表示最大值为此缸压缩压力。
（
d
）测两遍，取大值。测完所有缸后，计算与技术标准比较。
）用气缸压力表，测发动机气缸压力。
（
2
）用真空表测发动机进气岐管真空度。
（
3
）用非扩散型红外线废气分析仪测试汽车尾气。
（
4
）用声级计测试喇叭的声级。
（
5
）用五轮仪测试制动、滑行和加速性能。
3
、
叙述路试检验项目
（
1
）路试中怎样进行制动效能、滑行性能、加速性能试验？合格的标准是什么？
（
2
）路试检验转向系、变速器的技术要求是什么？
二、设备、仪器、工量具
1
、
BJ212
汽车一台（或其它车况较好在用车）
2
、
检测仪器：
非扩散型红外线废气分析仪、五轮仪、声级计、气缸压力表、真空表、轮胎气压表
3
、
普通工量具：
千斤顶、盒尺（
2m
、
10m
各一只）常用工具一套
9、车辆出险后维修完成后验收？
你好，这种事件属于维修企业欺骗消费者，可以投诉到工商局，最直接的就是消费者协会电话12315望采纳！！！