1、从青岛城阳区到黄岛开发区薛家岛怎么坐公交车
从城阳到开发区应该是有长途车的。直接走高速，不到2个小时就到了。
如果非要坐公交车的话，就很麻烦。因为不知道您具体在城阳什么位置，总之就是先到青岛市区，再选择从隧道走还是轮渡走。然后才能选择公交。
2、想知道: 东方市 东方汽车玻璃修理厂 在哪
直接就行了，当它涉及到在东方市，海南省和司机停放在当地的税，计划生育服务站。
3、请教yinhao：黄岛和薛家岛关系？
是这样的：首先，黄岛是一个行政区划概念，黄岛区是青岛市的一个辖区，也是青岛经济技术开发区所在地，地处胶州湾西岸。而薛家岛为一个伸入黄海中的半岛，行政上是黄岛区的一个部分，同黄岛是陆地相连的。 薛家岛范围内有金沙滩、银沙滩，是整个黄岛区最漂亮的地方。薛家岛的最东端与青岛市区隔海相望，这里建有一个码头，就是薛家岛码头（原来叫安子码头），从青岛过来的快船就停在这里。 在黄岛区东北还有另外一个码头（黄岛码头），规模比薛家岛码头大得多，青岛过来的滚装船和快船也有停在这个码头的。从黄岛码头可乘1路公共汽车到黄岛市中心。 不知如上答复能否让你满意。
4、两天薛家岛旅行点及线路
薛家岛东、南、北三面环海，海岸线长达54公里。薛家岛又称“凤凰岛”。相传古时候有一只金凤凰飞赴天庭参加百鸟盛会，飞抵碧波万顷、渔歌荡漾的胶州湾时，为美丽的海岛风光和淳朴的渔家民风所陶醉，乐不思飞，振翅落人胶州湾南侧，遂成今日薛家岛。薛家岛山海相连，风景秀丽。大自然的鬼斧神工雕凿出一处处迷人的旅游景观。金沙滩、银沙滩是青岛优良的海水浴场，金沙滩全长3公里，呈月牙形南北展开，滩平沙细，风小浪静，水色透明，堪称岛城第一。地理位置：团岛隔海相望，相距2.26海里。交通：1、到景点的交通：可先从团岛轮渡码头坐船到黄岛，再转乘黄岛区1路中巴前往。2、到青岛的交通：去青岛的路线基本有3条：1>火车。天津-青岛普快约10小时，直达；北京-青岛普快约12小时，直达；2>海路。北京、上海、天津都没有直达青岛的船，要去的话只有火车或者飞机，汽车。3>飞机。北京-青岛，一般1小时到1小时15分，票价根据季节而定；天津-青岛直达。机票在各大旅行社及酒店均有售；上海-青岛，1小时到达，票价330元，在黄金周期间机票一般不打折。特产：青岛啤酒，青岛大包，海鲜，崂山茶，烤鱿鱼，大仙桃等。景点美食：1、本地特产生猛海鲜，各种海鲜、鱼类一应俱全，游客游览风景的同时可大饱口福。2、夏天，青岛最有特色的就是啤酒烧烤。烧烤，极其的美味。啤酒，建议到啤酒一条街，是中国啤酒第一驰名商标，以青岛啤酒厂为核心建设了一条饮食街，消费不高，感觉很好。3、青岛开发区有家“胖子凉皮”那可是远近闻名的一绝啊，每次去围得那个人啊，多。并且价钱还实惠。4、青岛的特色刀削面，它的辣椒正宗，绝对辣，用的肉是红烧肉，切片，好吃，汤就是炖肉的汤，好喝，菜是大头菜，先放锅里抄，然后等面熟了放碗里，铺上菜，放上肉，舀上汤，价格有2元不带肉，3元，4元，5元，重点推荐。景点住宿：1、青岛现在靠海边的价格在300/人以上，老市区的旅馆标间一般在200元/人以上，因为是啤酒节，9月份的价格可以落到150元/人以下。2、青岛有客家旅社，面积28平米，数字电视，空调，洗浴，独立卫生间还有宽带，价格在100-150元/人。3、青岛也有廉价酒店，旅店，招待所，价格从5元到400元不等，适合不同人士住宿。4、青岛湾宾馆，是普通间，南面的海景非常漂亮，120元/人，可以参考一下，还有80多的，不过就不能看海了。温馨提示：1、这是个几乎没有单车道的城市，海边城市地势多起伏。若有兴趣骑单车，可以到东部沿海的东海路，有体力者可一直骑到太平角、八大关一带。2、青岛人十分想得开，春节期间餐馆绝大多数关门歇业，回家过年，如果在此期间去建议做好思想准备。3、有关节炎的朋友更要注意，因为青岛的湿度大，最好要穿上很厚的裤子。 4、青岛气温空气比内地要潮湿很多，并且近海附近风大。所以，建议冬天来青岛旅馆旅游的朋友们最好要穿一件戴帽子的羽绒服。5、青岛的流亭机场，有两路机场大巴。一路到协和华天大酒店，位置大概在老的火车站附近，行程1小时20分钟。一路到海天大酒店，位置应该在市政府附近，行程1小时左右。票价15rmb。6、每年7月15日开始，是青岛的旺季，很多宾馆旅店都开始涨价。7、最佳旅游季节：5－10月
5、青岛的地铁要什么时候才能修好?
标志-海月相映青岛地铁标志以大写字母“Q”为主要元素，整体外形呈圆形，标志内部呈现出地铁隧道入口与下方波浪的结合，既展现出青岛这个海滨城市独有的特性，又体现出青岛地铁交通的核心概念。标志的内部展现的是一幅海岛相映的美景蓝图，圆形犹如一轮升起的明月，将海月相映的美好意境转化为青岛地铁发展的美好远景，绿色的应用寓意着地铁是绿色环保的交通工具。 [编辑本段]初期工程（M3线&M2线，2009-2016年）2009年8月13日，经国务院同意，国家发展改革委印发《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）》。至此，青岛城市轨道交通建设规划获得国家批准，为地铁工程建设奠定了坚实基础。国务院认为，青岛市建设快速轨道交通项目，符合国家有关政策和城市发展规划要求，在经济总量、人口规模、客流量和财政实力等方面，均达到了现阶段申报发展城市快速轨道交通的基本条件。这在青岛城市交通建设史上，具有标志性、里程碑意义。城市轨道交通建设的实施，也将把青岛城市建设和发展带入一个崭新的时代。《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）》涉及两条线路，分别是地铁M3线和M2线一期工程，长约54公里，总投资约300亿元。
青岛地铁M3线&M2线(2009-2016年)
一期工程（M3线，2009-2014年）
青岛地铁一期工程（左图红线）自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约130亿元，建设年限为2010年至2014年；其中试验段工程先期于2009年6月27日开工，试验段河西车站位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，建筑总面积约为10640平方米，区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。据测算，2014年一期工程建成后，预计日输送客流将达23.5万人次。
一期工程(M3线)车站列表地铁一期工程站点：火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。
二期工程（M2线一期工程，2012年-2016年）
青岛地铁二期工程（即M2号线一期工程，上图绿线）自西镇至金水路，线路规划长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本确定，但站点的位置还在不断论证和调整。 [编辑本段]远景规划在《 青岛市城市综合交通规划（2008－2020年）》中，远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。
青岛地铁规划图
M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。
M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。
M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。
M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。
M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。
M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。
M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。
M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。 [编辑本段]历史大事年表1987年青岛市开始筹建地铁工程。
1991年国家计委对青岛地铁一期工程批准立项，即老“三线一环”规划的一号线，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。
1993年9月《青岛地铁一期工程可行性研究报告》通过国家级评审。
1994年正式组建青岛市地下铁道公司。
同年12月，一期工程试验段项目和青岛火车站地铁站点开工建设。
1995年，国家发布了60号文件，要求设备国产化，对各地规划进行了压缩，青岛地铁项目搁浅。
2000年青岛地铁一号线工程试验段竣工验收。
2007年，当年青岛地铁的配套工程，青岛火车站拆除。
同年，青岛市委托国家级咨询机构编制完成《青岛市轨道交通建设问题研究》。
2008年2月，青岛轨道交通建设规划编制、报批工作正式启动。
9月25日《青岛市城市快速轨道交通建设规划》及相关附件正式完成并上报国家发改委，之后经过不断的补充完善、技术论证、审核、评审等相关程序，于2008年12月通过了国家发改委组织的专家评审。
2009年4月通过国家住建部组织的专家评审。
6月26日，青岛地铁一期工程（M3线）试验段开工。
7月13日，青岛市轨道交通建设规划顺利通过国家发改委、住建部审查，呈报国务院审批。
8月13日，《青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016年）》顺利获得国家批复。
6、青岛西海岸生态观园从薛家岛坐几路车到
新区快线k1路b线(西海岸主会场--珠山路)
薛家岛 上车首班车 09:50
3站
黄岛汽车总站 下车
黄岛310路(黄岛汽车总站--西海岸汽车总站)
黄岛汽车总站 上车首班车 06:30
8站
西海岸观光园 下车
7、从汽车北站到薛家岛怎么坐公交车，最快需要多久
最佳路线：
从汽车北站到薛家岛大概路程38.97公里，全程约需107分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有306路→新区旅游专线L2路→新区公交快线。
具体怎么走：
从汽车北站 约步行80.0米到汽车北站， 乘坐306路经过5站，在大村庄下车； 约步行40.0米到大村庄， 乘坐新区旅游专线L2路经过6站，在隧道薛家岛枢纽站下车； 约步行196.0米到薛家岛枢纽站， 乘坐新区公交快线经过3站，在薛家岛下车； 约步行17.0米便到达终点薛家岛。
汽车北站到薛家岛其他路线：
路线2
从汽车北站到薛家岛大概路程38.97公里，全程约需116分钟,途经27个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有608路→新区旅游专线L2路→新区公交快线。
路线3
从汽车北站到薛家岛大概路程38.94公里，全程约需117分钟,途经27个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有374路→新区旅游专线L2路→新区公交快线。
路线4
从汽车北站到薛家岛大概路程41.82公里，全程约需125分钟,途经29个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有306路→隧道7路→开发区4B路。
路线5
从汽车北站到薛家岛大概路程38.65公里，全程约需126分钟,途经43个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有608路→隧道8路→开发区4B路。
8、怎么从薛家岛去城阳汽车北站
坐从薛家岛到城阳汽车北站的客车就可以，直达
也可以坐轮渡，下车做305车到北站，需要倒车比较麻烦
9、薛家岛枢纽站到胶南汽车站怎么坐车
坐4路隧道B线车，到佳世客下车，再坐安子码头到胶南的车到终点站，就直接内到胶容南汽车站了 坐隧道便宜，就是倒几趟车，坐隧道四路到薛家岛枢纽站需要2元，再坐隧道4路B线到佳世客需要一元，再坐安子码头到胶南的直达车，需要个六七块钱就够了，共几站我没数过
10、青岛开发区地铁站点在薛家岛哪呀
远景规划 (也许有变化)
M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。 M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。 M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。 M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站，到达沙子口。 M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。 M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖，到达终点王台镇站。 M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。 M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。